К концу сентября домохозяйства, не сдавшие землю, будут вынуждены это сделать.

По данным Народного комитета провинции Донгнай , часть проекта кольцевой дороги 3 в городе Хошимин, проходящая через провинцию Донгнай, отстает от графика примерно на 6 месяцев по сравнению с установленным критическим путем.

Причиной задержки стали задержка в сдаче объекта и задержка в разработке проектной документации. Кроме того, существенным фактором, ограничивающим реализацию проекта, является нехватка песка.

В настоящее время кольцевая дорога 3 через Донгнай отстает от графика примерно на полгода.

Несмотря на то, что строительство началось в июне 2023 года, спустя год после начала работ, объекты только появились на строительных площадках, поэтому объемы производства невелики.

Г-н Тран Ван Бэй, директор Центра развития земельного фонда округа Нхон Трач, сообщил, что на сегодняшний день 90% земли передано под кольцевую дорогу 3 через Донгнай.

В настоящее время единственная проблема — это участок от перекрестка шоссе 25B до коммуны Винь Тхань, остальные участки в основном расчищены.

«Многие домохозяйства всё ещё не передали свои земли, но площадь участка небольшая, и на нём построены дома. Подразделение продолжит мобилизацию, и если до конца сентября они не передадут землю, мы примем меры принудительного характера», — сказал г-н Бэй.

Известно, что проект третьего этапа кольцевой дороги Хошимина №3 имеет общую протяжённость 11,2 км и состоит из трёх основных строительных пакетов. Общая выработка по всей трассе на данный момент достигла лишь около 10%.

В рамках пакета 26 - строительства моста - завершено возведение буронабивных свай некоторых опор, ведется возведение цоколя, корпуса, устоя... На участке дороги завершены органические земляные работы и отформованы некоторые секции.

Некоторые участки кольцевой дороги 3 через Донгнай были выложены щебнем.

В рамках пакета 29 завершено строительство буронабивных свай для путепровода на шоссе 25C, опор T3, T4, T5 и площадки для формовки балок. Продолжается строительство дренажной системы вдоль шоссе 25C и устройство буронабивных свай на перекрестке 25B, что завершает создание дренажной системы вдоль трассы. Ведутся работы по устройству технической канализации и уплотнению дорожного полотна на отдельных участках трассы, объем работ превысил 12%.

Протяженность только участка 32 составляет около 5 км, и строительство началось только в сентябре. Однако на этом участке земли достаточно, чтобы строительство шло гладко.

Недавно инвестор обратился к Народному комитету округа Нёнтрач с просьбой ускорить выплату компенсаций и расчистку участка, уделив первоочередное внимание важным объектам. Рекомендуется, чтобы провинции Тьензянг , Бенче и Виньлонг в ближайшее время завершили юридические процедуры, чтобы песчаные карьеры получили право на эксплуатацию и поставку песчаных материалов для проекта. Рекомендуется, чтобы Народный комитет города Хошимин взял на себя инициативу по распределению объёма песка для засыпки из вышеупомянутых провинций.

Что касается захоронения земель, подразделение также рекомендовало местным органам власти оперативно урегулировать процедуры и предоставить конкретные инструкции по выделению земель для реализации тендерных пакетов.

Г-н Нгуен Линь, заместитель директора Совета по управлению проектами дорожного строительства в Донгнае, сообщил, что в настоящее время состояние грунта на участках 29 и 32 в целом стабильное, поэтому Совет по управлению проектом совместно с подрядчиком запросил дополнительное количество техники и персонала для ускорения строительства. Работы ведутся круглосуточно, в три смены, четырьмя бригадами. Руководители подразделений в первую очередь сосредоточатся на мостовом участке, в то время как дорожный участок сложнее из-за сезона дождей. Кроме того, мобилизована дополнительная техника, чтобы в сухую погоду работы могли быть начаты немедленно.

Что касается пакета 26, то текущая поверхность неровная и ее сложно укладывать, поэтому строительный отряд в первую очередь сосредоточил рабочих на отливке балок и выполнении других работ на промежуточной площадке.

«В настоящее время Совет по управлению проектом, совместно с подрядчиком и местными властями, продолжает призывать людей отказываться от земли под строительство дороги. Для пакета 26 мы предложили план, предусматривающий внесение части стоимости за доступ к дороге для строительства, что ускорит реализацию этого пакета. Мы стремимся завершить строительство объекта в этом месяце и получить весь объект к началу октября», — сказал г-н Линь.

Строительство кольцевой дороги Хошимина №3 началось в июне 2023 года. Проект протяженностью 76 км проходит через четыре населенных пункта: Хошимин, Донгнай, Биньзыонг и Лонган .

Только на участок, проходящий через провинцию Донгнай, общий объём инвестиций составит почти 2600 миллиардов донгов. Проект будет реализован в 2022 году, в основном завершён в 2025 году и введён в эксплуатацию в 2026 году. Начальная точка проекта, проходящего через Донгнай, находится в коммуне Виньтхань, уезд Нёнчат. Конечная точка маршрута соединится с мостом Нёнчат в коммуне Лонгтан, уезд Нёнчат (часть проекта 1А кольцевой дороги №3, г. Хошимин).

Источник: https://www.baogiaothong.vn/du-an-vanh-dai-3-qua-dong-nai-het-thang-9-se-cuong-che-cac-ho-dan-khong-giao-dat-192240921091034819.htm