Завершение строительства проекта Dong Nai Riverside Road запланировано на октябрь 2025 года. Фото: Фам Тунг |
Проект дороги вдоль реки Донг Най не только играет роль в транспортном сообщении, но и, как ожидается, создаст городское пространство и ландшафт, используя преимущества реки Донг Най.
Полная корректировка и проектирование проекта в июле.
Проект дороги вдоль реки Донгнай — один из ключевых проектов провинции. Протяженность проекта составляет около 5,2 км. Строительство началось в конце 2021 года и, как ожидается, будет завершено примерно через два года. Однако реализация проекта была отложена из-за сложностей с расчисткой участка.
К концу 2024 года работы по расчистке территории проекта будут в основном завершены, и подрядчики ускорят ход реализации. Однако возникла новая проблема, влияющая на ход реализации проекта.
В частности, при планировании строительства дороги вдоль реки Донгнай древняя вилла Во Ха Тхань будет расчищена примерно на 9 м, что составляет примерно половину площади застройки, предусмотренной проектом. Между тем, древняя вилла Во Ха Тхань представляет собой сооружение, представляющее значительную культурную, историческую и архитектурную ценность. Многие эксперты и учёные отмечали необходимость корректировки проекта для сохранения этой постройки.
В ответ на общественное мнение Народный комитет провинции поручил Департаменту строительства рассмотреть и предложить планы по сохранению старинной виллы Во Ха Тхань. План по «выпрямлению» дороги вдоль реки Донгнай, проходящей через район старинных вилл Во Ха Тхань, был одобрен для реализации.
Для реализации плана по «выпрямлению» дороги вдоль реки Донгнай и сохранению старинной виллы Во Ха Тхань необходимо локально скорректировать план зонирования района Буулонг (старый), ныне район Транбьен, а также внести изменения в проектную документацию. В конце июня 2025 года Народный комитет провинции принял решение об утверждении локальной корректировки плана зонирования в масштабе 1/2000 туристической и жилой зоны Буулонг, района Буулонг (старый), ныне район Транбьен, для реализации вышеуказанного плана.
Директор Совета по управлению проектами Зоны 1 Нгуен Тон Чонг сказал, что после того, как Народный комитет провинции одобрил локальную корректировку плана зонирования в масштабе 1/2000 туристической и жилой зоны Буулонг, бывший район Буулонг, сейчас район Тран Бьен, подразделение выполняет корректировку проекта и проектные работы, чтобы в скором времени продолжить строительство проекта в районе древних вилл Во Ха Тхань.
«Работы по корректировке и проектированию проекта ускоряются и должны быть завершены в июле 2025 года», — сказал г-н Нгуен Тон Чонг.
Общий объём инвестиций в проект строительства дороги вдоль берега реки Донгнай из государственного бюджета составил почти 2 триллиона донгов. Строительство проекта началось в конце 2021 года. Примерно год спустя стартовал проект строительства берега реки Донгнай вдоль трассы дороги вдоль берега реки Донгнай с общим объёмом инвестиций более 613 миллиардов донгов. В настоящее время проект строительства берега реки Донгнай практически завершён.
Доведите проект до финиша как можно скорее
Ожидается, что проект дороги вдоль реки Донгнай изменит облик района Транбьен и позволит создать городское ландшафтное пространство вдоль реки Донгнай.
По словам г-на Нгуена Тон Чонга, после решения последней проблемы проекта, связанной с участком, проходящим через древнюю виллу Во Ха Тхань, Совет по управлению проектом Зоны 1 просит подрядчиков ускорить строительство для скорейшего завершения работ. Планируется, что все строительные работы по проекту дороги вдоль реки Донгнай будут завершены в октябре 2025 года.
Г-н Нгуен Динь Лонг, директор компании Van Nga Phat Company Limited, входящей в консорциум по строительству проекта, сообщил, что последний участок дороги вдоль реки Донгнай практически завершён: уложен второй слой асфальтобетона. Строительство первого участка идёт медленнее из-за поздней передачи объекта. В частности, на участке, проходящем через район старинных вилл Во Ха Тхань, строительство пришлось временно приостановить, чтобы власти могли провести процедуры по корректировке планирования, корректировке проекта и «выпрямлению» трассы для сохранения проекта.
«Подрядчик подготовил человеческие ресурсы и оборудование, чтобы после завершения процедур властями сосредоточить все силы на строительстве этого участка трассы, чтобы ускорить ход работ и скорее завершить проект», — сказал г-н Нгуен Динь Лонг.
Фам Тунг
Источник: https://baodongnai.com.vn/dong-nai-cuoi-tuan/202507/go-nut-that-cuoi-du-an-duong-ven-song-dong-nai-tang-toc-hoan-thanh-ff128af/
Комментарий (0)