По данным выборочного опроса, проведенного репортером газеты Lao Dong 16 января, ряд розничных магазинов по продаже бензина в Ханое заявили, что могут выставлять счета за каждую продажу.
Сотрудники заправочной станции Song Hong (68 Le Van Luong, Nhan Chinh Ward, Thanh Xuan District, Ханой) подтвердили, что они могут выставлять счета за мотоциклы.
На заправочной станции Nam Trung Yen (улица Mac Thai Tong, район Trung Hoa, район Cau Giay) репортер также получил аналогичный ответ, когда попросил счет после покупки бензина для заправки своего мотоцикла. Сотрудники этой заправочной станции поручили журналистам отсканировать QR-код, чтобы получить электронный счет через приложение Zalo.
В беседе с Lao Dong г-н Луу Ван Туен, заместитель генерального директора Vietnam National Petroleum Group ( Petrolimex ), сказал, что при реализации Постановления правительства № 123 Petrolimex решила взять на себя инициативу по выпуску электронных счетов-фактур после каждой продажи. Таким образом, всего за 4 месяца Petrolimex внедрила его на 2700 АЗС по всей стране.
«Электронные счета-фактуры на АЗС гарантированно выставляются сразу после каждой продажи всем клиентам (включая клиентов, которые принимают счета-фактуры, и клиентов, которые не принимают счета-фактуры); по окончании торговой смены магазин формирует статистическую таблицу «Сводка данных электронных счетов-фактур по клиентам, которые не принимают счета-фактуры» и отправляет ее в налоговый орган», - рассказал г-н Туен.
По словам руководителя Petrolimex, в настоящее время многие нефтяные компании по-прежнему не решаются выставлять счета-фактуры после каждой продажи из-за высоких затрат и пустой траты бизнес-ресурсов. Однако г-н Туен заявил, что это не повод откладывать выдачу электронных счетов-фактур.
«Если заправочная станция инвестировала в электронные насосы, каждая заправочная станция по сути потратит всего около 30 миллионов донгов, чтобы иметь возможность выставлять счета после каждой продажи. Эти 30 миллионов амортизируются в течение 5 лет, что означает, что они обходятся всего в 6 миллионов донгов в год. Поэтому я думаю, что есть компании, которые говорят, что им приходится тратить сотни миллионов на выписку счетов», — сказал г-н Туен.
Г-н Туен отметил, что для того, чтобы эффективно выставлять электронные счета-фактуры после каждой продажи, самое важное — инвестировать в электронные топливные насосы. Если в магазине нет электронного насоса, но используется механический насос, то все будет сложнее.
«Компании продолжают жаловаться на стоимость в сотни миллионов, но это не так. В магазинах и офисах есть электронные топливные насосы для выписки счетов, но магазинам, в которых нет электронных топливных насосов, но все равно используются механические топливные насосы, будет немного сложнее. Им придется инвестировать в дополнительный фильтр стоимостью 30–50 миллионов донгов за топливный насос, чтобы передавать данные с топливного насоса в систему передачи данных.
Выставляя электронные счета-фактуры после каждой продажи, мы получили поддержку от клиентов, предприятий дальнего следования и таксомоторных компаний... Поэтому нет причин колебаться в выставлении счетов-фактур. «Самое главное — это решимость франчайзи, дистрибьюторов и заправочных станций», — сказал г-н Туен.
Источник
Комментарий (0)