«Целью данного испытания является совершенствование программного обеспечения UCI для мониторинга безопасности и разработка протоколов для предоставления данных в режиме реального времени организаторам гонки, медицинской бригаде и комиссии Международного союза велосипедистов. Эта система улучшит мониторинг безопасности гонщиков во время гонки и позволит быстро реагировать в случае инцидента», — говорится в заявлении Международного союза велосипедистов.
Международный союз велосипедистов активизирует усилия по обеспечению безопасности велосипедистов.
За последние несколько лет на мероприятиях Международного союза велосипедистов произошло несколько трагических случаев. В частности, 18-летняя велосипедистка Мюриэль Фуррер получила травму головы после скользкого спуска во время женской юниорской шоссейной гонки в Цюрихе. Свидетелей происшествия не было, и, как предполагается, Мюриэль Фуррер не было видно как минимум в течение 90 минут после аварии.
«Похоже, молодой девушке пришлось целый час ждать медицинской помощи. Я считаю, что это действительно ужасно», — заявил тогда журналистам испанский велогонщик Хуан Аюсо, член команды WorldTeam UAE Team Emirates XRG.
Международный союз велосипедистов также подвергся резкой критике после инцидента с Мюриэль Фуррер, ссылаясь на отсутствие радиостанций и другого оборудования безопасности на чемпионате. Несколько недель назад 19-летний итальянский велогонщик Самуэле Привитера погиб в результате падения на первом этапе «Тура Валле-д’Аоста» на северо-западе Италии. Несмотря на то, что на место происшествия прибыли экстренные службы, Самуэле Привитера скончался в больнице.
В июне Международный союз велосипедистов объявил об изменениях в нормативных актах в рамках комплексной инициативы по обеспечению безопасности, разработанной на основе рекомендаций SafeR (независимой организации профессионального велоспорта, деятельность которой направлена на повышение безопасности гонщиков) и обширных консультаций с гонщиками, командами и организаторами, для решения проблем безопасности, возникающих в связи со стремительным технологическим прогрессом и значительным увеличением скоростей гонок, которые могут повлиять на безопасность гонщиков.
Помимо изменений в правилах использования шлемов и рулей, совместные усилия также позволят каждому гонщику в каждой команде иметь при себе GPS-трекер. Аналогичная технология будет внедрена на чемпионате мира UCI по шоссейным велогонкам 2025 года в Кигали (Руанда), где все гонщики будут иметь при себе это устройство.
Источник: https://bvhttdl.gov.vn/lien-doan-xe-dap-quoc-te-tang-cuong-no-luc-dam-bao-an-toan-cho-nguoi-lai-20250815143251866.htm
Комментарий (0)