Дефицит поставок, высокая цена
Согласно имеющимся данным, в последнее время инвесторы и подрядчики в провинции сосредоточились на внедрении многочисленных решений для ускорения строительных проектов, создавая основу для ускорения освоения государственных инвестиций. Подрядчики уделяли особое внимание человеческим ресурсам, оборудованию, сверхурочной работе и сменной работе для ускорения реализации проектов.

Однако самая большая проблема, с которой сталкиваются подрядчики, — это нехватка строительных материалов, в основном камня. Подрядчикам приходится с трудом находить ресурсы, необходимые для выполнения строительных задач и оплаты.
По словам многих строительных подрядчиков, поставки камня в настоящее время крайне ограничены. Цена на него превышает регулируемую. Г-н Нгуен Ван Минь, директор Thien Phuoc Investment - Construction Company Limited (коммуна Хойку, провинция Донгтхап ), отметил, что подрядчики в настоящее время не могут закупать камень, что сказывается на ходе реализации проекта.
«Если есть строительный камень, ускорить процесс будет проще. В целом, постоянный рост цен на камень не позволяет строительным организациям справляться с ситуацией», — добавил г-н Минь.
По словам представителя компании, специализирующейся на дорожном строительстве в коммуне Чаутхань провинции Донгтхап, в настоящее время поставки камня весьма затруднены, а цены растут.

Предприятия в основном закупают камень для строительства объектов в провинции Донгнай . Стоимость камня размером 1x2 на строительной площадке составляет около 650 000 донгов/м³; стоимость камня размером 0x4 колеблется от 550 000 до 600 000 донгов/ м³ . Щебень ещё более редок и стоит около 600 000 донгов/ м³ .
«Если подрядчик не знаком с месторождением и закупает его на месте, но вынужден закупать у сторонних поставщиков, цена будет очень высокой. Если цена на камень вырастет выше прогнозируемой, подрядчик понесёт серьёзные убытки», — добавил представитель подрядчика.
С трудом сводя концы с концами
В связи со сложившимися трудностями многие строительные подрядчики в провинции пытаются внести свой вклад, чтобы обеспечить реализацию проекта.

По словам руководителя компании P. H Company (коммуна Донгшон, провинция Донгтхап), в настоящее время компания испытывает трудности с поиском источника строительного камня. Поэтому компания импортирует на строительную площадку камень размером 1x2 по цене от 650 000 до 700 000 донгов/ м³ ; камень размером 0x4 стоит около 600 000 донгов/ м³ .
Гравий — большая редкость. Иногда компании требуется целый месяц, чтобы получить одну баржу гравия. Поэтому цена на этот вид камня достигает цены на камень сечением 1x2. В настоящее время рудники сосредоточены на ключевых национальных проектах.
При текущей цене на камень, за каждый кубометр камня компания теряет почти 300 000 донгов за кубометр по сравнению с заявленной ценой. Поскольку контракт фиксированный, его невозможно изменить. В настоящее время строительные работы, над которыми работает компания, находятся на завершающей стадии, поэтому требуется большое количество камня 0x4.
Компании приходится сосредоточиться на ускорении строительства и поиске материалов. Теперь, даже зная, что компания понесёт убытки, ей всё равно придётся объединить усилия с инвестором, чтобы преодолеть трудности и ускорить строительство. Другого выбора нет», — заявил руководитель компании P.H.
В 2025 году общий объём государственных инвестиций провинции составит более 16 390 млрд донгов. Из них местный бюджетный капитал составит более 10 648 млрд донгов, а центральный бюджетный капитал — более 5 744 млрд донгов.
По данным Народного комитета провинции, по состоянию на 26 ноября провинция Донгтхап освоила более 9 699 млрд донгов, что составляет 59,2% от скорректированного плана капиталовложений и 72,8% от плана, установленного премьер-министром . Из них местные бюджетные средства составили 62,2% от скорректированного плана и 87,4% от плана, установленного центральным правительством; средства центрального бюджета составили 53,6% от плана.
По данным Народного комитета провинции, одна из текущих проблем государственных инвестиций связана с источниками строительных материалов. Серьёзный дефицит таких ключевых строительных материалов, как песок и щебень, серьёзно сказывается на ходе реализации ключевых проектов в провинции.
В частности, это касается автомагистралей и региональных транспортных проектов, таких как первая фаза скоростной автомагистрали Цаолань — Аньхыу, провинциальной дороги 857... Нехватка материалов привела к внезапному росту цен на материалы, значительно превысивших первоначальную оценку и цену торгов.
Высокая стоимость материалов создала множество трудностей для проектов. В частности, подрядчикам приходится строить по более высокой цене, чем указано в контракте, что приводит к убыткам, замедлению строительства или его остановке. В случае остановки работ для корректировки сметы и повторного выбора подрядчика ход реализации всего проекта будет замедлен.
Чтобы способствовать освоению средств по плану государственных инвестиций на 2025 год, Народный комитет провинции поручил Департаменту строительства и Департаменту сельского хозяйства и охраны окружающей среды сосредоточиться на координации действий с соответствующими подразделениями для безотлагательного проведения консультаций в соответствии с последними директивами с целью оперативного обеспечения поставок ключевых материалов для проектов в провинции.
В условиях нехватки строительных материалов Народный комитет провинции рекомендует инвесторам и подрядчикам активно искать источники материалов для диверсификации источников поставок с целью контроля качества, цен и обеспечения хода строительства.
АНХ ЧТ
Источник: https://baodongthap.vn/nha-thau-chat-vat-vi-nguon-cung-va-gia-vat-lieu-xay-dung-a233694.html










Комментарий (0)