Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

В ряде провинций и городов вскоре начнет реализовываться серия масштабных проектов по регулированию транспортной инфраструктуры, стоимость которых исчисляется триллионами долларов.

Ханой собирается расширить западную часть автомагистрали Тханг Лонг, провинция Ниньбинь тратит почти 3000 миллиардов донгов на дороги, а провинция Донгнай изучает возможность строительства двух мостов стоимостью более 1 миллиарда долларов США, соединяющих город с Хошимин.

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng26/10/2025

На местах реализуется множество масштабных проектов транспортной инфраструктуры с общим объемом инвестиций в десятки триллионов донгов. Среди наиболее примечательных проектов — дорога стоимостью почти 3 триллиона донгов в провинции Ниньбинь, два моста стоимостью более 1 миллиарда долларов США, соединяющие провинцию Донгнай с Хошиминским городом, а также план расширения национальной автомагистрали № 1 через провинцию Хатинь.

Власти провинции Ниньбинь инвестируют почти 3000 миллиардов донгов в строительство дороги, соединяющей Ийен и Тханьлием.

Управление по инвестициям, городскому развитию и проектам земельного фонда региона II объявило о публикации отчета об оценке воздействия на окружающую среду (ОВОС) проекта строительства дороги Тханьлием – Каобо (ось Т4). Общая протяженность дороги составляет около 16 км, она проходит через коммуны Тханьлием, Танминь, Фонгдоань и Йен.

Карта, показывающая маршрут проекта дороги Э Йен - Тхань Лием.
Схема маршрута проекта. (Изображение взято из документа по оценке воздействия на окружающую среду).

Общий объем предполагаемых инвестиций в весь проект составляет 2 880 миллиардов донгов. Реализация проекта запланирована на период с 1-го квартала 2026 года по 4-й квартал 2028 года и обещает значительно улучшить транспортную доступность в этом районе.

Донг Най изучает два моста стоимостью более 1 миллиарда долларов США, соединяющих Хошимин.

Народный комитет провинции Донгнай одобрил назначение Строительной корпорации № 1 (CC1) инвестором, предлагающим проект моста и подъездной дороги к озеру Катлай в рамках государственно-частного партнерства (ГЧП). Одновременно провинция поддерживает исследования и реализацию компанией CC1 проекта моста Лонг Хунг (мост Донгнай 2) и подъездной дороги.

Место, где планируется строительство моста Катлай, соединяющего провинцию Донг Най и город Хошимин.
Место, где планируется построить мост Кат Лай. (Фото предоставлено ВМС).

Общий объем инвестиций в эти два моста оценивается более чем в 29 800 миллиардов донгов. CC1 будет координировать свои действия с различными ведомствами и отделами для изучения маршрута, обновления планов и определения расходов на компенсации и переселение.

Власти Хошимина предложили проект строительства железной дороги, соединяющей аэропорты Таншоннят и Лонгтхань.

Народный комитет города Хошимин направил правительству документ о плане железнодорожного сообщения между аэропортами Таншоннят и Лонгтхань. Согласно предложению, пассажиры из аэропорта Таншоннят будут добираться до станции Ба Куэо линии 2 метро (Тхам Луонг - Бентхань - Тху Тхием).

На станции Ба Куэо пассажиры пересядут на железнодорожную линию Тху Тхием — Лонг Тхань, чтобы добраться до аэропорта Лонг Тхань. Городские власти считают, что этот вариант имеет преимущество в виде соединения с центром города через станцию ​​Бен Тхань, важный транспортный узел, связывающий линии метро 1, 2, 3 и 4.

На расширение национальной автомагистрали № 1, проходящей через Хатинь, будет потрачено более 8 триллионов донгов.

Министерство строительства направило уведомление Народному комитету провинции Хатинь и Управлению дорожного хозяйства Вьетнама относительно инвестиционного проекта по модернизации и расширению некоторых участков национальной автомагистрали № 1 в провинции. Согласно отчету Департамента дорог, проект предусматривает модернизацию и расширение трех участков общей протяженностью около 70 км.

