Заседание Руководящего комитета проекта скоростной автомагистрали Донгданг

Утром 23 апреля товарищ Куан Минь Кыонг, секретарь провинциального комитета партии, глава делегации провинциального Национального собрания, глава Руководящего комитета (РК) проекта скоростной автомагистрали Донгданг (Лангшон) — Чалинь (Каобанг) , провел совещание для оценки прогресса и развертывания ряда ключевых задач на ближайшее время.

На встрече присутствовали товарищи: Чиеу Динь Ле, постоянный заместитель секретаря провинциального комитета партии, председатель провинциального народного совета; Хоанг Суан Ань, заместитель секретаря провинциального комитета партии, председатель провинциального народного комитета; товарищи заместители председателя Руководящего комитета; члены Руководящего комитета; группа поддержки Руководящего комитета; ряд смежных подразделений и населенных пунктов; представители акционерного общества «Deo Ca Group».

Общий объём инвестиций в проект скоростной автомагистрали Донгданг – Чалинь на первом этапе составляет 14 114 млрд донгов. Структура государственного бюджета, участвующего в проекте, составляет 9 800 млрд донгов, из которых центральный бюджет составляет 5 720 млрд донгов, а местный – 4 080 млрд донгов. Срок окупаемости составляет 22 года и 4 месяца.

Согласно технической проектной документации проекта, утвержденной проектным предприятием (инвестором), предусмотрено около 825,91 га земель, подлежащих восстановлению. На сегодняшний день населенные пункты передали инвесторам земельные участки для реализации строительства, что составляет 95,02%, из них провинция Каобанг передала 354,74/367,5 га, что составляет 96,53%, провинция Лангшон передала 430,01/458,41 га, что составляет 93,80%. Подразделения завершили работы по разминированию трассы границы разминирования (ГРПБ) от бомб, мин и взрывчатых веществ в соответствии с отчетом по технико-экономическому обоснованию (ТЭО); в настоящее время ведется дополнительное разминирование границы ГРПБ в соответствии с технической проектной документацией.

Процесс реализации строительства Перемещая линии электропередач в двух провинциях, подразделения перемещают приоритетные места в соответствии с предложением проектного предприятия; для линий среднего и низкого напряжения часть перемещения в основном завершена в соответствии с документами ТЭО; для линий высокого напряжения, ожидающих отключения электроэнергии для переключения сети, переключение сети не влияет на ход строительства проекта. Провинция Каобанг завершила преобразование целей лесопользования на этой территории в соответствии с утвержденной политикой и дополнительную скорректированную площадь в соответствии с границами технического проекта. Материальные шахты в двух провинциях в основном удовлетворяют спрос. Строительные подразделения максимально используют каменные материалы на месте, от выемки фундамента и проходки туннелей для производства обычных строительных материалов. Проектное предприятие подписало контракты на строительные пакеты EC01, EC02, EPC. Инвесторы, проектные предприятия и строительные подрядчики мобилизовали 1125 единиц оборудования, машин и более 2000 человек для одновременного выполнения строительства на всем маршруте. Общая сумма реализованных на сегодняшний день пакетов превысила 2400 млрд донгов, что составляет 23,96% от стоимости контракта.

На встрече делегаты сосредоточились на обсуждении следующих вопросов: ход строительства; трудности и препятствия в процессе реализации; планы по строительству остановок для отдыха; некоторые ключевые задачи по реализации второй фазы проекта...

Секретарь провинциального партийного комитета Куан Минь Кыонг завершил встречу.

Завершая заседание, секретарь провинциального комитета партии Куан Минь Кыонг отметил усилия департаментов, отделений, населённых пунктов и предприятий по устранению трудностей и препятствий; задачи по реализации проекта на сегодняшний день достигли целей, поставленных премьер-министром. Он также подтвердил: это не только ключевой национальный проект, но и символ стремления к развитию, приверженности провинции правительству. Поэтому требуется высокая решимость всей политической системы, требующая от подразделений и населённых пунктов приложить все усилия, взять на себя ответственность и действовать в духе «обсуждать только дела, а не спорить о последствиях», чтобы обеспечить необходимые условия для реализации проекта в соответствии с графиком.

Департамент строительства руководит и координирует работу с соответствующими подразделениями для тщательного решения проблемы нехватки местных строительных материалов; рассматривает и консультирует по планам по увеличению мощностей и пополнению запасов материалов для строительства. Департамент финансов активно работает с центральными министерствами и отраслями, чтобы оперативно пополнить оставшийся бюджетный капитал для проекта (почти 2000 миллиардов донгов). Департамент сельского хозяйства и окружающей среды продолжает направлять и координировать решение вопросов, связанных с преобразованием лесных угодий в целевое назначение, местами утилизации отходов и охраной окружающей среды во время строительства. Совет по управлению дорожными проектами провинции играет роль координационного центра, поощряет прогресс и оперативно решает возникающие проблемы. Проектное предприятие срочно завершает мобилизацию капитала в соответствии с подписанным контрактом; быстро завершает корректировку технической проектной документации для выполнения процедур в соответствии с нормативными актами. Строительные подрядчики увеличивают строительные бригады; увеличивают человеческие ресурсы, машины и современное оборудование; Организовать строительство в «3 смены, 4 бригады», максимально использовать благоприятные погодные условия, расставить приоритеты в строительстве на критических точках проекта..., обеспечить достижение цели по технической расчистке трассы в 2025 году в соответствии с указанием премьер-министра.

Члены Провинциального руководящего комитета продолжают уделять пристальное внимание проекту; разрабатывают научный и эффективный план работы под девизом «5 clear» (понятные люди, понятная работа, понятный прогресс, понятные результаты, понятные обязанности).

Для этапа 2 Народному комитету провинции было поручено взаимодействовать с соответствующими ведомствами для срочной подготовки процедур назначения подрядчика Deo Ca Group (по методу ГЧП) для начала строительства 2 сентября. Соответствующие ведомства заблаговременно консультировали по вопросам подготовки капитала для этапа 2; координировали с подрядчиками поиск месторождений материалов и мест свалки, чтобы быть готовыми начать строительство сразу после церемонии закладки фундамента.

Что касается соединительного маршрута скоростной автомагистрали Донгданг – Тралинь и города, необходимо следовать указаниям премьер-министра и активно сотрудничать с Министерством финансов для поиска источников кредитования. Соединительные маршруты скоростной автомагистрали с городом и пограничным пунктом Та-Лунг должны обеспечивать синхронизацию и эффективную эксплуатацию. Пересмотреть содержание работ второго этапа. По возможности, реализовать их на первом этапе и немедленно приступить к работе, чтобы повысить эффективность инвестиций и избежать ненужного расходования ресурсов. В процессе реализации проекта необходимо уделять внимание жизни этнических меньшинств, проживающих в районах, через которые проходит проект, скорейшей стабилизации их жизни после переселения и обеспечить социальную защищенность.

Ан Ле

Источник: https://baocaobang.vn/hop-ban-chi-dao-du-an-duong-bo-cao-toc-dong-dang-tra-linh-3176724.html