Премьер-министр заявил, что неизменной целью является начало строительства железной дороги Лаокай — Ханой — Хайфон в 2025 году и высокоскоростной железной дороги Север — Юг в 2026 году. Фото: VGP/Nhat Bac |
Утром 26 апреля премьер-министр Фам Минь Чинь , глава Руководящего комитета по ключевым проектам и проектам национального значения в железнодорожном секторе, провёл второе заседание Руководящего комитета. Конференция прошла непосредственно в здании правительства в режиме онлайн с участием представителей 9 провинций и городов, реализующих железнодорожные проекты.
Развитие железнодорожной отрасли, железнодорожно-промышленного комплекса
В последнее время Центральный исполнительный комитет и Политбюро активно рассматривают предложения правительства, связанные с развитием железнодорожного сектора, включая: модернизацию существующих железнодорожных линий; восстановление ранее прерванных железнодорожных линий; реализацию крупных железнодорожных проектов, таких как высокоскоростная железная дорога Север-Юг, железная дорога, соединяющая с Китаем, и городские железнодорожные линии в Ханое и Хошимине.
Национальное собрание приняло резолюции № 172, № 187 и № 188, касающиеся развития железных дорог, в том числе: Резолюцию об инвестиционной политике для проекта высокоскоростной железной дороги Север-Юг; Резолюцию об инвестиционной политике для проекта железной дороги Лаокай — Ханой — Хайфон; Резолюцию о пилотировании ряда конкретных и специальных механизмов и политик для развития системы городской железнодорожной сети в Ханое и Хошимине.
Ранее, на первом заседании 29 марта 2025 года, Премьер-министр дал 24 поручения министерствам, отраслям и местностям, направленные на устранение трудностей и препятствий, ускорение процедур подготовки инвестиционных проектов.
Премьер-министр поручил ведомствам срочно завершить разработку резолюции, унифицирующей конкретные механизмы для всех железнодорожных проектов, и представить её правительству в апреле для передачи в Национальную ассамблею до 5 мая. Фото: VGP/Nhat Bac |
Согласно отчетам и мнениям, высказанным на совещании, из 19 текущих задач 12 задач еще не подлежали выполнению, 6 задач были завершены, 1 задача отстает от графика; а также 5 текущих задач.
Министерство строительства представило Правительству постановление о реализации Постановления № 172 Народного собрания, которое было одобрено Правительством Постановлением № 106 от 23 апреля 2025 года; представило Правительству проект постановления о реализации Постановления № 187 Народного собрания, и Аппарат Правительства собирает замечания членов Правительства.
Министерство науки и технологий разрабатывает указ, регулирующий развитие железнодорожной науки и технологий и подробно описывающий исследования, применение и передачу технологий.
Министерство финансов выполняет задачу по представлению премьер-министру проекта создания Государственного оценочного совета в апреле 2025 года для проведения оценки одновременно с процессом подготовки отчета по технико-экономическому обоснованию проекта Лаокай — Ханой — Хайфон.
Железнодорожная корпорация готовит проектное досье по Железнодорожному промышленному комплексу; направляет в Министерство строительства документ с предложением специального механизма ускорения проекта; Народный комитет Ханоя изучает и рассматривает решение в соответствии со своими полномочиями по руководству и завершению процедур по выделению земельного участка Корпорации для строительства этого комплекса...
Также на встрече делегаты отчитались о ходе реализации проектов: 3 железнодорожных линий Лаокай — Ханой — Хайфон, Ханой — Лангшон и Хайфон — Монгкай; высокоскоростной железнодорожной линии по оси Север — Юг; проектов городской железной дороги в Ханое и Хошимине.
Руководители местных министерств и отделений присутствуют на встрече. Фото: VGP/Nhat Bac |
Руководители местных министерств и отделений присутствуют на встрече. Фото: VGP/Nhat Bac |
Дата начала двух крупных железнодорожных проектов не изменилась
В своем заключительном слове премьер-министр Фам Минь Чинь отметил достижения министерств, отраслей и местных органов власти в организации и выполнении поставленных задач; выразил признательность учреждениям и местным органам власти, включая Министерство строительства, Хайфон, Ханой и Хошимин, за инициативную и активную реализацию работ.
Высоко оценив высказанные мнения, Премьер-министр поручил Аппарату Правительства, Министерству строительства и соответствующим ведомствам получить эти мнения, незамедлительно представить их и опубликовать уведомление о результатах заседания.
Премьер-министр поручил министерствам, отраслям и ведомствам в соответствии с их функциями, задачами и полномочиями инициативно и активно следовать руководящим принципам и политике партии, политике и законам государства, а также резолюциям, заключениям и указаниям Центрального Комитета, Политбюро, Национального собрания, правительства и премьер-министра по организации их реализации.
