Деревня деревянных судостроителей Конг Мыонг существует уже более 600 лет и является гордостью жителей района Фонг Хай города Куанг Йен (Куанг Нинь) из-за своей широкой известности, с лодками, рожденными умелыми руками и опытом судостроения их предков, так что лодки могут идти против течения и ветра, помогая рыбакам достичь моря. Однако, следуя современным тенденциям, деревня судостроителей постепенно исчезает, даже рискуя быть потерянной. На склоне в начале деревни, глядя вниз, Лам Нинь так же прекрасен, как живописный пейзаж. Изогнутая бетонная дорога идет вдоль недавно построенных прочных домов, обнимая пышные зеленые рисовые поля в их расцвете. Место, куда я раньше ходил, но сегодня, вернувшись в Ламнинь, я был удивлён переменами... В полдень 21 марта премьер-министр Фам Минь Чинь принял г-на Филиппа Табаро, министра транспорта (при Министерстве экологического перехода, территориального единства Франции), который находился с визитом и работал во Вьетнаме. Народный комитет провинции Донгнай только что издал Решение № 26/2025/QD-UBND от 19 марта 2025 года, определяющее условия, содержание и льготные уровни кредитования для реализации ряда кредитных мероприятий в рамках национальной целевой программы в провинции. Чтобы оснастить и укрепить юридические знания, опыт и навыки в выполнении работы по пропаганде, распространению, обучению закону и посредничеству на низовом уровне, Народный комитет и Департамент юстиции округа Дык Ко (Залай) только что организовали учебную конференцию для почти 230 стажеров, которые являются правовыми пропагандистами и посредниками на низовом уровне в 5 коммунах района. Недавно округ Хай Ланг (Куангчи) был признан премьер-министром подписанным решением № 542 / QD-TTg от 7 марта 2025 года соответствующим новым сельским стандартам (NTM) в 2024 году. Это является результатом высочайшей решимости всей политической системы, солидарности и сотрудничества местного населения, включая религиозных деятелей и последователей, за 13 лет настойчивой реализации программы. 21 марта народ зиа-рай в приграничной коммуне Иа-Печ, округ Иа-Грай, округ Зиа-Лай, объединил усилия, чтобы организовать церемонию поклонения лесу, чтобы поблагодарить Бога леса за защиту жителей деревни и дары множества продуктов под пологом леса. С этого момента они вместе будут сохранять зелень леса. Фестиваль процветающего рынка Кхау-вай (округ Мео-Вак, округ Хазянг) под девизом «Возвращение Кхау-Вай» в 2025 году пройдёт в течение трёх дней, с 22 по 24 апреля (25–27 марта по лунному календарю). В этом году фестиваль проводится в масштабах провинции, обещая посетителям множество интересных впечатлений. Новости газеты «Этнические проблемы и развитие». В утренних новостях от 21 марта есть следующая важная информация: Опьянение красками цветов в марте. Террасные поля Санг-Ма-Сао в сезон полива. Деревня «укрощает землю и огонь». Наряду с другими текущими новостями в этнических меньшинствах и горных районах. Руководство Vietnam Railway Corporation только что провело рабочее совещание с руководством провинции Биньзыонг , посвященное расширению и реализации планирования конечной станции Анбинь, города. Ди Ан, провинция Биньзыонг, становится региональным и международным транспортным узлом. В течение 6 дней (с 6 по 12 мая 2024 года) бывший начальник участка дорожной полиции водного пути Тан Чау (Анзянг) поручил двум сотрудникам, используя свое положение и полномочия, получать деньги от владельцев транспортных средств, чтобы игнорировать нарушения при проезде через станцию, получить взятки на сумму более 448 миллионов донгов. Народный комитет провинции Биньзыонг только что одобрил отчет о предварительном технико-экономическом обосновании проекта городской железнодорожной линии № 1, соединяющейся с линией метро № 1 Хошимин Бен Тхань - Суой Тьен на станции Суой Тьен, проходящей через 4 города и заканчивающейся в городе Тху Зау Мот. Длина маршрута составляет 32,5 км. Деревня деревянных судостроителей Конг Мыонг существует уже более 600 лет и является гордостью жителей района Фонг Хай города Куангйен (Куангнинь) из-за своей широкой известности, ведь лодки, созданные умелыми руками и опытом предков в судостроении, позволяют им идти против течения и ветра, помогая рыбакам добраться до моря. Однако, следуя современным тенденциям, деревня деревянных судостроителей постепенно приходит в упадок, рискуя быть утраченной. Фестиваль храма Хунг — это крупное событие, которое проводится каждый год в 10-й день третьего лунного месяца в провинции Футхо для людей по всей стране в ознаменование основания династии Хунгских королей. Хотя этот фестиваль проникнут поклонением предкам, в нем по-прежнему присутствуют буддийские ритуалы, выражающие дух сострадания, молящиеся о национальном мире и процветании, а также утверждающие глубокую связь между буддизмом и вьетнамской культурой.
История традиционных ремесленных деревень
Ремесленник Ле Ван Чан, потомок ремесленников деревни Конг Мыонг в 17-м поколении, страстно увлеченный деревянным судостроением, долгие годы предан этому традиционному ремеслу. Он рассказал, что, по словам старейшин деревни, в 1434 году, во время правления короля Ле Тхань Тонга, 17 кланов из цитадели Тханглонг отплыли на восток, чтобы отвоевать земли, основать деревни и заложить основы судостроения.
Из этой вековой ремесленной деревни бесчисленные корабли и лодки отправились в плавание, стремясь в море. Особенно это касается трёхбортной лодки с парусами, похожими на крылья летучей мыши, – шедевра изобретательности и опыта наших предков, способной идти против течения и ветра, помогая рыбакам покорять море.
