Руководство провинции Бариа-Вунгтау запросило подробный отчёт об аварии, приведшей к обрушению балки моста Суой Нхум. Кроме того, они потребовали от строительной компании взять на себя все дополнительные расходы, в частности, связанные с обеспечением хода реализации проекта.
Утром 2 января заместитель председателя Народного комитета провинции Ба Риа – Вунгтау г-н Нгуен Конг Винь провёл совещание с заинтересованными сторонами в связи с инцидентом, произошедшим 31 декабря 2025 года в результате столкновения колеса крана и обрушения множества балок моста Суой Нхум на участке 3 скоростной автомагистрали Бьен Хоа – Вунгтау. Указанный инцидент произошёл 31 декабря 2025 года.
Продолжается строительство участка автомагистрали через провинции Бариа — Вунгтау.
Согласно отчёту Совета по управлению транспортным проектом в портовой зоне Каймеп – Тхивай, мост Суой Нхум был построен акционерной компанией «Hoa Binh 479» под надзором консалтинговой компании «Thang Long Construction Quality Supervision Consulting». К 31 декабря 2024 года в рамках проекта было завершено возведение всей конструкции свайного фундамента и опор моста, а также отлито 40 плит балок I33 (что составляет 70% от общего объёма проекта).
Выполненные работы выполнены и приняты в соответствии с утверждённой проектной документацией. Строительное оборудование проверено, а персонал, задействованный в эксплуатации машин и строительстве, имеет соответствующие сертификаты об обучении.
В тот же день, в 11:15 утра, во время монтажа первого пролета балки, во время движения кран с регистрационным номером 50LA-4477 поскользнулся, дал задний ход и ударил по правой боковой балке, в результате чего балка упала по принципу домино, в результате чего вся балочная система упала со столба и треснула...
Получив информацию, Совет по управлению проектом движения транспорта в порту Каймеп – Тхивай совместно с представителями строительной компании и консультантом по надзору составили акт, подтверждающий факт происшествия, и предварительно оценили причину происшествия как халатность при строительстве моста Суой Нхум. Также было принято решение о вывозе всех балок со строительной площадки. Подрядчик также обязался исправить процесс установки балок и компенсировать ущерб за поврежденные балки за счет своих средств и средств строительного страхования для обеспечения качества и хода реализации проекта.
Совет по управлению проектом также работал с подрядчиком, напоминая строителям о необходимости обеспечения безопасности и предотвращения инцидентов.
Заслушав доклады подразделений, заместитель председателя Народного комитета провинции Нгуен Конг Винь поручил Совету по управлению проектом продолжать предоставлять подробные и конкретные отчёты по инциденту, пересматривая процесс подготовки к строительству с точки зрения технологий, площадки, безопасности, размещения техники, операторов и т.д. для накопления опыта. На основе этого будут разработаны соответствующие строительные решения, обеспечивающие безопасность в соответствии с планом.
В то же время регулярно проводите проверки, мониторинг и координируйте действия с соответствующими агентствами и подразделениями для оперативного решения проблем, возникающих в ходе строительства проекта.
Заместитель председателя провинциального народного комитета также потребовал от строительного подразделения взять на себя все возникающие расходы и попытаться решить сопутствующие вопросы, чтобы не повлиять на ход строительства проекта.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/khong-de-su-co-sap-dam-cau-suoi-nhum-anh-huong-tien-do-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-192250102104107955.htm
Комментарий (0)