Для обеспечения безопасности и тщательности работ Вьетнамская корпорация аэропортов (ACV, инвестор) мобилизовала более 15 000 человек для участия в строительстве.
Руководство ACV поручило подрядчикам продолжать работать в "три смены, четырьмя бригадами" независимо от времени суток для завершения ключевых работ, особенно на взлетно-посадочных полосах, рулежных дорожках, площадках для стоянки самолетов и установки оборудования в пассажирском терминале.
Вспомогательные работы, такие как поверхностный дренаж, противоскользящее покрытие, герметизация деформационных швов, разметка, общая уборка, а также эксплуатация систем авиационного освещения и навигационных знаков, выполнялись одновременно и в срочном порядке.
Система обработки багажа, рентгеновские аппараты, эскалаторы, лестницы, лифты и телетрапы также практически полностью установлены.

В рамках подготовки к испытательному и первому полетам на одном из ключевых сооружений, диспетчерской вышке, также устанавливается терминальное оборудование.
В последние дни успешно завершились тренировки и тестирование авиадиспетчеров на авиасимуляторе (SIM) в Лонгтхане, включающие такие сценарии, как плохая погода, неисправности навигационного оборудования и чрезвычайные ситуации с воздушными судами.
Система освещения взлетно-посадочной полосы в аэропорту Лонг Тхань использует 100% светодиодную технологию и импортирована из Европы, соответствуя самым высоким техническим стандартам в международной авиационной отрасли. Также завершены полевые инспекции рулежных дорожек и перронов.

Согласно плану, технические полеты в аэропорту Лонг Тхань планируется начать с 15 декабря. Будут использоваться самолеты Boeing 787 и A350, вылетающие из аэропорта Таншоннят в аэропорт Лонг Тхань и возвращающиеся в аэропорт Таншоннят.
Предполагаемое время полета составляет приблизительно 40 минут. В частности, 19 декабря самолет должен вылететь из аэропорта Нойбай и прилететь в аэропорт Лонгтхань.

По словам представителя Вьетнамской корпорации управления воздушным движением (VATM), подразделение завершило создание всей необходимой инфраструктуры, оснащение оборудованием и подготовку персонала для обслуживания технических рейсов в аэропорту Лонгтхань.
Системы обеспечения бесперебойной работы полетов были развернуты синхронно и прошли стабильную испытательную эксплуатацию перед началом эксплуатации. Техническая работа ведется с применением многоуровневых стандартов безопасности, с полным резервным копированием основных систем, таких как: связь (ОВЧ, VCCS), навигация, наблюдение, передача сообщений и метеорология. Система управления воздушным движением работает круглосуточно, обеспечивая бесперебойное обслуживание...
Все идет по плану, с обеспечением качества и безопасности на всех этапах работы.
Источник: https://baolangson.vn/san-bay-long-thanh-chuan-bi-don-chuyen-bay-dau-tien-5068082.html






Комментарий (0)