Многие рекомендации в области планирования, инвестиций в инфраструктуру и городских территорий были реализованы.

На 20-й сессии Народного совета провинции 18-го созыва (2021–2026 годы) избиратели представили рекомендации всем уровням и секторам по 39 вопросам, касающимся планирования и инвестиций в инфраструктуру. Народный комитет провинции Тханьхоа поручил соответствующим департаментам, отделениям и секторам изучить планы, проанализировать ситуацию с инвестициями в строительство и ответить на вопросы, волнующие избирателей.

Товарищ Май Суан Лием, член Постоянного комитета провинциальной партии, заместитель председателя провинциального народного комитета, доложил об урегулировании петиций избирателей, направленных на 20-ю сессию 18-го провинциального народного совета.

С предложением избирателей района Нху Тхань о досрочном инвестировании в промышленный парк (ИП) № 19 в коммуне Йен Лак в соответствии с утвержденным планом зонирования застройки в масштабе 1/2000.

Относительно данного содержания Народный комитет провинции ответил: «Промышленный парк № 19, KKTNS, был одобрен Народным комитетом провинции решением № 4788/QD-UBND от 31 декабря 2022 года для плана зонирования застройки в масштабе 1/2000, площадью около 570 гектаров, в административных границах коммуны Йен Лак (Ню Тхань), коммуны Конг Лием, коммуны Конг Чинь и коммуны Йен Ми (Нонг Конг). В настоящее время акционерное общество «Инвестиционный индустриальный парк Вьет-Нят Хоп Тхань» представило проектное предложение с общим инвестиционным капиталом около 2,361 млрд донгов, срок реализации проекта составляет около 70 лет».

После консультаций и получения комментариев от министерств, ведомств и Народного комитета провинции, Министерство планирования и инвестиций направило инвестору официальное уведомление № 10484/BKHĐT-QLKKT от 12 декабря 2023 года и официальное уведомление № 2053/BKHĐT-QLKKT от 21 марта 2024 года с просьбой завершить подготовку проектного досье. В настоящее время проект находится в процессе редактирования и завершения досье для представления в компетентный орган для утверждения инвестиционной политики. После утверждения проекта в соответствии с инвестиционной политикой Народный комитет провинции поручит департаментам, ведомствам и местным органам власти координировать действия с инвестором для ускорения хода реализации и завершения проекта в соответствии с нормативными актами.

По предложению избирателей города Сэм Сон Народному комитету провинции поручено в ближайшее время развернуть дренажную систему по обеим сторонам коридора улицы Во Нгуен Зиап.

Народный комитет провинции ответил: Маршрут Во Нгуен Зиап, входящий в проект дороги от перекрестка Вои (город Тханьхоа) до города Самшон 14, был одобрен председателем Народного комитета провинции для инвестиционного проекта в решениях: № 1163/QD-UBND от 3 апреля 2020 года, № 1592/QD-UBND от 12 мая 2023 года, с общим объемом инвестиций более 1 360 млрд донгов, капитал получен из бюджета провинции, завершение проекта запланировано на 2025 год.

К настоящему времени проект завершен и введен в эксплуатацию. Однако на участке от 2+351 км до 11+743 км до сих пор не вложены средства для завершения строительства дренажной системы по обе стороны трассы. По предложению Департамента транспорта, партийный комитет Провинциального народного комитета представил доклад и запросил мнение Постоянного комитета Провинциального партийного комитета по плану корректировки проекта, в котором предлагается вложить средства в завершение строительства поперечного сечения всей трассы от 2+351 км до 11+743 км в соответствии с утвержденным планом (включая строительство дренажной системы по обе стороны трассы).

Получив комментарии от Постоянного комитета Провинциального комитета партии, Провинциальный народный комитет выпустил официальное письмо № 12605/UBND-CN от 28 августа 2024 года, в котором согласовал план корректировки инвестиционного проекта и поручил Департаменту транспорта подготовить досье по корректировке проекта и скоординировать действия с Департаментом финансов для определения оставшегося ассигнования капитала (139,5 млрд. донгов) на проект, который будет представлен компетентным органам для рассмотрения и утверждения в соответствии с нормативными актами; стремиться завершить проект в соответствии с установленным планом (2025 год), способствуя обеспечению растущего объема перевозок в будущем, постепенно завершая создание транспортной соединительной оси между городами Тханьхоа и Самшон.

По ходатайству избирателей района Донгшон Народный комитет провинции поручил строительному подразделению отремонтировать и восстановить каналы, рвы и ирригационные системы, пострадавшие в результате строительства скоростной автомагистрали Север-Юг через коммуну Донгтхань.

