Компания General Motors подтвердила планы прекратить поддержку Apple CarPlay и Android Auto на всех будущих моделях, уже исключив эти две платформы из своей линейки электромобилей, начиная с 2023 года. По данным InsideEVs, некоторые редкие модели электромобилей в США, такие как Cadillac Lyriq и GMC Hummer EV, по-прежнему поддерживают эти технологии, в то время как бензиновые автомобили GM в настоящее время сохраняют поддержку CarPlay/Android Auto.
Генеральный директор Мэри Барра заявила, что GM смещает акцент на глубоко интегрированные информационно-развлекательные системы, стремясь уменьшить необходимость переключения между интерфейсом телефона и собственным интерфейсом автомобиля, который подвергался критике за разрозненность и потенциальную отвлекающую роль. Компания движется к централизованной вычислительной архитектуре и «программно-определяемому» автомобилю.
Новая архитектура интерфейса основана на Android Automotive.
В новых моделях GM будет использоваться информационно-развлекательная система, разработанная на платформе Android Automotive, что позволит запускать стандартные приложения Android. Это даст производителю больший контроль над потоком данных и оптимизированную интеграцию с бортовым оборудованием и сервисами автомобиля.
Однако пользователям потребуется входить в систему отдельно для каждого приложения. Стерлинг Андерсон, руководитель отдела продуктов GM, заявил, что компания работает над упрощением процесса входа в систему, но пока не опубликовал подробности. Подтверждено, что список совместимых приложений будет расширяться со временем.
Причины, по которым GM отказалась от CarPlay и Android Auto.
Мэри Барра утверждает, что переключение между интерфейсом CarPlay/Android Auto и собственным интерфейсом автомобиля «очень сложное» и «совсем не плавное». В некоторых случаях эта операция может отвлекать. Поэтому, как только электромобили GM достигли необходимого уровня развития, компания распространила аналогичные изменения и на свои будущие бензиновые модели.
Пользовательский опыт: бесшовный или экосистема приложений?
Новый подход снижает зависимость от смартфонов, но взамен магазин приложений в автомобиле должен быть достаточно разнообразным. Для пользователей iPhone некоторые знакомые приложения могут быть еще недоступны на платформе Google; GM обязуется расширять этот список со временем. В настоящее время узким местом является процесс входа в каждое приложение, над оптимизацией которого компания работает.
На рынках за пределами США электромобили GM по-прежнему сохраняют поддержку CarPlay/Android Auto. Это свидетельствует о том, что производитель адаптируется к каждому рынку и этапу разработки продукта, а не внедряет все сразу.
Краткое описание плана поддержки
| Группа транспортных средств/Рынок | Статус поддержки | Примечание |
|---|---|---|
| Электромобили GM в США | Некоторые модели по-прежнему поддерживают это. | И Cadillac Lyriq, и GMC Hummer EV оснащены системами CarPlay/Android Auto. |
| Электромобили GM за пределами США | Продолжайте оказывать поддержку. | Системы CarPlay и Android Auto по-прежнему доступны. |
| Современные бензиновые автомобили GM | В настоящее время поддерживаю | В ближайшем будущем оба варианта подключения сохранятся и для автомобилей с бензиновыми двигателями. |
| Автомобили GM скоро появятся в продаже. | Не поддерживается | Переключитесь на интегрированную систему Android Auto. |
| Транспортное средство находится в движении. | Постоянный | Если у вас установлена система CarPlay/Android Auto, эта функция сохранится. |
Влияние на существующих пользователей и новых клиентов
Представитель GM подтвердил, что существующие модели не претерпят изменений в функциональности. Если ваш автомобиль поддерживает CarPlay или Android Auto, эти подключения будут по-прежнему работать. Для покупателей бензиновых автомобилей в ближайшем будущем CarPlay/Android Auto останутся доступными; однако для новых моделей, которые скоро поступят в продажу, пользователи перейдут на систему на базе Android Automotive.
Для клиентов, которые глубоко привязаны к экосистеме iPhone, ограничения на использование нативных приложений могут стать поводом для беспокойства. GM заявила, что каталог приложений будет расширяться со временем, и они также изучают способы упрощения процесса входа в систему для уменьшения неудобств для пользователей.
Стратегическое позиционирование и отраслевой контекст
Отказ от CarPlay/Android Auto соответствует стратегии создания централизованной вычислительной платформы и тенденциям развития программно-определяемых автомобилей. Такой подход позволяет производителям контролировать весь процесс от начала до конца, синхронизировать обновления и оптимизировать производительность системы. Однако в краткосрочной перспективе пользователям, возможно, придется адаптироваться к расширяющейся экосистеме приложений.
Заключение
- Преимущества: Глубокая интеграция, гарантирующая более бесперебойную работу и соответствие концепции программно-определяемых транспортных средств; стремление к расширению области применения с течением времени.
- Ограничения: отсутствие CarPlay/Android Auto на новых автомобилях; индивидуальный процесс входа в приложение; возможность отсутствия некоторых любимых приложений пользователей iPhone на начальном этапе.
- Рекомендация: Владельцы автомобилей GM, уже оснащенных CarPlay/Android Auto, могут продолжать использовать их с уверенностью; новым покупателям автомобилей GM следует внимательно изучить список приложений и порядок входа в систему, чтобы оценить их соответствие своим потребностям.
Согласно информации InsideEVs и обсуждениям с руководителями GM, включая генерального директора Мэри Барра и директора по продуктам Стерлинга Андерсона.
Источник: https://baonghean.vn/general-motors-loai-bo-carplay-va-android-auto-tren-xe-moi-10309265.html
Комментарий (0)