Усилия по преодолению трудностей
Выделяя предупреждение стихийных бедствий и поисково-спасательные работы (PCTT&TKCN) как одну из ключевых задач отрасли, Департамент транспорта всегда придерживается девиза «Проактивное предупреждение, активное реагирование», чтобы тесно координировать регулирование дорожного движения, блокировать опасные участки и максимально быстро преодолевать оползни в сезон дождей и штормов.
Директор Департамента транспорта г-н Ван Ань Туан сообщил, что отрасль разработала планы, организовала их реализацию, мобилизовала силы и средства для серьезной реализации под девизом «четверо на месте», чтобы дорожная ситуация быстро стабилизировалась после каждого сильного дождя.
Отраслевой совет PCTT&TKCN был усилен, его роль и ответственность были расширены, и он действовал гибко, в соответствии с фактическим развитием событий по наводнениям и ущербу, нанесенному работам.
Руководитель Департамента транспорта заявил, что преодоление оползней, вызванных штормами и наводнениями, для обеспечения безопасности дорожного движения должно осуществляться в сложных погодных условиях и на сложном рельефе местности, что является специфической задачей для отрасли. Однако стандарты для этой деятельности пока не разработаны.
В последние годы для составления смет приходилось применять норматив SF.11100 (расчистка оползней и скальных пород с помощью бульдозеров и рабочей силы), изданный циркуляром Министерства строительства № 12 от 31 августа 2021 года, что не является юридически обоснованным и не соответствует действительности. Министерство предложило Министерству транспорта в ближайшее время разработать и опубликовать нормативы расчистки оползней и скальных пород на национальных автомагистралях, которые местные органы власти могли бы применять при составлении смет в соответствии с реальностью.
Важную роль в ликвидации последствий шторма играют подразделения дорожного хозяйства. Они располагают достаточным потенциалом в плане техники, персонала и материалов для оперативного устранения уязвимых мест и реализации проектов, находящихся в ведении Министерства транспорта.
Г-н Ван Ань Туан добавил, что информационные технологии широко применяются для анализа развития наводнений. Информация о дорожной ситуации и паводках предоставляется СМИ и оперативно доводится до населения, организаций и населённых пунктов.
Однако работа PCTT&TKCN в провинциальном транспортном секторе по-прежнему сталкивается со многими ограничениями и трудностями, которые необходимо преодолеть и для решения которых необходимо приложить усилия. Например, подразделениям приходится использовать собственные средства (банковские кредиты) для закупки оборудования, расходных материалов и оборудования для подготовки к сезону дождей и штормов, а также для проведения строительных работ по ликвидации последствий стихийных бедствий.
Между тем, преодоление последствий, борьба с пробками и обеспечение бесперебойной работы требуют значительных затрат (высокие цены на материалы и рабочую силу); сроки завершения строительства увеличиваются из-за воздействия погодных условий. Не говоря уже о том, что требуется больше времени на подготовку, оценку, утверждение проектной документации и организацию основного капитала, что приводит к длительной задолженности по банковским кредитам, высоким процентным ставкам, финансовым трудностям...
Проактивный ответ
Следуя указаниям Департамента транспорта, в настоящее время подразделения по управлению и обслуживанию национальных автомагистралей (QL) и провинциальных дорог (DT), находящиеся в ведении сектора, проводят полевые проверки, заблаговременно расчищают канавы, укрепляют ключевые участки... для обеспечения безопасного движения.
Директор компании Ky Trung Company Limited г-н Ле Ван Зунг заявил, что подразделение выполнит эту задачу и постарается завершить её до 30 августа 2024 года на маршрутах QL14H, DT603, DT603B, DT607, DT607B, назначенных для управления и обслуживания. После 30 августа предприятие продолжит мониторинг и проверки для оперативного выявления неисправностей и своевременного принятия мер по их устранению.
Являясь подразделением с большим опытом реагирования на стихийные бедствия и их преодоления в провинциальном транспортном секторе, акционерная компания Quang Nam Transport Construction занимается редактированием и дополнением плана PCTT и TKCN.
Г-н Нгуен Туан Ань, генеральный директор компании, отметил, что пересмотр плана очень важен, поскольку он помогает подразделению подготовить достаточное количество сил, оборудования, запасов топлива, материалов и других условий для немедленной мобилизации при возникновении ситуации по принципу «четыре на месте», особенно на важных маршрутах с высоким риском повреждений, таких как Национальное шоссе 14D, Национальное шоссе 14B (участок через Намзянг), Национальное шоссе 14E или DT611 (участок через Ле Пасс, Куэ Сон).
Группы быстрого реагирования также были усилены и улучшены для оперативного реагирования на месте происшествия и скорейшего восстановления движения. Компания также требует от своих заводов и строительных площадок запасов продовольствия, расходных материалов и медикаментов как минимум на 5 дней.
Заместитель директора Департамента транспорта г-н Тран Нгок Тхань заявил, что отрасль поручит функциональным департаментам и подразделениям управления маршрутами заблаговременно связываться с населенными пунктами, через которые проходят маршруты, для разработки правил координации действий по реагированию, устранению и преодолению последствий стихийных бедствий на каждом маршруте.
В частности, сосредоточьтесь на мобилизации техники, оборудования и местных сил для поддержки ликвидации последствий стихийных бедствий, чтобы обеспечить максимально быстрое движение транспорта. Взаимодействуйте с местными органами власти, чтобы получить рекомендации по определению мест захоронения отходов и предоставлению материалов, таких как песок и щебень, для проведения восстановительных работ.
Кроме того, линейные подразделения управления должны участвовать в спасательных и восстановительных работах на закрепленных территориях, содействовать преодолению ущерба, причиненного стихийными бедствиями, в соответствии с местными требованиями и мобилизацией отрасли.
Департамент транспортной инспекции отвечает за координацию действий с дорожной и водной дорожной полицией с целью разделения транспортных потоков и обеспечения беспрепятственного и безопасного движения людей и транспортных средств.
Источник: https://baoquangnam.vn/nganh-giao-thong-quang-nam-chu-dong-ung-pho-mua-bao-3138532.html
![[Морские новости] Более 80% мировых контейнерных перевозок находится в руках MSC и крупных судоходных альянсов.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/16/6b4d586c984b4cbf8c5680352b9eaeb0)
Комментарий (0)