Идентификация риска
В сезон дождей и штормов 2023 года стихийные бедствия происходили реже, чем в предыдущие годы. Однако продолжительные ливни и обильные осадки в отдельных районах нанесли значительный ущерб транспортной инфраструктуре Куангнама .
Г-н Ван Ань Туан, директор Департамента транспорта, заместитель главы провинциального комитета безопасности дорожного движения, сообщил, что на национальных автомагистралях 40B (Там Ки - Нам Ча Ми) и QL24C (Бак Ча Ми - Куанг Нгай ) произошло обрушение положительного уклона, в результате чего проезжая часть оказалась засыпана, а отрицательный уклон обрушился, что повлияло на движение транспорта.
Что касается дорожной системы провинции, оползни произошли во многих местах на шоссе 606 (Тайзянг) и шоссе 611 (Куэшон – Нонгшон), вызвав пробки и поставив под угрозу жизни участников дорожного движения. Некоторые участки трассы были глубоко затоплены паводковыми водами, например, шоссе 14H через Зуйсюен и Нонгшон; шоссе 609 через Дайлок.
По данным Национального центра гидрометеорологического прогнозирования, в последние месяцы 2024 года в регионе Восточного моря ожидается около 11–13 штормов и тропических циклонов. Из них 5–7 штормов и тропических циклонов напрямую затронут материковую часть страны.
В середине сентября, вероятно, начнутся обильные дожди на обширной территории. Если в этом году в сезон дождей возникнут экстремальные погодные условия, транспортная инфраструктура Куангнама серьёзно пострадает. Обеспечение безопасности дорожного движения будет затруднено из-за риска оползней.
В сезон дождей и штормов такие национальные автомагистрали, как 40B, проходящая через Бактрами и Намтрами, 24C, проходящая через Бактрами, 14H, проходящая через Нонгшон, 14D и 14B, проходящая через Намзянг, 14E, проходящая через Фуокшон, 14G, проходящая через Донзянг, дорога Хо Ши Мина, проходящая через Донзянг и Фуокшон, и дорога Чыонгшондонг, очень подвержены оползням.
Что касается провинциальной дорожной сети, участникам дорожного движения следует обратить внимание на то, что не следует ездить в неблагоприятных погодных условиях по маршрутам DT606, DT609 (участок Дайлок — Донзянг), DT611 через перевал Ле-Пасс, DT617 через Бактрами.
Многие дороги часто оказываются глубоко затопленными, например, мост Кхерин на национальном шоссе 14H в коммуне Фуокнинь (Нонгшон) и коммуне Зуйчинь (Зуйсюен), участок DT609 через мосты Ба Кхе 2 и Ба Кхе 3 (Дайлок)...
Необходимо проактивно реагировать
Последовательные наводнения из-за воздействия холодного воздуха и шторма № 9 в конце октября 2020 года стали причиной особо серьезных оползней, разрушивших фундамент и дорожное покрытие трассы DH1.PS (Фыокдык - Фыоктхань) округа Фыокшон.
Наиболее серьёзная ситуация сложилась в округах Фыок Ким и Фыок Тхань: во многих местах дорожное полотно, мосты и водопропускные трубы были размыты, что привело к образованию сколов; грунт, камни и деревья со склонов обрушились и покрыли дорожное покрытие, парализовав движение. Дорога DH1.PS была заблокирована, что сделало невозможным открытие дороги DH2.PS (протяжённостью 8,1 км) до коммуны Фыок Лок.
Благодаря поддержке профессиональных подразделений по преодолению последствий наводнений Департамента транспорта провинции Куангнам (университетские маршруты находятся в ведении районного уровня), восстановление движения заняло несколько месяцев.
До настоящего момента проект по восстановлению вышеупомянутых дорог после стихийного бедствия не был завершен, поскольку существует риск серьезного ущерба в случае экстремальных погодных условий.
Оползни случаются часто, и многие незавершённые строительные проекты могут столкнуться с подобной ситуацией, например, трасса DT609, проходящая через коммуны Дайхынг (Дайлок) и Каданг (Донгзянг). Трасса QL14E, проходящая через Хьепдук и Фуокшон, не является исключением.
Основание и покрытие главной дороги QL14D, расположенной в Намзянге, в последнее время серьёзно пострадали. Кроме того, в предыдущие годы многие участки трассы также часто подвергались эрозии, что надолго блокировало движение. В этот штормовой сезон безопасность дорожного движения на маршруте через вьетнамско-лаосскую границу вызывает ещё большее беспокойство.
В коммунах Дайхынг и Каданг ведётся модернизация и расширение дороги DT609. Однако из-за незавершённого участка и нехватки капитала строительство не может быть завершено к концу августа. Участки с положительными уклонами, требующие выравнивания или уменьшения, неизбежно пострадают от дождей и наводнений, в результате чего на дорогу будут падать камни, земля и деревья.
Что касается маршрутов движения, находящихся в ведении отрасли, заместитель директора Департамента транспорта провинции Куангнам г-н Тран Нгок Тхань сообщил, что он поручил подразделениям управления и технического обслуживания регулярно разрабатывать планы по предотвращению стихийных бедствий, а также поисково-спасательным работам.
Обратите внимание на расстановку техники и оборудования на каждом маршруте, особенно в ключевых местах, которые часто подвержены оползням и наводнениям на Национальном шоссе 14B, Национальном шоссе 14D, Национальном шоссе 40B и Провинциальной дороге 606, чтобы в случае возникновения ситуации провести ремонтные работы и обеспечить движение в кратчайшие сроки.
Заблаговременно связывайтесь с населёнными пунктами, по которым проходят маршруты, для координации сбора информации о дорожной ситуации, реагирования, устранения последствий и преодоления последствий стихийных бедствий. Сосредоточьтесь на мобилизации техники, оборудования, сырья и местных сил для поддержки восстановления дорожного движения...
Источник: https://baoquangnam.vn/giao-thong-quang-nam-canh-canh-noi-lo-sat-lo-tac-duong-mua-mua-3139900.html
![[Фото] Председатель Национальной ассамблеи Тран Тхань Ман посещает вьетнамскую героическую мать Та Тхи Тран](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/20/765c0bd057dd44ad83ab89fe0255b783)
Комментарий (0)