Благодаря своему огромному вкладу, ремесленная деревня Конг Мыонг была признана и удостоена королевских титулов многими феодальными династиями. Характерно, что на 28-м году правления короля Ты Дыка деревня была удостоена звания «Ремесленная деревня, приносящая пользу стране, семье, народу и производящая утварь». В 8-м году правления Тхань Тхай король продолжил жаловать королевские титулы, восхваляя талантливое мастерство местных мастеров.
В частности, в годы сопротивления Франции и США суда, построенные деревней, не только сопровождали рыбаков, но и стали средством перевозки оружия и продовольствия, внеся значительный вклад в победу страны.
«Благодаря выдающимся характеристикам сампана с крыльями летучей мыши многие отечественные и зарубежные исследователи приезжают, чтобы изучить и применить методы строительства лодок Конг Мыонга. С волнением и гордостью в ноябре 2014 года деревня ремесел была признана деревней традиционных ремесел провинции Куангнинь », — с гордостью рассказал мастер Ле Ван Чан.
Риск потери
Однако, несмотря на славные традиции, в последние годы ремесленная деревня Конг Мыонг оказалась под угрозой исчезновения из-за отсутствия заказов. Из оживлённой ремесленной деревни, полной шума и стучания стамесок и пил, Конг Мыонг превратился в тихую и безлюдную деревню, постепенно исчезая из памяти, рискуя быть затерянным.
Семья г-на Нгуена Нят Тханга, одна из семей, которая до сих пор держит мастерскую по ремонту лодок в Конгмыонге, рассказала, что десять лет назад в деревне было около 30 мастерских по строительству деревянных судов, в которых работало около 500 рабочих, строивших 30 новых лодок в год. Сейчас осталось лишь несколько мастерских с несколькими десятками рабочих, которые в основном занимаются ремонтом.
Г-н Тханг рассказал, что регулирование квот на рыболовные лицензии, а также требование, чтобы длина рыболовных судов для морского рыболовства составляла не менее 15 метров, привели к увеличению стоимости судостроения. Поиск источников крупногабаритной древесины для судостроения также становится всё сложнее. Тем временем, спрос на строительство судов из железа и композитных материалов растёт, что приводит к постепенному забвению судов с деревянным корпусом.
«Мы уже стары и можем рассчитывать только на молодое поколение — тех, кто по-прежнему испытывает страсть и ответственность за профессию своих предков, — чтобы продолжать сохранять эту традицию», — сказал он.
Господин Ле Дык Сон, четвёртый сын ремесленника Ле Дык Чана, рассказал, что в семье он единственный, кто продолжает дело отца. Остальные братья и сёстры много лет занимаются строительством плотов для аквакультуры или оказанием коммерческих услуг. В настоящее время в некоторых мастерских деревни Конг Мыонг в основном ремонтируют деревянные лодки, объём работы небольшой, и жизнь уже не такая оживленная, как раньше.
«Это традиционная профессия, которая процветала на протяжении веков. Я и некоторые другие работники тоже хотим продолжить семейное дело. Однако сейчас владельцев мастерских больше всего беспокоит проблема капитала, производственных площадей и объёмов производства», — заявил г-н Сон.
По словам многих старейшин деревни, только сейчас увлечённые ремеслом жители деревни пытаются найти новое направление. В предыдущие годы многие семьи активно переключились на строительство судов с железным и композитным корпусом. Они объединялись, кооперировались и даже отправляли своих детей учиться и осваивать современные технологии, чтобы соответствовать требованиям времени.
Наряду с этим Народный комитет города Куангйен также активно налаживал связи с бизнесом в Конгмыонге, открывая возможности для развития познавательного туризма и способствуя созданию источников дохода для населения. Однако, когда преобразования только начинались, внезапно разразилась пандемия COVID-19. Из-за отсутствия средств на содержание многие мастерские были вынуждены закрыться, и рабочим, к сожалению, пришлось искать другую работу.
Указывая на трёхбортную лодку с парусом в виде крыла летучей мыши, предлагаемую в качестве сувенира, ремесленник Ле Дюк Чан сказал: «В районах, где действуют действующие правила, древесина для строительства длиннокорпусных рыболовных лодок практически исчезла. Поэтому, чтобы почтить память прошлого, людям остаётся лишь строить модели для продажи туристам».
Благодаря своему изысканному мастерству и прочным деревянным лодкам эта ремесленная деревня когда-то не только вносила значительный вклад в рыболовную промышленность, но и была гордостью местного сообщества. Однако в современных условиях это традиционное ремесло постепенно исчезает и находится под угрозой исчезновения.
Обсуждая сложившуюся ситуацию, заместитель председателя Народного комитета города Куангйен Зыонг Ван Хао признал, что ремесленная деревня Конгмыонг сталкивается со множеством трудностей, в то время как у местного правительства пока нет по-настоящему эффективного механизма поддержки. В ближайшее время город и соответствующие ведомства изучат ситуацию и найдут решения для сохранения и развития ремесленной деревни, особенно в вопросах, связанных с землей, фабриками и использованием потенциала познавательного туризма.
Сохранится ли традиционная профессия судостроителя в будущем?! Чтобы сохранить и развить эту ремесленную деревню, нам нужен соответствующий механизм поддержки со стороны государства и сотрудничество с бизнесом, учёными и людьми.
Источник: https://baodantoc.vn/lang-nghe-dong-tau-cong-muong-mai-nay-con-khong-1742549571071.htm
Комментарий (0)