Пассажиры расстроены, так как автобусная компания не пользуется скоростной автомагистралью

Скоростная автомагистраль Dau Giay – Phan Thiet была введена в эксплуатацию, сократив расстояние от города Хошимин до туристического центра Phan Thiet – Mui Ne всего до 2,5 часов. Это хороший знак для людей, но в настоящее время большинство автобусных компаний все еще работают на национальном шоссе 1A, что расстраивает пассажиров.

30 апреля была открыта и введена в эксплуатацию скоростная автомагистраль Дау Гиай - Фантьет, что создало благоприятные условия для путешествий людей, сократив время в пути из Фантьета в Хошимин и обратно. Однако в настоящее время большинство автобусных компаний не ездят по скоростной автомагистрали, поскольку они все еще подбирают и высаживают пассажиров на национальной автомагистрали 1А, что вызывает недовольство многих пассажиров.

Пассажиры спального автобуса по маршруту Хошимин — Фантьет останавливаются на остановке для отдыха на национальном шоссе 1А.

Недавно, находясь в спальном автобусе из Хошимина в Фантьет компании H. CF, я стал свидетелем разочарования многих пассажиров, потому что этот автобус не ходил по скоростной автомагистрали Дау Гиай - Фантьет, а продолжал следовать по старому маршруту. Причина была в том, что автобус должен был высаживать и забирать пассажиров на Национальном шоссе 1А. Здесь стоит упомянуть, что в автобусе было около 40 пассажиров, в основном они ехали из Хошимина в Фантьет, и только 1 пассажир вышел в районе Лонг Тхань и забрал 1 пассажира в районе Суан Лок провинции Донг Най , поэтому автобусу пришлось ехать по старому маршруту Национального шоссе 1А. Г-н Нам - в Хошимине. Хо Ши Мин возмутился: «Когда я покупал билет, было ясно, что персонал сказал, что автобус поедет по скоростной автомагистрали, поэтому он должен был отправиться в 13:00 из Хошимина и прибыть в Фантьет около 15:30 (2,5 часа). Я думал, что с таким временем в пути я успею в Фантьет вовремя, чтобы посетить церемонию помолвки моего племянника. Но когда я сел в автобус и спросил водителя, я узнал, что, поскольку они забирали и высаживали пассажиров по старому маршруту, они не могли ехать по скоростной автомагистрали. Я посчитал это неразумным, почему автобусная компания не организовала для этих двух пассажиров другой автобус по старому маршруту, вместо того, чтобы заставить всех пассажиров автобуса ехать вместе, что было очень трудоемко и задерживало все планы».

Разделяя то же мнение, г-н Хунг сказал: Когда я услышал, что скоростная автомагистраль Дау Гиай - Фантхьет была открыта и введена в эксплуатацию, я также с нетерпением ждал возможности испытать, каково это - скоростная автомагистраль, и удобно отправиться в Хошимин для прохождения медицинского обследования. Но при бронировании билета персонал сообщил мне, что поедет ли автобус по скоростной автомагистрали или нет, зависит от того, будет ли он подбирать и высаживать пассажиров по пути. Поэтому только во время отправления я узнал, какой маршрут выбрать. Так что на протяжении всей поездки мне все еще приходилось ехать по старому маршруту в течение 5 часов, потому что по пути выходили и заходили пассажиры. Было действительно удручающе думать, что скоростная автомагистраль была введена в эксплуатацию, сократив расстояние, сделав удобным для людей поездку из Фантхьета в Хошимин и обратно, но людям все еще приходилось зависеть от автобусной компании.

Исследуя некоторые компании, предоставляющие спальные автобусы на маршруте из Фантьета в Хошимин и обратно, стало известно, что в настоящее время большинство автобусных компаний по-прежнему работают по старому маршруту в соответствии с потребностями пассажиров. Если таковые имеются, автобусные компании могут организовать только 1-2 рейса в день по скоростной автомагистрали Дау Гиай - Фантьет, но в основном ночью (1-2 часа ночи), остальные поездки в течение дня по-прежнему проходят по национальному шоссе 1A, что очень неудобно для пассажиров. Водитель автобуса сказал: «В последние несколько дней мне пришлось вытерпеть жалобы от многих пассажиров автобуса о том, почему они не едут по скоростной автомагистрали, чтобы было быстрее. Но, к сожалению, в большинстве поездок в течение дня пассажиры заходят и выходят по пути, хотя их очень мало, но это давние пассажиры, которые работают с автобусной компанией, если они не удовлетворяют их потребности, это не нормально. Поэтому водитель должен делать все, что организует автобусная компания».

Чтобы облегчить и сократить расстояние для пассажиров, путешествующих из Фантьета в Хошимин и обратно, автобусным компаниям необходимо организовать и запланировать больше поездок по шоссе в течение дня. Избегайте ситуации, когда пассажиры зависят от автобусной компании, чтобы знать, какой маршрут выбрать во время отправления. Таким образом, пассажиры будут действовать проактивно во время поездки, чтобы не быть пассивными в личных вопросах.

Источник