Начало реализации многих ключевых проектов, объединяющих транспортные потоки в Юго-Восточном регионе

(Chinhphu.vn) - 19 августа провинции и города Юго-Восточного региона начали строительство ряда важных транспортных проектов для укрепления связности и развития региональных связей, создавая импульс для социально-экономического развития.

Министр финансов Нгуен Ван Тханг выступает на церемонии закладки фундамента проекта расширения скоростной автомагистрали Хошимин — Лонгтхань.

Донгнай начинает строительство трёх автомагистралей

Провинция Донгнай начала строительство трех скоростных автомагистралей, соединяющих Центральное нагорье и Южно-Центральное побережье с аэропортом Лонгтхань, морскими портами и логистическими системами Южной экономической зоны.

Три проекта скоростных автомагистралей включают в себя: скоростную автомагистраль Дау Гиай-Тан Фу; расширение скоростной автомагистрали Хошимин-Лонгтхань, части скоростной автомагистрали Хошимин-Лонгтхань-Дау Гиай, соединяющей аэропорт Лонгтхань и западную скоростную автомагистраль Север-Юг, участок Гиа Нгиа (Лам Донг)-Чон Тхань (Донг Най).

Инвестиционный проект строительства скоростной автомагистрали Дау Гиай — Тан Фу (этап 1) является первым участком скоростной автомагистрали Дау Гиай — Льен Кхыонг, входящим в группу ключевых национальных проектов транспортной инфраструктуры, инвестируемых совместным предприятием по развитию транспортной инфраструктуры Truong Hai-Son Hai в рамках контракта ГЧП (государственно-частное партнерство) - BOT (строительство-эксплуатация-передача) с общим инвестиционным капиталом около 8 496 млрд донгов.

Протяженность трассы составляет более 60 км, она начинается на перекрёстке Дау-Гай (коммуна Дау-Гай, провинция Донгнай) и заканчивается в коммуне Фу-Лам (провинция Донгнай). Проект разработан по стандартам скоростной автомагистрали класса 100 с расчётной скоростью 100 км/ч и 4-полосным движением.

Ожидается, что строительство продлится 24 месяца и завершится 19 августа 2027 года. После ввода в эксплуатацию скоростная автомагистраль внесет вклад в завершение запланированной сети дорог и скоростных автомагистралей, создав прорыв в транспортном сообщении между Донгнаем, Хошимином, провинциями Юго-Восточного и Центрального нагорья.

Проект способствует сокращению времени в пути, снижению нагрузки на Национальное шоссе 20 и одновременно повышает эффективность скоростных автомагистралей, кольцевых дорог, портов и железных дорог. Это также является предпосылкой для завершения строительства скоростной автомагистрали Даузай-Льенкхыонг, способствующей социально-экономическому развитию, развитию туризма, обеспечению безопасности и обороны; она соединит провинции Центрального нагорья через Ламдонг и Донгнай с международным аэропортом Лонгтхань, портом Фуокан, портом Каймеп-Тхивай и городом Хошимин.

В тот же день стартовал Компонент 1 проекта инвестиций в строительство скоростной автомагистрали Север-Юг, западный участок, Джиа Нгиа (Лам Донг) - Чон Тхань (Донг Най).

Скоростная автомагистраль Зянгия-Чон Тхань имеет общую протяженность около 124,13 км (участок через Ламдонг составляет около 23,1 км, участок через провинцию Донгнай — около 101,03 км); на завершенном этапе автомагистраль имеет масштаб 6 полос, ширина дорожного полотна — 32,25 м, расчетная скорость — 120 км/ч.

Проект Компонента 1 реализуется по модели государственно-частного партнерства (ГЧП). Инвестором для реализации проекта выбран консорциум Vingroup – Techtra Infrastructure Investment and Development Joint Stock Company с общим объемом инвестиций около 20 000 млрд донгов. Срок подготовки и реализации проекта – 2025–2027 годы.

В то же утро Корпорация Vietnam Expressway Corporation (VEC) провела церемонию закладки первого камня проекта расширения скоростной автомагистрали Хошимин — Лонгтхань.

Это проект, реализуемый в рамках решения о чрезвычайном строительстве, направленный на решение проблемы транспортных заторов, улучшение связи с международным аэропортом Лонг Тхань, а также морским портом и логистической системой Южной ключевой экономической зоны.

