Метро Ханоя планирует к 2025 году обслуживать более 19 миллионов пассажиров

Такую информацию предоставила компания Hanoi Metro One Member Co., Ltd. на состоявшейся сегодня (23 января) конференции по обзору производственной и хозяйственной деятельности в 2024 году и реализации плана на 2025 год.

По данным Hanoi Metro, в 2024 году компания обслужила более 109 000 поездов, гарантируя абсолютную безопасность, а точность движения поездов составила 99,8%.

Общий пассажиропоток превысил 14,8 млн человек. Из них по маршруту 2A, Катлинь — Хадонг, было перевезено более 11,8 млн пассажиров, что составляет 109,72% от показателя 2023 года. В среднем пассажиропоток составил более 32 900 человек в день.

Метро Ханоя провело конференцию, на которой были подведены итоги производственной и хозяйственной деятельности в 2024 году и представлен план на 2025 год.

Линия 3.1, Нён — вокзал Ханой (надземный участок), начала работу 8 августа 2024 года и пользуется широкой поддержкой населения. В среднем она перевозит более 18 000 пассажиров в день. Доля пассажиров, пользующихся месячными проездными, достигла почти 60% и продолжает расти.

В частности, в 2025 году метрополитен Ханоя планирует запустить 81 345 поездов на линии Катлинь — Хадонг, что на 0,37% больше, чем в 2024 году. Ожидается, что пассажиропоток превысит 12,7 млн ​​человек, что на 7,4% больше, чем в 2024 году.

По маршруту железнодорожная станция Нён — Ханой (надземный участок) ожидается движение 80 тыс. поездов; предполагаемый пассажиропоток составит более 6,5 млн. человек.

В этот раз руководство Ханойского метрополитена также вручило подарки должностным лицам и работникам, оказавшимся в трудной жизненной ситуации.

Председатель совета директоров — генеральный директор Ханойского метрополитена Куат Вьет Хунг заявил, что пассажиропоток обеих городских железнодорожных линий в 2024 году не соответствует ожиданиям.

В 2025 году метрополитен Ханоя будет уделять больше внимания коммуникациям, продвижению безналичных платежей, созданию приложения Hanoi Metro... для повышения удобства пассажиров и упрощения управления и эксплуатации.

«Мы будем координировать работу с Департаментом транспорта Ханоя и автобусными подразделениями, предоставляющими интеллектуальные транспортные услуги (Xanh SM, Grab, Be...), чтобы пересматривать и корректировать маршруты, улучшать связи для повышения удобства, тем самым привлекая людей к использованию этой услуги.

«Кроме того, эксплуатационная безопасность должна быть приоритетом номер один, Ханойский метрополитен также усилит обучение, разовьет человеческие ресурсы, обеспечит политику и режимы для сотрудников; создаст прорыв в развитии науки и технологий, всеобъемлющей цифровой трансформации компании...», - подтвердил г-н Куат Вьет Хунг.

Готовность к обслуживанию пассажиров во время Тет

Чтобы удовлетворить возросший спрос на поездки во время Лунного Нового года и основных праздников, Ханойский метрополитен разработал детальные планы по обеспечению необходимого количества объектов и ресурсов для безопасной и бесперебойной работы. Компания также усилила регулярные проверки поездов, инфраструктурных систем и оборудования для обеспечения высочайшего качества работы. В часы пик поезда будут работать с максимальной пропускной способностью для удовлетворения потребностей пассажиров.

Кроме того, Ханойский метрополитен продолжает реализацию ключевых инвестиционных проектов по модернизации и расширению городской железнодорожной сети. Проект по установке системы ограждения платформ на линии Катлинь – Хадонг, реализация которого начнётся в конце 2024 года и завершится, как ожидается, во втором квартале 2025 года, является одним из направлений деятельности по повышению безопасности и улучшению условий для пассажиров.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/metro-ha-noi-dat-muc-tieu-phuc-vu-hon-19-trieu-hanh-khach-nam-2025-192250123153310654.htm