Участок национальной автомагистрали № 1, проходящий через провинцию Хатинь.
Национальная автомагистраль № 1, проходящая через провинцию Хатинь. (Фото: Народный комитет провинции Хатинь).

Участки дороги будут модернизированы в соответствии со стандартами III класса, будут иметь 4 полосы движения и ширину проезжей части 20,5–30 м. Общий сметный объем инвестиций в этот проект составляет более 8 000 миллиардов донгов.

На строительство дороги, соединяющей три горные провинции с автомагистралью Нойбай — Лао Кай, будет потрачено более 2 триллионов донгов.

Управление проектом № 1 по инвестициям и строительству опубликовало отчет об оценке воздействия на окружающую среду проекта, соединяющего три провинции Сонла, Лайчау и Лаокай с автомагистралью Нойбай — Лаокай. Общая протяженность проекта составляет 69 км, он проходит через районы Муканчай, Намко и Фонгдутхыонг.

Карта, показывающая маршрут дорожного проекта, соединяющего провинции Сонла, Лайчау и Лаокай.
Траектория проекта. (Изображение взято из документа «Оценка воздействия на окружающую среду»).

Предварительный общий объем инвестиций в проект составляет 2030 миллиардов донгов. Ожидаемый срок реализации — 6 лет с момента выделения средств.

Ханой потратил более 800 миллиардов донгов на расширение западной части шоссе Тханг Лонг.

Совет по управлению инвестиционными проектами в сфере инфраструктуры коммуны Дан Фуонг объявил о публикации отчета об оценке воздействия на окружающую среду проекта строительства дороги Тай Тханг Лонг, участка, проходящего через старый район Дан Фуонг. В частности, речь идет об участке от канала Дан Хоай до провинциальной дороги № 417.

В настоящее время в районе Дан Фуонг ведется строительство участка дороги Западный Тханг Лонг.
В районе Западный Тханг Лонг ведется строительство, участок проходит через Дан Фуонг. (Фото предоставлено Ха Ву).

Планируемая дорога будет иметь длину приблизительно 3,15 км и пройдет через коммуны Дан Фуонг и Лиен Минь. Общий объем инвестиций в проект составляет более 800 миллиардов донгов, а предполагаемый срок реализации — с 2026 по 2028 год.

На острове Фукуок скоро появится линия метро стоимостью почти 9 000 миллиардов донгов.

Проект метрополитена на острове Фукуок одобрен для инвестиций по модели контракта BOT (строительство-эксплуатация-передача). Инвестором проекта выступает компания Phu Quoc Sun Company Limited.

Общий объем инвестиций в проект оценивается почти в 9 000 миллиардов донгов. На первом этапе трамвайная линия будет иметь длину 18 км, соединяя международный аэропорт Фукуок с конференц-центром АТЭС. Конструкция линии включает 1,3 км надземных путей, 14,3 км наземных путей и 2 км подземных путей, проходящих через центр города.

Источник: https://baolamdong.vn/loat-du-an-giao-thong-nghin-ty-sap-hinh-thanh-tai-nhieu-tinh-thanh-397983.html


Комментарий (0)

Оставьте комментарий, чтобы поделиться своими чувствами!

Та же тема

Та же категория

В Хошимине рождественское развлекательное заведение вызвало ажиотаж среди молодежи благодаря 7-метровой сосне.
Что же находится в 100-метровой аллее, вызывающей переполох на Рождество?
Потрясены великолепной свадьбой, которая длилась 7 дней и ночей на Фукуоке
Парад старинных костюмов: радость ста цветов

Тот же автор

Наследство

Фигура

Предприятия

Новый «небесный балкон» Дон Дена Тхай Нгуена привлекает молодых охотников за облаками

Текущие события

Политическая система

Местный

Продукт