Протяженность проекта составляет 21 км, он начинается у пересечения кольцевой дороги Хошимина 2 и заканчивается на пересечении со скоростной автомагистралью Бьенхоа — Вунгтау (провинция Донгнай); общий объем инвестиций в проект составляет почти 15 000 млрд донгов.

Делегаты нажимают кнопку начала строительства скоростной автомагистрали Хошимин — Мокбай. Фото: VGP/LA

Хошимин и Тэйнинь начинают строительство скоростной автомагистрали Хошимин — Мокбай

Утром 19 августа Народный комитет города Хошимин совместно с Народным комитетом провинции Тэйнинь начал реализацию инвестиционного проекта по строительству скоростной автомагистрали Хошимин — Мокбай (комплекс работ по разминированию и переносу технической инфраструктуры).

По данным Управления инвестиций и строительства транспортных работ города Хошимин (Транспортный совет, подразделение, назначенное инвестором), инвестиционный проект по строительству скоростной автомагистрали Хошимин — Мокбай (фаза 1) по методу государственно-частного партнерства (ГЧП) (тип контракта СЭП) является ключевым национальным проектом.

Проект направлен на снижение транспортных заторов и обеспечение безопасности движения на существующей национальной автомагистрали 22; синхронизацию с кольцевыми дорогами 3 и 4; развитие промышленно-городской цепи Мокбай - Хошимин - Каймеп - порт Тхивай, связанной с Трансазиатским экономическим коридором; содействие социально-экономическому развитию Хошимина и Тэйниня в частности, а также юго-восточных провинций в целом.

Общая протяжённость проекта составляет 51 км, включая 24,7 км, проходящие через город Хошимин, и 26,3 км, проходящие через провинцию Тэйнинь. Маршрут начинается от точки пересечения с кольцевой дорогой № 3 в коммуне Фухоадонг города Хошимин и заканчивается на пересечении с национальным шоссе № 22 в коммуне Бенкау провинции Тэйнинь (примерно в 7 км от пограничного пункта Мокбай).

Общий объём инвестиций в проект составляет 19 617 млрд донгов. Из них государственный капитал составляет 9 674 млрд донгов (49,31%), включая центральный капитал в размере около 2 872 млрд донгов и бюджетный капитал города Хошимин в размере 6 802 млрд донгов. Капитал, предоставленный инвестором и предприятием проекта ГЧП, составляет 9 943 млрд донгов, из которых собственный капитал составляет около 1 491 млрд донгов (что эквивалентно 15% от общего объёма инвестиций).

Г-н Лыонг Минь Фук, директор Департамента дорожного движения города Хошимин, сообщил, что сразу после одобрения проектов Народным комитетом города Хошимин и Народным комитетом провинции Тэйнинь, подразделение в срочном порядке координировало работу с департаментами, филиалами, секторами и местными органами власти, по территории которых проходит трасса, для ускорения процесса реализации. К утру 19 августа проект официально начал тендер на разминирование и перенос технической инфраструктуры, открыв ряд важных объектов скоростной автомагистрали Хошимин – Мокбай.

Вид на Хошимин: транспортная развязка Мокбай и кольцевая дорога Хошимина 3

Наряду с реализацией пакета мер по разминированию и переносу инфраструктуры, Департамент дорожного движения координирует работу с консалтинговыми подразделениями для завершения проектирования, составления сметы и выбора строительных подрядчиков. Согласно плану, строительные работы по второму компоненту проекта (бюджетное финансирование) начнутся в октябре 2025 года, а по первому компоненту проекта (государственно-частное финансирование) – в марте 2026 года. По словам г-на Фука, цель заключается в том, чтобы полностью ввести в эксплуатацию скоростную автомагистраль Хошимин – Мокбай к 31 декабря 2027 года.

С настоящего момента и до конца года Департамент транспорта города Хошимин продолжит реализацию ряда ключевых проектов, таких как расширение скоростной автомагистрали Хошимин — Лонгтхань — Даузяй, начало строительства кольцевой дороги 2 (участки 1 и 2) и завершение строительства всего маршрута кольцевой дороги 3 к 30 апреля 2026 года.

Ле Ань

Источник: https://baochinhphu.vn/khoi-cong-nhieu-du-an-trong-diem-ket-noi-giao-thong-vung-dong-nam-bo-102250819150128507.htm