По данным репортеров газеты Giao Thong, благодаря выпуску ряда новых правил, ужесточающих работу по техосмотру, а также усилению пропаганды и повышению осведомленности владельцев транспортных средств, в 2024 году резко снизилось количество автомобилей, не прошедших техосмотр.
По данным опроса, проведенного репортерами газеты Giao Thong, в центрах техосмотра больше не возникает ситуаций, когда владельцы автомобилей по неосторожности привозят свои «модифицированные» автомобили на техосмотр, поскольку в противном случае они будут отклонены инспекционным подразделением, и им придется вернуться, чтобы устранить проблему и привезти автомобиль на повторный техосмотр.
Уровень непрохождения техосмотра транспортными средствами по всей стране в 2024 году резко снизится по сравнению с 2023 годом благодаря повышению осведомленности владельцев транспортных средств о необходимости заблаговременного обслуживания и ремонта транспортных средств перед прохождением техосмотра.
Такие случаи, как модернизация фар, модернизация решетки радиатора автомобиля, изменение цвета краски автомобиля на цвет, отличный от цвета, указанного в регистрационном документе, нанесение наклеек, занимающих более 50% поверхности автомобиля... практически «отсутствуют» в пунктах техосмотра.
Большинство автовладельцев заранее вернули свои модифицированные автомобили в исходное состояние, чтобы облегчить процедуру техосмотра.
Даже наблюдая на некоторых форумах о техосмотре транспортных средств, все еще есть много случаев, когда владельцы транспортных средств хотят арендовать «оригинальные» фары, чтобы установить их на свои транспортные средства для прохождения техосмотра. Другие ищут людей, которые поддержат техосмотр в случаях, когда решетка была изменена. Однако большинство из этих сторонников делают это, только помогая владельцу транспортного средства установить оригинальную решетку для проверки. После завершения проверки модифицированная решетка устанавливается повторно для дальнейшего использования.
Руководитель Центра технического осмотра транспортных средств 2903V (Кау Гиай, Ханой ) сообщил, что во многих случаях владельцы автомобилей привозили свои автомобили на техосмотр и видели следы разборки и замены «оригинальных» аксессуаров, однако единственной обязанностью центра технического осмотра транспортных средств была проверка технической безопасности, качества и экологичности автомобиля на момент осмотра.
Поэтому невозможно привлечь к ответственности за случаи аренды или замены комплектующих или запасных частей для прохождения техосмотра транспортного средства. Эта ответственность лежит на инспекторе дорожного движения или патрульной службе на дороге.
Однако, по словам этого лидера, люди теперь более осведомлены о необходимости обслуживания и ремонта своих транспортных средств перед регистрацией, поэтому процент автомобилей, не прошедших регистрацию в центре регистрации, снизился до всего лишь 10-15% (ранее около 20%). В частности, легковые автомобили по-прежнему являются транспортными средствами с самым низким показателем отказов в регистрации, поскольку большинство из них являются личными транспортными средствами, которые чаще обслуживаются их владельцами.
В Центре техосмотра транспортных средств 2908D (Хоайдык, Ханой) г-н Тран Нгуен Синх, директор центра, сообщил, что в 2023 году процент непройденных транспортных средств в этом подразделении составил 17% от общего числа транспортных средств, поступивших на техосмотр; к 2024 году он снизился на 3% и составил всего 14% от общего числа транспортных средств, поступивших на техосмотр.
Департамент техосмотра автотранспортных средств Вьетнамского регистра признал: «Благодаря ужесточению проверки автотранспортных средств, повышению качества проверки, а также усилению координации с информационными агентствами и средствами массовой информации для распространения информации среди населения, особенно после кризиса техосмотра в конце 2022 года и начале 2023 года, повысилась осведомленность владельцев транспортных средств».
В период между двумя проверками граждане стали лучше соблюдать требования по обеспечению технической безопасности, качества и охраны окружающей среды автотранспортных средств, а также активнее привозить транспортные средства на техосмотр, техническое обслуживание и ремонт перед регистрацией.
Таким образом, общий уровень отказов при техосмотре транспортных средств резко снизится по сравнению с 2023 годом: с 25% от общего числа проверенных транспортных средств (в 2023 году) до 18,11% в 2024 году по всей стране.
С приближением Лунного Нового года спрос людей на техосмотр транспортных средств постепенно растет. В некоторых центрах техосмотра транспортных средств по утрам и вечерам людям приходилось ждать в очереди, чтобы привезти свои автомобили на техосмотр.
Чтобы избежать траты времени и усилий, Департамент техосмотра автотранспортных средств Вьетнамского регистра и центры техосмотра рекомендуют гражданам заранее планировать техосмотр онлайн, избегать привоза транспортных средств на техосмотр в начале рабочего дня утром/днем или привозить транспортные средства на техосмотр за несколько дней до крайнего срока техосмотра, чтобы избежать длительного ожидания, а также оперативно устранять любые повреждения или дефекты (если таковые имеются).
Если владелец автомобиля откладывает прохождение техосмотра до последнего дня, это может привести к тому, что в автомобиле будет обнаружена неисправность или повреждение, требующее устранения, но при этом он не сможет повторно пройти техосмотр в тот же день, в результате чего на следующий день после истечения срока техосмотра участие в дорожном движении (даже по пути в пункт техосмотра) все равно может быть проверено сотрудниками ГИБДД и оштрафовано за административное правонарушение.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/het-canh-xe-do-che-di-dang-kiem-ty-le-truot-kiem-dinh-giam-manh-192241213174459689.htm
Комментарий (0)