Сегодня утром (10 ноября) Министерство транспорта совместно с Программой развития ООН (ПРООН) и посольством Японии во Вьетнаме организовало семинар «Содействие переходу на использование электромобилей».
Семинар «Содействие переходу на электромобили» был организован Министерством транспорта совместно с ПРООН и посольством Японии. Реализующим органом выступила газета Giao thong.
В семинаре приняли участие 100 гостей, среди которых были руководители и эксперты государственных учреждений, таких как Министерство транспорта, Министерство финансов, Министерство промышленности и торговли, Министерство науки и технологий, Министерство природных ресурсов и охраны окружающей среды, Министерство строительства и т.д.; представители посольств ряда стран, реализующих программы поддержки перехода на электромобили во Вьетнаме; представители местных органов власти, активно содействующих переходу на электромобили, научно-исследовательские институты, международные эксперты и представители ведущих университетов Вьетнама, а также производители и импортеры автомобилей и мотоциклов, работающие во Вьетнаме. Семинар транслировался в прямом эфире электронной газеты Giao thong через вебинарную комнату Zoom, что привлекло множество зрителей.
Выступая на открытии семинара, заместитель министра транспорта Ле Ань Туан заявил: «Изменение климата и загрязнение окружающей среды выхлопными газами автомобилей являются актуальными проблемами. Во многих странах мира электромобили рассматриваются как решение для сокращения выбросов парниковых газов и ограничения загрязнения воздуха. В зависимости от конкретных условий каждой страны, реализация дорожной карты развития электромобилей различается».
Семинар пройдет под председательством заместителя министра транспорта Ле Ань Туана, в нем примут участие более 100 гостей из дипломатических агентств, таких как: посольство Японии во Вьетнаме, Программа развития Организации Объединенных Наций во Вьетнаме (ПРООН), агентства международного сотрудничества во Вьетнаме.
Заместитель министра Ле Ань Туан подчеркнул, что в последнее время Министерство транспорта активно пересматривает, консультирует по обнародованию или обнародует в рамках своих полномочий политику по содействию переходу на использование электромобилей, такую как: представление Премьер-министру для обнародования Решения 876/QD-TTg от 22 июля 2022 года об утверждении Программы действий по переходу на зеленую энергию, сокращению выбросов углерода и метана на транспорте. Обобщение и разработка отчета, предлагающего политику поддержки перехода на использование электромобилей с всеобъемлющей политической основой, включая: политику поощрения производства, сборки и импорта; политику поощрения и поддержки потребителей; политику развития инфраструктуры электрических зарядных станций...; Пересмотр, внесение изменений и дополнений в нормативные акты по содействию переходу на использование электромобилей, такие как: (01) Национальные технические регламенты по технической безопасности, качеству и защите окружающей среды для автомобилей, (02) Национальные технические регламенты о придорожных площадках для отдыха...
Заместитель министра транспорта Ле Ань Туан выступает на семинаре
В последние годы мировой рынок электромобилей стремительно растет, и к 2022 году объем продаж превысит 10 миллионов единиц. К концу 2022 года на электромобили будет приходиться 14% от общего объема продаж новых транспортных средств в мире по сравнению с 9% в 2021 году и 5% в 2020 году.
По данным Международного энергетического агентства, в мире продано около 26 миллионов электромобилей (включая подключаемые гибриды), что на 60% больше, чем в 2021 году. Ожидается, что в 2023 году продажи электромобилей достигнут 14 миллионов.
Спрос на электромобили также активно растёт в Юго-Восточной Азии. По данным Southeast Asia Electric Vehicle Tracker, продажи электромобилей (BEV) в регионе выросли более чем в восемь раз во втором квартале 2023 года благодаря высокому спросу в Таиланде, Вьетнаме, Индонезии и Малайзии.
Согласно статистическим данным, в 2022 году продажи электромобилей в Юго-Восточной Азии составили около 2% от общего объёма продаж автомобилей. Первое место занял Таиланд, где на электромобили пришлось 58% продаж автомобилей, за ним следуют Индонезия и Вьетнам с 19,5% и 15,8% соответственно.
Продвижение перехода на электротранспорт можно считать новаторским шагом транспортной отрасли на пути к достижению нулевого уровня выбросов парниковых газов к 2050 году.
В последние годы продажи электромобилей во Вьетнаме также добились новых успехов, поскольку ряд моделей электромобилей получили широкое распространение на рынке. Согласно статистике Vietnam Register, количество новых произведённых, собранных и импортированных электромобилей во Вьетнаме в последние годы стремительно растёт. Если в 2021 году было проверено и сертифицировано всего 167 произведённых, собранных и импортированных электромобилей, то на сегодняшний день насчитывается около 22 000 электромобилей и более 11 000 гибридных автомобилей (с бензиновым и электрическим двигателем). В настоящее время в стране насчитывается более 2 миллионов электромотоциклов и более 700 000 электровелосипедов.
В последнее время ряд компаний также проявили интерес к рынку оборудования и услуг для электромобилей, особенно к зарядным станциям для электромобилей. В настоящее время в стране насчитывается около 50 000 зарядных станций для электромобилей, расположенных в 63 провинциях и городах Вьетнама. Несмотря на то, что количество зарядных станций значительно растёт с каждым годом, необходимо продолжать внедрять новые решения для улучшения качества существующей инфраструктуры Вьетнама...
Г-н Патрик Харверман, заместитель постоянного представителя ПРООН во Вьетнаме, выступает
Г-н Патрик Харверман, заместитель постоянного представителя ПРООН во Вьетнаме, подчеркнул: «У Вьетнама есть много возможностей для развития отечественного производства электромобилей. Правительству необходимо ускорить реализацию базовых мер, таких как развитие сети зарядных станций, ужесточение норм выбросов, а также регулирование целевых показателей продаж для ряда производителей электромобилей с определённым количеством электромобилей. Кроме того, краткосрочные меры, такие как политика парковки и регулирование особых зон, могут помочь вьетнамскому правительству превзойти свои цели».
Г-н Куат Вьет Хунг, заместитель председателя Комитета безопасности дорожного движения, и г-жа Бич Нгок, глава налогового департамента Министерства финансов, выступили на семинаре «Решения по развитию электротранспорта».
По словам заместителя постоянного представителя ПРООН во Вьетнаме, важно снизить стоимость электромобилей посредством финансовой поддержки, повышая их доступность для потребителей и предприятий. Существует множество различных вариантов политики, таких как налоговые льготы, кредиты с низкими процентными ставками и субсидии на закупки. Эти решения могут способствовать изменению социальных установок, а также создать мощный импульс для преодоления культурных барьеров и изменения восприятия. В условиях ограниченного бюджета Вьетнам добился значительного прогресса в освобождении электромобилей и автобусов от специального потребительского налога.
Будучи развивающейся страной, которая только в последние три десятилетия начала процесс индустриализации и серьезно пострадала от изменения климата, несмотря на многочисленные трудности с ресурсами, Вьетнам всегда демонстрировал ответственность и активно выполнял международные обязательства по борьбе с изменением климата.
Продвижение перехода на электротранспорт можно считать новаторским шагом транспортной отрасли на пути к достижению нулевого уровня выбросов парниковых газов к 2050 году.
Vetnam.vn
Комментарий (0)