Началось строительство дороги Хо Ши Мин, участок Чон Тхань

18 ноября Совет по управлению проектом дороги Хо Ши Мин совместно с Deo Ca Group организовал церемонию запуска инвестиционного проекта строительства дороги Хо Ши Мин на участке Чон Тхань - Дык Хоа в коммуне Ан Лап, уезд Даутьенг, провинция Биньзыонг.

Длина участка Чон Тхань - Дык Хоа составляет около 72,75 км, начальная точка находится в коммуне Тру Ван Тхо, район Баубанг, провинция Бинь Дуонг, а конечная точка пересекается с национальной автомагистралью N2, ныне дорогой Хо Ши Мина, в районе Дык Хоа, провинция Лонг Ан. Общий объем инвестиций в проект составляет около 2,293 млрд донгов с использованием средств государственного бюджета.

Deo Ca Group является подрядчиком, реализующим пакет XL1 - строительство участка км 10+000 - км 41+150 (включая мост через канал Фуокхоа, мост Кайчыонг, мост Бату, мост Тхи Тинь, мост Суой Тре, мост Тхань Ан) в рамках инвестиционного проекта строительства дороги Хо Ши Мина, участок Чон Тхань - Дыкхоа. Стоимость строительного пакета составляет более 681 млрд донгов, а срок реализации контракта — 730 дней.

Участок Чон Тхань — Дык Хоа проходит через провинции Бинь Фыок, Бинь Зыонг, Тэй Нинь и Лон Ан — четыре провинции в ключевом экономическом регионе Юга. Реализация данного проекта началась в 2009 году. Однако в 2011 году реализация проекта была приостановлена в соответствии с постановлением Правительства № 11/NQ-CP от 24 февраля 2011 года и Директивой Премьер-министра № 1792/CT-TTg от 15 октября 2011 года.

Ранее пакет XL1 был организован Советом по управлению проектом строительства дороги Хо Ши Мина (инвестором) для выбора подрядчиков посредством открытых торгов с типом контракта с скорректированной ценой за единицу. Deo Ca Group является победителем тендера в соответствии с Решением 3016/QD-BDHCM Министерства транспорта.

Согласно плану, дорога Хошимина, участок Чон Тхань – Дык Хоа, станет 6-полосной автомагистралью со скоростью движения 100 км/ч. На первом этапе будет построена двухполосная дорога, а в дальнейшем она будет расширяться в соответствии с потребностями регионального развития.

Помимо соединения с населенными пунктами, проект имеет прочные связи со многими другими важными маршрутами, такими как: скоростная автомагистраль Хошимин - Тху Зау Мот - Чон Тхань, дорога Май Фыок - Тан Ван, национальное шоссе 13, скоростная автомагистраль Хошимин - Мок Бай и кольцевая дорога Хошимина 4.

В рамках проекта будет построено 14 мостов, в том числе мост Тханьан через реку Сайгон, соединяющий Биньзыонг и Тэйнинь. Кроме того, есть также путепровод и перекресток между шоссе Хо Ши Мина и национальным шоссе 22, который был достроен много лет назад, но в настоящее время «ждет, когда дорога» будет введена в эксплуатацию.

Проект разделен на 3 строительных пакета. Помимо пакета XL-01, реализуемого Deo Ca Group, проект также включает два пакета, по которым готовится выбор подрядчиков, в том числе: пакет XL2 — строительство участка км41+150 — км62+454 (включая мосты Ратьсуой, канал Донг, Трангбанг, Анхоа) стоимостью 709 671 млрд донгов; Пакет XL3 - строительство участка 62+454 км - 82+750 км (включая мосты Тайлонг, Ратьням, Бао Трай, Хоктхом) стоимостью 521 382 млрд донгов.

Ссылка на источник