Порт Камрань впервые принял 3 миллиона тонн грузов за год

Утром 20 октября акционерное общество порта Камрань (округ Кам Линь) провело церемонию приветствия 3-миллионной тонны груза через порт Камрань в 2025 году. На церемонии присутствовал товарищ Нгуен Кхак Тоан — заместитель секретаря провинциального комитета партии, председатель провинциального народного комитета.

В 2025 году, следуя принципу «проактивности, гибкости, эффективности, безопасности и развития», порт Камрань добился впечатляющих темпов роста. По состоянию на 30 сентября порт принял 653 судна, в том числе 16 иностранных. Выручка за первые 9 месяцев 2025 года достигла 176 миллиардов донгов, что на 36% больше, чем за аналогичный период прошлого года; ожидается, что к концу года выручка сохранит темп роста на уровне 36% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года. Грузооборот порта на сегодняшний день достиг 3 миллионов тонн, что на 51% больше, чем за аналогичный период 2024 года, и превышает план на весь 2025 год. Ожидается, что к концу 2025 года объём грузооборота составит 3,7 миллиона тонн, что на 53% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

На церемонии выступил товарищ Нгуен Кхак Тоан.

На церемонии выступил г-н Ле Ань Сон — генеральный директор Vietnam National Shipping Lines.

Г-н Нгуен Ван Тханг, генеральный директор акционерного общества порта Камрань, сказал, что порт Камрань впервые достиг рубежа в 3 миллиона тонн грузов в год. Эта особая веха не только значима с точки зрения производительности, но и знаменует собой важную веху развития в 34-летнем пути строительства и развития порта. В 2025 году структура грузов через порт по-прежнему будет сосредоточена на строительном камне и древесной щепе. Из них древесная щепа достигла 735 072 тонн, что эквивалентно выпуску за аналогичный период прошлого года; строительный камень достиг более 1,3 миллиона тонн, что эквивалентно 285,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, достигнув 154,1% от годового плана. Кроме того, сборные железобетонные изделия достигли 161 124 тонн, что эквивалентно 244,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, превысив план 2025 года на 23%. Другие товары, такие как строительный песок, цемент, машины и оборудование, патока и уголь, продемонстрировали двузначный рост, что способствовало общему росту порта.

Генеральный директор акционерного общества «Порт Камрань» г-н Нгуен Ван Тханг отчитался о результатах деятельности с начала года по настоящее время.

Выступая на церемонии, товарищ Нгуен Кхак Тоан подчеркнул, что в контексте реализации в провинции Кханьхоа Постановления № 9 Политбюро ЦК Кханьхоа о строительстве и развитии провинции Кханьхоа до 2030 года с перспективой на 2045 год, направленной на превращение провинции в мощный морской экономический центр страны к 2030 году, роль морских портов, в том числе порта Камрань, чрезвычайно важна. Провинциальный партийный комитет и Провинциальный народный комитет неизменно рассматривают развитие морской портовой инфраструктуры и логистики как один из столпов устойчивого экономического развития, основанного на принципах «зелёный — умный — эффективный».

Товарищ Нгуен Кхак Тоан и руководители Vietnam National Shipping Lines и Cam Ranh Port Joint Stock Company вручили цветы в знак благодарности клиентам и судовладельцам.

Руководители района Камлинь и акционерной компании порта Камрань вручили цветы в знак благодарности коллективу и сотрудникам компании.

Управление морского порта Нячанг вручает подарки в честь порта Камрань.

Церемония приема 3-миллионной тонны груза через порт Камрань.

Погрузочно-разгрузочные работы в порту Камрань.

Товарищ Нгуен Кхак Тоан отметил , что в ближайшее время порт Камрань должен продолжать поддерживать темпы роста, стремясь к достижению рубежа в 4 миллиона тонн грузов в 2025 году, подтверждая свой статус ключевого морского порта в Южно-Центральном регионе. В то же время необходимо продолжать углубленное инвестирование, расширять инфраструктуру, склады, оборудование, повышать производительность погрузки и разгрузки и качество обслуживания; содействовать цифровой трансформации, создавать электронные порты, зеленые порты, умные порты, стремясь к современной, прозрачной и устойчивой модели управления. Провинциальный народный комитет обязался продолжать сопровождать, поддерживать и устранять трудности в инвестиционных процедурах, земельных вопросах и соединительной транспортной инфраструктуре, чтобы порт Камрань мог плавно развиваться и стать важным полюсом роста в морской экономической стратегии провинции.

ВАН КИ

Источник: https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/202510/lan-dau-tien-cang-cam-ranh-don-3-trieu-tan-hang-hoa-trong-nam-3d2283c/