На местах реализуется множество масштабных проектов транспортной инфраструктуры с общим объемом инвестиций в десятки триллионов донгов. Среди наиболее примечательных проектов — дорога стоимостью почти 3 триллиона донгов в провинции Ниньбинь, два моста стоимостью более 1 миллиарда долларов США, соединяющие провинцию Донгнай с Хошиминским городом, а также план расширения национальной автомагистрали № 1 через провинцию Хатинь.
Власти провинции Ниньбинь инвестируют почти 3000 миллиардов донгов в строительство дороги, соединяющей Ийен и Тханьлием.
Управление по инвестициям, городскому развитию и проектам земельного фонда региона II объявило о публикации отчета об оценке воздействия на окружающую среду (ОВОС) проекта строительства дороги Тханьлием – Каобо (ось Т4). Общая протяженность дороги составляет около 16 км, она проходит через коммуны Тханьлием, Танминь, Фонгдоань и Йен.

Общий объем предполагаемых инвестиций в весь проект составляет 2 880 миллиардов донгов. Реализация проекта запланирована на период с 1-го квартала 2026 года по 4-й квартал 2028 года и обещает значительно улучшить транспортную доступность в этом районе.
Донг Най изучает два моста стоимостью более 1 миллиарда долларов США, соединяющих Хошимин.
Народный комитет провинции Донгнай одобрил назначение Строительной корпорации № 1 (CC1) инвестором, предлагающим проект моста и подъездной дороги к озеру Катлай в рамках государственно-частного партнерства (ГЧП). Одновременно провинция поддерживает исследования и реализацию компанией CC1 проекта моста Лонг Хунг (мост Донгнай 2) и подъездной дороги.

Общий объем инвестиций в эти два моста оценивается более чем в 29 800 миллиардов донгов. CC1 будет координировать свои действия с различными ведомствами и отделами для изучения маршрута, обновления планов и определения расходов на компенсации и переселение.
Власти Хошимина предложили проект строительства железной дороги, соединяющей аэропорты Таншоннят и Лонгтхань.
Народный комитет города Хошимин направил правительству документ о плане железнодорожного сообщения между аэропортами Таншоннят и Лонгтхань. Согласно предложению, пассажиры из аэропорта Таншоннят будут добираться до станции Ба Куэо линии 2 метро (Тхам Луонг - Бентхань - Тху Тхием).
На станции Ба Куэо пассажиры пересядут на железнодорожную линию Тху Тхием — Лонг Тхань, чтобы добраться до аэропорта Лонг Тхань. Городские власти считают, что этот вариант имеет преимущество в виде соединения с центром города через станцию Бен Тхань, важный транспортный узел, связывающий линии метро 1, 2, 3 и 4.
На расширение национальной автомагистрали № 1, проходящей через Хатинь, будет потрачено более 8 триллионов донгов.
Министерство строительства направило уведомление Народному комитету провинции Хатинь и Управлению дорожного хозяйства Вьетнама относительно инвестиционного проекта по модернизации и расширению некоторых участков национальной автомагистрали № 1 в провинции. Согласно отчету Департамента дорог, проект предусматривает модернизацию и расширение трех участков общей протяженностью около 70 км.

Участки дороги будут модернизированы в соответствии со стандартами III класса, будут иметь 4 полосы движения и ширину проезжей части 20,5–30 м. Общий сметный объем инвестиций в этот проект составляет более 8 000 миллиардов донгов.
На строительство дороги, соединяющей три горные провинции с автомагистралью Нойбай — Лао Кай, будет потрачено более 2 триллионов донгов.
Управление проектом № 1 по инвестициям и строительству опубликовало отчет об оценке воздействия на окружающую среду проекта, соединяющего три провинции Сонла, Лайчау и Лаокай с автомагистралью Нойбай — Лаокай. Общая протяженность проекта составляет 69 км, он проходит через районы Муканчай, Намко и Фонгдутхыонг.

Предварительный общий объем инвестиций в проект составляет 2030 миллиардов донгов. Ожидаемый срок реализации — 6 лет с момента выделения средств.
Ханой потратил более 800 миллиардов донгов на расширение западной части шоссе Тханг Лонг.
Совет по управлению инвестиционными проектами в сфере инфраструктуры коммуны Дан Фуонг объявил о публикации отчета об оценке воздействия на окружающую среду проекта строительства дороги Тай Тханг Лонг, участка, проходящего через старый район Дан Фуонг. В частности, речь идет об участке от канала Дан Хоай до провинциальной дороги № 417.

Планируемая дорога будет иметь длину приблизительно 3,15 км и пройдет через коммуны Дан Фуонг и Лиен Минь. Общий объем инвестиций в проект составляет более 800 миллиардов донгов, а предполагаемый срок реализации — с 2026 по 2028 год.
На острове Фукуок скоро появится линия метро стоимостью почти 9 000 миллиардов донгов.
Проект метрополитена на острове Фукуок одобрен для инвестиций по модели контракта BOT (строительство-эксплуатация-передача). Инвестором проекта выступает компания Phu Quoc Sun Company Limited.
Общий объем инвестиций в проект оценивается почти в 9 000 миллиардов донгов. На первом этапе трамвайная линия будет иметь длину 18 км, соединяя международный аэропорт Фукуок с конференц-центром АТЭС. Конструкция линии включает 1,3 км надземных путей, 14,3 км наземных путей и 2 км подземных путей, проходящих через центр города.
Источник: https://baolamdong.vn/loat-du-an-giao-thong-nghin-ty-sap-hinh-thanh-tai-nhieu-tinh-thanh-397983.html






Комментарий (0)