
На этот раз были проверены следующие проекты: Проект по модернизации и расширению дороги Ба Та - Тра Тан; Проект по строительству дороги от коммуны Тан Минь до коммуны Сон Ми; Проект по объезду DT.719 и моста через реку Динь, район Ла Ги; Проект по строительству прибрежной оси DT.719B, участок Хон Лан - Тан Хай; Проект по строительству новой прибрежной оси DT.719B, участок Фантхьет - Ке Га; Проект по строительству моста Ван Тхань на реке Ка Ти в районах Тянь Тхань и Бинь Тхуан .

В частности, проект модернизации и расширения дороги Ба Та – Тра Тан имеет протяжённость 15,1 км, ширину дорожного полотна 7,5 м, ширину дорожного покрытия 6,5 м. Конструкция дорожного покрытия – асфальтобетон, обочина – грунтовая, имеется дренажная система, обеспечена безопасность дорожного движения.
Общий объём инвестиций в проект составляет 102 165 млрд донгов из бюджета провинции. Срок реализации – до конца 2025 года. В настоящее время проект находится в стадии строительства, выполнено 98% от объёма контракта. На сегодняшний день освоено 22 286 млрд донгов, что составляет 69,43%.

Проект дороги от коммуны Тан Минь до коммуны Сон Ми имеет общую протяжённость 23,71 км. Дорожное покрытие выполнено из асфальтобетона. Проект предусматривает реконструкцию трёх железобетонных мостов, в том числе: моста Сонгдинь длиной 82,2 м, моста Сонгжиенг длиной 82,1 м и моста Тан Дык длиной 107,5 м. Также предусмотрены инвестиции в системы освещения, водоснабжения и водоотведения, обеспечения безопасности дорожного движения и вспомогательные объекты.
Общий объём инвестиций в проект составляет 682,26 млрд донгов, из которых 348 млрд донгов выделены из центрального бюджета, а 334,26 млрд донгов – из бюджета провинции на период 2026–2030 годов. Срок реализации проекта – 4 года. Завершение проекта запланировано на сентябрь 2027 года.
Проект объездной дороги DT.719 и моста через реку Динь в районе Ла-Ги имеет протяжённость 6820,4 м. Общий объём инвестиций в проект составляет 212,9 млрд донгов. Срок реализации проекта — 4 года, ожидаемое завершение — 2028 год. На сегодняшний день освоено 15 178 млрд донгов, что составляет 30,25%.

Проект прибрежной оси DT.719B, участок Хон Лан – Тан Хай, имеет общую протяжённость около 10,4 км. Общий объём инвестиций в проект составляет 663 883 млрд донгов. В настоящее время строительная площадка проекта сдана примерно на 94%, что соответствует плану строительства.

Проект реконструкции прибрежной осевой дороги DT.719B на участке Фантьет – Кега имеет протяжённость 25,61 км, ширину дорожного полотна 28 м, ширину дорожного покрытия 16 м, ширину разделительной полосы 11 м и укреплённую обочину шириной 0,5 м с каждой стороны. Общий объём инвестиций в проект составляет 1 274 317 млрд донгов.
Проект моста Ван Тхань реализуется на реке Ка Ти в округах Тьентхань и Биньтхуан. Общий объём инвестиций в проект составляет 225,2 млрд донгов из государственного бюджета, срок реализации — 4 года. На сегодняшний день выполнено около 55% от общего объёма контракта.

Проверка показала, что большинство проектов застряли на стадии расчистки земель, цена на землю не установлена, землевладелец не найден... В настоящее время только в округах Ла Ги и Фуок Хой наблюдается прогресс в выплате компенсаций и расчистке, как и планировалось, и там внедрена цена на землю.
Выступая на собрании, заместитель председателя Народного комитета провинции Нгуен Хонг Хай поручил коммуне Суой Киет ускорить ход работ и завершить компенсационные работы по проекту модернизации и расширения дороги Ба Та - Тра Тан до 31 декабря 2025 года. Коммунам Хам Тан, Сон Ми и Тан Минь необходимо немедленно скоординировать свои действия с филиалом Центра развития земельного фонда № 1 провинции Ламдонг, чтобы сосредоточиться на ценообразовании на землю и в ближайшее время применять компенсационные цены к домохозяйствам.
Для проекта прибрежной оси DT.719B Хон Лан – Тан Хай имеется свободная земля, поэтому необходимо увеличить количество рабочей силы и техники для поддержания темпов строительства. Министерство сельского хозяйства и охраны окружающей среды поддерживает процедуры изменения целевого назначения лесных угодий проекта.
Что касается проекта моста Ван Тхань, то из-за проблем с намывными землями и разногласий жителей по поводу разницы в ценах на землю, это привело к задержкам в работе строительной группы. Заместитель председателя Народного комитета провинции поручил району Тянь Тхань и связанным с ним группам незамедлительно пересмотреть и применить компенсационные цены для оставшихся восьми домохозяйств в соответствии с нормативными актами, чтобы обеспечить ход строительства и освоение средств.
Источник: https://baolamdong.vn/lam-dong-doc-thuc-tien-do-6-du-an-giao-thong-phia-dong-nam-tinh-396101.html
Комментарий (0)