Российский оборонный конгломерат готовится к производству первых истребителей Checkmate после получения отзывов от потенциальных заказчиков.
«В проект легкого истребителя Checkmate был внесен ряд изменений, что привело к изменению даты первого полета», — заявил 12 ноября российский оборонный конгломерат Ростех. В прошлом году Ростех заявлял, что прототип истребителя Checkmate, как ожидается, совершит свой первый полет в 2023 году, однако эта цель вряд ли будет достигнута.
В «Ростехе» сообщили, что подготовка к созданию первых опытных образцов Checkmate продолжается, конструкторская документация передана на завод.
Российские официальные лица заявили, что многие потенциальные клиенты оставили отзывы после дебюта истребителя Checkmate в 2021 году, что помогло производителю скорректировать затраты на проект и технологические решения.
«Это существенно повышает конкурентоспособность и привлекательность самолета, одновременно минимизируя технические проблемы при его разработке», — отметили в Ростехе.
Истребитель Checkmate дебютировал на выставке МАКС в июле 2021 года. Фото: Reuters
На авиасалоне МАКС-2021 в Москве был представлен первый прототип малозаметного истребителя Checkmate, созданный на основе модернизированного оборудования и двигателей малозаметного истребителя Су-57.
Производитель «Сухой» планирует построить несколько прототипов для испытаний и доработки конструкции в 2024–2025 годах, а готовые самолеты, как ожидается, будут поставлены в 2026–2027 годах.
Вице- премьер России Юрий Борисов тогда заявил, что истребитель нацелен на потенциальных клиентов, таких как Индия и страны Африки, с предполагаемым спросом не менее 300 самолетов в ближайшие годы. Цена истребителя Checkmate составляет около 30 миллионов долларов США, но это, по-видимому, стоимость только самолета, без учета вооружения и послепродажного обслуживания.
В Ростехе заявили, что Checkmate, вероятно, привлечет множество клиентов благодаря низким эксплуатационным расходам, а также послепродажной поддержке и надежной цепочке поставок в условиях плохой инфраструктуры во многих странах. Это отличается от нынешних истребителей-невидимок, которые требуют сложных процедур обслуживания и технической инфраструктуры.
Ву Ань (по данным РИА Новости )
Ссылка на источник
Комментарий (0)