Министерство транспорта (МОТ) только что опубликовало циркуляр, в котором подробно изложены положения Постановления правительства № 57/2024 об управлении дноуглубительными работами в акваториях морских портов и внутренних водных путях.
Примечательным пунктом нового Циркуляра (вступающего в силу с 1 января 2025 года) является специальное положение, касающееся аварийных дноуглубительных работ на общественных судоходных каналах и внутренних водных путях.
При этом аварийное дноуглубление осуществляется в следующем порядке: Принятие решения о проведении аварийного дноуглубления; Организация выполнения аварийного дноуглубления; Организация оформления и оформления актов выполненных работ; Оплата и расчеты по проекту.
Решение о срочном углублении общественных судоходных каналов и внутренних водных путей будет принято Морской администрацией Вьетнама или Администрацией внутренних водных путей Вьетнама и реализовано инвестором (Фото: Chanaco).
В частности, в течение 3 рабочих дней с даты возникновения стихийных бедствий, непредвиденных аварий, инцидентов на водном пути морская портовая администрация (для государственных водных путей), региональное агентство по управлению внутренними водными путями (для национальных внутренних водных путей) должны взять на себя руководство и координировать свои действия с подразделением по управлению эксплуатацией государственных водных путей, национальным подразделением по обслуживанию внутренних водных путей, провести обследование, сделать предварительную оценку уровня чрезвычайной ситуации и сообщить об этом в Морскую администрацию Вьетнама или Администрацию внутренних водных путей Вьетнама для проведения аварийного дноуглубления.
В отчете описываются развитие, масштабы и уровень воздействия стихийных бедствий, непредвиденных аварий, инцидентов на водных путях, вызывающих заторы, препятствия для морского судоходства, внутренних водных путях или других форс-мажорных обстоятельств.
Цель дноуглубительных работ; район и объем дноуглубительных работ; время дноуглубительных работ; официальная зона и место приема дноуглубительного материала или временная зона приема и складирования дноуглубительного материала, утвержденная компетентным органом.
В течение 5 рабочих дней с даты получения отчета Морская администрация Вьетнама или Администрация внутренних водных путей Вьетнама должны обобщить информацию, предполагаемый бюджет на дноуглубительные работы и другие соответствующие необходимые требования (если таковые имеются), а также предоставить отчет в Министерство транспорта для рассмотрения и принятия решения об утверждении политики экстренного дноуглубления.
Министерство транспорта в течение 3 рабочих дней со дня получения отчёта выдаёт письменное одобрение плана проведения аварийных дноуглубительных работ. В случае отклонения выдаётся письменный ответ с указанием причин.
На основании одобрения политики Министерства транспорта Вьетнамская морская администрация или Вьетнамская администрация внутренних водных путей выносит решение об экстренном дноуглублении.
Эти два агентства будут выполнять обязанности лица, уполномоченного принимать решения об инвестициях, полномочия инвестора в соответствии с положениями закона о строительстве, а также будут принимать решения о проведении работ по аварийному дноуглублению.
К решениям относятся: решение о выборе организаций и лиц для выполнения изыскательских, проектных, дноуглубительных и других необходимых работ по аварийному дноуглублению; решение о порядке проведения изыскательских, проектных и дноуглубительных работ; решение о надзоре за дноуглубительным строительством и приемке работ, соответствующих требованиям Решения об аварийном дноуглублении; направление документов в провинциальный народный комитет для согласования при реализации проекта дноуглубления.
На основании решения о срочном углублении общественных судоходных каналов и внутренних водных путей инвестор выбирает способного и опытного подрядчика для незамедлительной реализации тендерных пакетов проекта по экстренному углублению в соответствии с положениями закона о торгах.
Инвестор поручает соответствующим подразделениям организовать проведение обследований и измерений для передачи строительной площадке (включая место дноуглубления и место отсыпки извлеченного грунта) строительному подрядчику для организации реализации проекта.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/luong-hang-hai-duong-thuy-duoc-nao-vet-khan-cap-khi-nao-192241204181037737.htm
Комментарий (0)