Первая линия метро стала поворотным моментом в транспортной системе города.

(NLDO) - Председатель Народного комитета Хошимина Фан Ван Май подтвердил, что линия метро 1 — это не только транспортный проект, но и символ стремления города к инновациям.

Днём 27 декабря председатель Народного комитета Хошимина Фан Ван Май и заместитель председателя Народного комитета Хошимина Буй Суан Кыонг провели рабочую встречу с Советом по управлению городской железной дорогой Хошимина (MAUR). Это важная встреча для оценки работы линии метро № 1 после почти недели официальной эксплуатации.

Chủ tịch Phan Văn Mãi: — Председатель Народного комитета Хошимина Фан Ван Май во время рабочей сессии с подразделениями по оценке работы линии метрополитена 1.

Выступая на заседании, г-н Ле Минь Чиет, директор Городской железнодорожной компании № 1 (HURC1), сообщил, что к концу 26 декабря по линии метро № 1 было перевезено более 467 545 пассажиров, при этом было запущено в эксплуатацию 977 поездов. Это число превысило первоначальный план на 37 поездок из-за резкого увеличения спроса в дни открытия и в рождественские праздники.

Г-н Триет рассказал, что в первые дни работы сотрудникам приходилось работать в усиленном режиме, чтобы обслуживать большое количество клиентов, но при этом сохранять позитивный настрой. HURC1 создал специальную оперативную группу для взаимодействия с соответствующими подразделениями и местными органами власти для оперативного решения любых возникающих ситуаций.

Однако были отмечены некоторые ограничения, например, пассажиры проносили на борт еду и напитки, что создавало антисанитарные условия. Компания рекомендует пассажирам использовать бутилированную воду вместо пластиковых стаканчиков в целях защиты окружающей среды.

Кроме того, HURC1 предложила Городскому народному комитету предоставить Департаменту транспорта разрешение на увеличение количества поездов при необходимости. Кроме того, компания предложила установить на станции автоматы по продаже воды для улучшения обслуживания пассажиров.

Говоря о проблеме парковок для пассажиров метро, г-н Фан Конг Банг, глава MAUR, отметил, что некоторые парковки, например, у парка 23/9, часто перегружены. MAUR предложил Департаменту транспорта расширить временные парковки для удовлетворения спроса.

Г-н Банг также сообщил о передаче операционной системы электропитания от подрядчика Hitachi компании HURC1 и предложил консолидировать управление электропитанием на станциях и в поездах в Центре управления общественным транспортом при Департаменте транспорта для обеспечения технической согласованности.

В ходе встречи руководители городского народного комитета также обсудили план внедрения безналичных платежей на линии метро 1 с 22 января 2025 года. Ожидается, что официальная церемония открытия линии метро состоится 9 марта 2025 года. MAUR будет координировать работу с организующими подразделениями для завершения плана и представления отчета городскому народному комитету до 20 января 2025 года.

Выступая на встрече, председатель Народного комитета Хошимина Фан Ван Май подчеркнул, что первая линия метрополитена — гордость города, знаменующая собой исторический поворотный момент в развитии городского транспорта. Этот успех — результат неустанных усилий многих поколений руководителей, чиновников и сотрудников.

Г-н Фан Ван Май подтвердил, что линия метро № 1 — это не только транспортный проект, но и символ стремления города к инновациям и модернизации. Председатель городского народного комитета призвал департаменты, филиалы, секторы и операционные подразделения продолжать продвигать дух солидарности, креативности и эффективно эксплуатировать линию метро № 1, одновременно исследуя и внося вклад в расширение городской железнодорожной сети общей протяжённостью более 350 км.

В завершение рабочей сессии председатель Народного комитета города Фан Ван Май вручил награды отдельным лицам и группам, добившимся выдающихся успехов в реализации проекта. Он также поручил соответствующим подразделениям оперативно устранить оставшиеся рекомендации 12 подрядчиков до 9 марта 2025 года. Председатель Народного комитета города также подчеркнул, что на начальном этапе эксплуатации незначительные проблемы неизбежны. Однако подразделениям необходимо активно координировать свои действия для их оперативного решения, обеспечения безопасности и улучшения условий для пассажиров.

Несколько фотографий с рабочей сессии днем 27 декабря:

Председатель городского народного комитета Фан Ван Май вручил почетные грамоты отдельным лицам и группам, добившимся выдающихся успехов в проекте первой линии метро.