Нет никаких оснований задерживать выставление счетов за топливо по каждой отдельной транзакции.

Согласно выборочному опросу, проведенному корреспондентом газеты «Лао Донг» 16 января, несколько продавцов бензина в Ханое заявили, что могут выставлять счета за каждую продажу.

На автозаправочной станции Сонг Хонг (улица Ле Ван Луонг, 68, район Нхан Чинь, округ Тхань Суан, Ханой) сотрудники подтвердили, что могут выставлять счета за мотоциклы.

На заправке Нам Чунг Йен (улица Мак Тай Тонг, район Чунг Хоа, округ Кау Гиай) журналист получил аналогичный ответ, когда запросил счет после покупки бензина для мотоцикла. Сотрудники заправки посоветовали журналисту отсканировать QR-код, чтобы получить электронный счет через приложение Zalo.

В интервью газете Lao Dong заместитель генерального директора Вьетнамской нефтяной корпорации ( Petrolimex ) г-н Луу Ван Туен заявил, что при реализации правительственного указа № 123 компания Petrolimex определила, что должна стать лидером в выставлении электронных счетов после каждой продажи. Поэтому всего за четыре месяца Petrolimex внедрила эту систему на 2700 автозаправочных станциях по всей стране.

«На автозаправочных станциях гарантируется немедленная выдача электронных счетов-фактур всем клиентам (включая тех, кто запрашивает счета-фактуры, и тех, кто этого не делает) после каждой продажи; в конце каждой смены станция составляет сводную таблицу «Данные об электронных счетах-фактурах для клиентов, которые не запрашивают счета-фактуры» и отправляет ее в налоговые органы», — сказал г-н Туен.

По словам руководителя компании Petrolimex, многие нефтяные компании по-прежнему неохотно выставляют счета-фактуры после каждой продажи из-за высоких затрат и потребления ресурсов. Однако г-н Туен считает, что это не повод задерживать выставление электронных счетов-фактур.

«Если автозаправочные станции инвестировали в электронные топливные насосы, то по сути каждой станции нужно потратить всего около 30 миллионов донгов на выставление счетов после каждой продажи. Эти 30 миллионов донгов амортизируются в течение 5 лет, то есть затраты составляют всего около 6 миллионов донгов в год. Поэтому я считаю, что утверждение некоторых предприятий о том, что они тратят сотни миллионов донгов на выставление счетов, необоснованно», — сказал г-н Туен.

Г-н Туен заявил, что для эффективного внедрения электронной системы выставления счетов после каждой продажи важнейшим шагом является инвестирование в электронные топливные насосы. Если в магазине нет электронного топливного насоса, и он по-прежнему использует механический, ситуация будет гораздо сложнее.

«Предприятия постоянно жалуются на затраты, достигающие сотен миллионов донгов, но это не так. Магазины и предприятия с электронными топливными насосами выставляют счета, в то время как те, у кого нет электронных насосов и кто по-прежнему использует механические, столкнутся с большими сложностями. Им придется инвестировать в дополнительный фильтр стоимостью 30-50 миллионов донгов за насос для передачи данных от насоса в систему передачи данных».

«Что касается выставления электронных счетов после каждой продажи, мы получили поддержку от клиентов, компаний междугородних перевозок и таксомоторных компаний… Поэтому нет причин колебаться в выставлении счетов. Самое важное — это решимость франчайзи, дистрибьюторов и автозаправочных станций», — заявил г-н Туен.

Источник