В Ханое скоро появится дорога, соединяющая улицу Тэй Тханг Лонг с перекрестком Пхо Вьен.

Целью проекта является содействие постепенному завершению создания региональной транспортной системы, снижению транспортной нагрузки на существующих маршрутах, улучшению условий передвижения людей, соединению с основными маршрутами в этом районе для создания бесперебойной транспортной сети, обеспечивающей движение транспорта в этом районе, изменению облика городского транспорта, содействию местному социально- экономическому развитию.

Это проект Группы B, проект городской дороги - региональной главной дороги; проект I категории, инвестированный Народным комитетом района Бактылием, протяженностью около 1 км: начальная точка маршрута соединяется с дорогой Тайтханг Лонг, конечная точка маршрута соединяется с перекрестком Пхо Вьен, улица Нгуен Динь Ту. Маршрут спроектирован в соответствии со стандартами региональных главных дорог, с расчетной скоростью 50 км/ч. Типичный масштаб поперечного сечения дороги B = Bmat + Bhe = 2x7,5 м + 2x7,5 м = 30 м. Основные инвестиционные статьи включают фундамент, дорожное покрытие, тротуар, деревья, водопропускные трубы на перекрестке, дренажную систему, освещение, технические траншеи, водоснабжение и противопожарную безопасность, безопасность дорожного движения и другие вспомогательные статьи.

Городской народный комитет возлагает на Инвестора ответственность перед законом и Городским народным комитетом за точность и законность информации и данных, указанных в оценочном досье; весь процесс управления проектом, его реализации, а также управления и использования инвестиционного капитала должен обеспечивать соблюдение положений законодательства штата и города Ханой .

Управлять инвестиционными расходами на строительство в соответствии с положениями Постановления Правительства № 10/2021/ND-CP от 9 февраля 2021 года и действующими нормативными актами. Организовать управление проектами и выбор подрядчиков в соответствии с действующими нормативными актами государства и города Ханой по управлению инвестиционными проектами на строительство с использованием средств государственного бюджета, проведению торгов и выбору подрядчиков.

Взаимодействие с инвесторами смежных проектов для унификации плана проектирования объектов, обеспечения синхронного соединения систем технической инфраструктуры внутри и за пределами проектной зоны с целью повышения эффективности инвестиций, предотвращения дублирования и потерь; принятие соответствующих мер по организации строительства, обеспечение безопасности дорожного движения, охраны труда и минимизации воздействия на жизнь людей в проектной зоне; взаимодействие с городскими департаментами, филиалами и смежными подразделениями для проведения работ по расчистке строительной площадки в соответствии с нормативными актами для обеспечения реализации проекта в соответствии с утвержденным графиком; подготовка отчетов по мониторингу и оценке инвестиций, а также координация общественного мониторинга в соответствии с действующими нормативными актами.

Департамент транспорта и Департамент строительства осуществляют управление качеством строительства в соответствии со своими функциями, задачами и в соответствии с действующими нормативными актами.

Другие соответствующие городские департаменты и подразделения координируют и направляют деятельность инвесторов по реализации проекта в соответствии с действующими нормативными актами; осуществляют государственное управление в зонах своего управления работами, связанными с процессом реализации инвестиционного проекта.

Источник: https://kinhtedothi.vn/ha-noi-sap-co-duong-ket-noi-duong-tay-thang-long-den-nut-giao-pho-vien.html