Народный комитет провинции ответил: «Протяженность восточного участка скоростной автомагистрали «Север-Юг», проходящего через район Донгшон, составляет около 7,5 км, из которых участок, проходящий через коммуну Донгтхань, составляет около 2,9 км. Согласно проверке и сообщению Народного комитета района Донгшон в официальном сообщении № 1507/UBND-QLDA от 2 июля 2024 года, строительство дороги повлияло на дренажную систему деревень Кимбой и Куиньбой 2 коммуны Донгтхань (Донгшон). Поэтому предложение избирателей о ремонте и восстановлении каналов и ирригационных систем, пострадавших в результате строительства скоростной автомагистрали «Север-Юг», является целесообразным».

В настоящее время Департамент транспорта рассмотрел, проинспектировал и выпустил официальное уведомление № 4617/SGTVT-TĐKHKT от 2 августа 2024 года, в котором Совету по управлению проектом Тханг Лонг (представляющему инвестора) поручено потребовать от подрядчика сосредоточить оборудование, человеческие ресурсы и материалы для срочного проведения восстановительных работ, ремонта и возмещения средств; в то же время Народным комитетам районов поручено проактивно координировать и побуждать Советы по управлению проектом проводить восстановительные работы, ремонт и возмещение ущерба, вызванного строительством проекта скоростной автомагистрали «Восточный Север-Юг» через район, обобщать и докладывать результаты реализации Департаменту транспорта.

В ближайшее время Народный комитет провинции поручит Департаменту транспорта продолжить работу по стимулированию и проверке восстановительных работ Совета по управлению проектом Тханг Лонг и отреагировать на пожелания избирателей.

В петиции избирателей города Тханьхоа говорится следующее: домохозяйства в жилом комплексе Тан Лап, округ Донг То, страдают от планирования промышленного парка Тай Бак Га с 2003 года по настоящее время. Поскольку этот район находится в стадии планирования промышленного парка, инвестиции в инфраструктуру не производятся. В настоящее время транспортная инфраструктура в этом районе серьёзно ухудшилась, и люди сталкиваются с многочисленными трудностями. Избиратели просят Народный комитет провинции рассмотреть и принять решение в интересах населения, а также просят Народный комитет провинции рассмотреть вопрос об ограничении, а не расширении промышленного парка Тай Бак Га.

Панорама промышленного парка Динь Хыонг — Северо-Западная Джорджия.

После направления соответствующим подразделениям распоряжения о проведении проверки и предоставлении отчёта Народный комитет провинции ответил: «Промышленный парк Динь Хыонг – Тай Бак Га планирует и запрашивает мнения соответствующих сообществ на основе слияния промышленных парков Динь Хыонг и Тай Бак Га (включая этапы 1 и 2). Согласно текущему плану, расширение границ планирования промышленного парка не предусмотрено. Результаты запроса мнений сообщества по содержанию проекта корректировки детального планирования в масштабе 1/500 промышленного парка Динь Хыонг – Тай Бак Га не соответствуют содержанию проекта планирования и плану переселения в 4 местах, предложенным Народным комитетом города Тханьхоа».

На основе общественного мнения и данных исследований и обследований респираторных заболеваний домохозяйств, а также экологического мониторинга жилых зон в промышленных парках, Народный комитет провинции поручит Управлению экономической зоны и провинциальным промышленным паркам проанализировать и оценить преимущества и недостатки плана по переселению жителей или плана по стабилизации положения жителей на месте, чтобы предложить план по выбору подходящего места для переселения.

По предложению избирателей округа Тхать Тхань Народному комитету провинции предлагается рассмотреть вопрос о поддержке финансирования инвестиций в ремонт и модернизацию поверхности дамб системы дамб реки Буой в округе для проведения работ по предотвращению наводнений и штормов.

Товарищ Нгуен Ван Тхи, член Постоянного комитета провинциальной партии, постоянный заместитель председателя Народного комитета провинции, провел осмотр левой дамбы реки Буой в ответ на шторм № 3 в 2024 году.

Народный комитет провинции ответил: «Поскольку дамба на реке Буой в районе Тхать Тхань является дамбой IV уровня, находящейся под непосредственным управлением и эксплуатацией Народного комитета района Тхать Тхань, Народный комитет провинции просит район Тхать Тхань в ближайшее время мобилизовать местные ресурсы, принять меры по устранению и ремонту незначительных повреждений для обеспечения бесперебойного движения транспорта, разработать планы по предотвращению наводнений и штормов, а также подготовить необходимые материалы, кадры и транспортные средства для обеспечения безопасности проекта строительства дамбы в период паводков 2024 года».

На основании предложения Народного комитета района Тхать Тхань Народный комитет провинции поручит соответствующим секторам и подразделениям рассмотреть вопрос и предоставить отчет компетентным органам для поддержки и организации финансирования ремонта вышеупомянутых поврежденных участков дамбы реки Буой (при наличии соответствующей квалификации и возможности получения капитала) с учетом пожеланий избирателей.

Минь Ханг (синтез)

Source: https://baothanhhoa.vn/nhieu-kien-nghi-tren-linh-vuc-quy-hoach-dau-tu-co-so-ha-tang-do-thi-duoc-giai-quyet-233222.htm