
Свидетель — г-н Хюинь Ван Тхинь (1945 года рождения) из коммуны Зуй Ан, района Зуй Сюйен. В настоящее время он проживает в городе. Дананг
Г-н Тхинь рассказал, что в 1964 году он получил приказ от командования субрегиона Куангнам присоединиться к солдатскому взводу Хоангса для выполнения обязанностей на острове. В 1965 году он вернулся на материк. Во время проживания в Хоангша он изучал местную местность и зарисовывал ее на специальном чертеже.
Хоангша известен как остров, окруженный коралловыми рифами. Когда вода спадает, каждый риф переливается множеством цветов на волнах. На восточной стороне острова построен пирс для удобства доступа.
От пристани до центра идет железная колея длиной около 400–500 м. Назначением и, вероятно, основной причиной строительства этой железной дороги была транспортировка фосфата — ценного товара, который имелся на острове в изобилии. Позднее этот путь был заменен бетонным, длиной около 50 м.
Присутствие на картине бульдозеров и камнедробилок, вероятно, также связано с добычей фосфата. С начала 20 века сюда пришла японская компания, чтобы добывать фосфаты и платить налоги. Это продолжалось около 30 лет и стало одним из основных видов экономической деятельности на Парасельских островах того времени.
В самом центре острова был построен дом четвертого этажа, который служил жильем для гарнизонной армии. На острове, вокруг дома, находится резервуар для сбора дождевой воды, пополняющий большой объем воды для ежедневного использования. В нескольких сотнях метров от дома находится старинный пресноводный колодец, диаметром около 1,5 метра.
Рядом с этим зданием находится здание, зарезервированное для персонала метеорологической станции. Каждый день у сотрудников есть несколько часов, чтобы измерить и обработать данные о влажности, температуре, дожде, ветре... и отправить отчет на материк.
Эта станция была построена в 1938 году при Метеорологическом центре Дананга. По словам исследователя Буй Ван Тиенга, сотрудники станции работают ежегодно или меняются каждые несколько месяцев. Поставками продовольствия и материалов на эту станцию занимается администрация Метеорологического центра в Дананге.
На острове много деревьев, но обычно это небольшие деревья высотой менее 2 метров. Леса окружают остров почти со всех четырех сторон, но больше всего их на западной стороне. Во времена династии Нгуен многие корабли, проходившие здесь, часто садились на мель из-за столкновений с большими рифами и камнями.
Король Минь Манг приказал военно-морскому флоту и команде Хоангса посадить на острове деревья, которые помогут кораблям определять направление мелководья и избегать катастрофы.
В памяти многих очевидцев это место сохранилось как невысокий лес с ивами, кокосами и деревьями нони. Это также кладбище для несчастных людей, погибших в море. Могилы полностью сделаны из песка и земли и расположены вперемешку.
Стоя на острове Хоангша, вы можете увидеть несколько небольших островов вокруг. Остров Дон Кан, остров Чим... По воспоминаниям многих очевидцев, они время от времени перебирались на другие острова, чтобы изучить обстановку и выловить морепродукты для еды. Позже, в целях безопасности, это было запрещено.
Хоангша — священная часть Вьетнама. Где-то, каждый раз, когда он вспоминает поездку в Хоангша, картина, нарисованная в его памяти, напоминает ему, что Хоангша всегда присутствует в сердцах вьетнамского народа.
Источник
Комментарий (0)