Что касается общих задач, премьер-министр поручил и впредь уделять особое внимание синхронной реализации проектов высокоскоростной железной дороги «Север-Юг», железнодорожной линии Лаокай — Ханой — Хайфон, а также железнодорожных линий в Ханое и Хошимине. Цель проекта — реализация как текущих, так и долгосрочных задач, создание и совершенствование институтов, механизмов, политики, подготовка кадров и т.д.
Премьер-министр заявил, что неизменной целью является запуск проекта Лаокай — Ханой — Хайфон в 2025 году и высокоскоростной железной дороги Север — Юг в 2026 году.
Что касается капитала, премьер-министр распорядился мобилизовать различные источники капитала, включая центральный и местный капитал, кредиты, выпуск государственных и корпоративных облигаций, государственно-частное партнерство и т. д.
Юридически премьер-министр поручил Министерству строительства и Министерству юстиции срочно завершить разработку Постановления, унифицирующего конкретные механизмы для всех железнодорожных проектов, представить его правительству в апреле и представить в Национальное собрание до 5 мая.
В соответствии с четырьмя постановлениями Правительства Министерству строительства поручено руководить разработкой ряда постановлений, включая Постановление об общем техническом проектировании и специальных и специальных механизмах; Постановление о критериях отбора предприятий для размещения заказов на предоставление услуг и товаров; Министерству науки и технологий поручено руководить разработкой Постановления о развитии железнодорожной науки и техники; Министерству сельского хозяйства и охраны окружающей среды поручено руководить разработкой Постановления о временном лесопользовании и возврате лесов. Завершение разработки постановлений запланировано на май 2025 года.
Премьер-министр руководил мобилизацией различных источников капитала, включая центральный и местный капитал, кредиты, выпуск государственных и корпоративных облигаций, государственно-частное партнерство и т. д. - Фото: VGP/Nhat Bac |
Говоря о развитии железнодорожной отрасли, способствующей индустриализации и модернизации страны, премьер-министр заявил о необходимости передачи и освоения современных технологий, научного и интеллектуального управления, а также качественной подготовки кадров. Министерство строительства и Министерство образования и профессиональной подготовки реализуют краткосрочные, среднесрочные и долгосрочные проекты и планы обучения на уровне технических работников, инженеров и врачей.
Министерству строительства поручено руководить разработкой Постановления Премьер-министра о перечне услуг по перевозке железнодорожных промышленных грузов, которая должна быть завершена не позднее первой половины июня 2025 года.
Министерство промышленности и торговли отвечает за разработку проекта развития железнодорожной отрасли, а Министерство образования и профессиональной подготовки – за разработку проекта развития кадровых ресурсов. Срок завершения обоих проектов – второй квартал 2025 года.
Наряду с этим необходимо мобилизовать корпорации, государственные и частные предприятия, обладающие технологическим и производственным потенциалом, для участия в проектах и развития железнодорожной отрасли. В частности, Министерство строительства поручило таким корпорациям, как VNPT и Viettel, провести исследования, получить, разработать и освоить технологии информационных систем, систем сигнализации и управления железнодорожных проектов.
Премьер-министр поручил мобилизовать корпорации, государственные и частные предприятия, обладающие технологическим и производственным потенциалом, для участия в проектах и развития железнодорожной отрасли. Фото: VGP/Nhat Bac |
Что касается проекта высокоскоростной железной дороги по оси Север-Юг, то постановлением № 106/NQ-CP правительство утвердило общий план реализации, обеспечивающий начало строительства не позднее декабря 2026 года. Премьер-министр поручил министерствам, отраслям и местным администрациям, исходя из общих контрольных показателей прогресса, разработать планы по секторам, областям и населенным пунктам.
Что касается проекта железной дороги Лаокай — Ханой — Хайфон, ведомства продолжают обсуждать, работать и призывать китайскую сторону в ближайшее время завершить переговоры по кредитному соглашению, отвечающему ходу реализации проекта.
Что касается расчистки участков под проекты, премьер-министр заявил, что законы, механизмы и политика уже существуют, и местные органы власти должны взять на себя инициативу по расчистке участков, мобилизовав всю политическую систему и силы; в частности, расчистка участка для проекта Лаокай - Ханой - Хайфон должна быть завершена в сентябре этого года.
Говоря о проектах городской железной дороги в Ханое и Хошимине, премьер-министр подчеркнул дух децентрализации, требующий от местных органов власти применять существующие конкретные механизмы и политику при реализации, а также от Министерства строительства и Министерства сельского хозяйства и охраны окружающей среды — предоставлять дальнейшие указания в случае возникновения каких-либо проблем.
Премьер-министр поручил Народным комитетам Ханоя и Хошимина в срочном порядке разработать подробные планы и ход работ по реализации политики и механизмов Постановления № 188/2025/QH15, применимых к двум городам, а также выпустить отдельные планы для каждого города, находящиеся в ведении местных органов власти.Источник: https://thoibaonganhang.vn/khan-truong-trinh-quoc-hoi-cac-co-che-dac-thu-thong-nhat-cho-tat-ca-cac-du-an-duong-sat-163417.html
Комментарий (0)