Многие провинциальные дороги в Западном регионе отстают от графика.

Несмотря на выделенное финансирование, строительство многих дорог в западном регионе провинции Ламдонг по-прежнему отстает от графика, что существенно влияет на жизнь людей и потребности экономического развития.

Медленное и несинхронизированное строительство провинциальной дороги 5, района моста Ву Фонг, коммуны Куанг Тин существенно повлияло на жизнь людей.

В частности, проект по улучшению и модернизации провинциальной дороги № 5 в настоящее время отстаёт от графика, что вызывает серьёзное недовольство жителей коммуны Куангтин. Этот проект был одобрен Народным комитетом провинции Дакнонг (старый) решением № 1996/QD-UBND от 19 ноября 2021 года. Общий объём инвестиций из центрального бюджета составит 190 млрд донгов. Ожидается, что проект будет завершён в декабре 2025 года.

К концу сентября стоимость объема проекта через коммуну Куангтин составила около 55% от стоимости строительства, из которых задержка составила около 3 км/13,5 км.

По данным Народного комитета коммуны Куангтин, в последнее время инвестор и строительная группа не выделили ресурсы для ускорения хода строительства. Особенно это касается дренажной системы на маршруте, включая мосты, водопропускные трубы и продольные канавы. Это оказывает воздействие на общую дренажную систему района, затрудняя сток воды, что приводит к затоплению жилых районов. Многие домохозяйства, имеющие сельскохозяйственные угодья, земли для аквакультуры, пруды и рыбоводные пруды, затапливаются, и рыба попадает в естественную среду обитания. Весь сад дурианов желтеет из-за заболачивания, что особенно актуально в районе моста Ву Фонг.

Медленное и несинхронизированное строительство провинциальной дороги № 5 не только затрудняет движение транспорта, особенно в сезон дождей, как сейчас, но и вызывает недовольство у людей, поскольку влияет на транспортные потребности и экономику. Народный комитет коммуны обратился к заинтересованным сторонам и инвесторам с просьбой ускорить строительство.

Аналогичным образом, проект по улучшению и модернизации Провинциальной дороги 2 был одобрен Народным комитетом провинции Дакнонг (старый) в решении № 1993/QD-UBND от 18 ноября 2021 года, период реализации проекта - 2022 - 2025 годы. Согласно графику строительства, согласованному сторонами, план реализации этого маршрута будет завершен в июле 2025 года, однако, по данным репортера, этот маршрут еще не завершен. Стоит отметить, что, в отличие от многих других проектов, которые часто застревают с точки зрения расчистки площадки, Провинциальная дорога 2 завершила работы по расчистке площадки, но к концу сентября объем строительства составил лишь около 85%. Что касается освоения капитала на 2025 год, он составил лишь около 35%.

По словам г-на Нгуена Хонг Хона из деревни Дакшон, коммуны Дакшон, провинциальная дорога № 2 — это межкоммунальная дорога с высокой плотностью населения и огромным спросом на перевозку товаров, сельскохозяйственной продукции и материалов. Медленное строительство дороги затрудняет передвижение: в дождь она становится грязной, а в солнечную — пыльной.

Многие проекты по модернизации и ремонту провинциальных дорог на западе Ламдонга отстают от графика.

Помимо проектов, связанных с провинциальными дорогами № 5 и № 2, проекты модернизации и расширения провинциальных дорог № 1 и № 3 также отстают от графика и характеризуются низким уровнем освоения капитала. Что касается провинциальной дороги № 1, основная сложность и препятствие заключается в том, что часть территории проекта расположена на территории национального минерального резерва, утвержденного премьер-министром в решении № 1277/QD-TTg от 1 ноября 2023 года.

Согласно информации Совета по управлению инвестиционно-строительными проектами № 3, Совет организует отбор консалтинговой организации для оценки эффективности добычи бокситов. Однако, поскольку проект реализуется на существующей дороге, во избежание возникновения процедур, связанных с добычей полезных ископаемых, Совет предложил Народному комитету провинции поручить соответствующим ведомствам рассмотреть вопрос и дать Народному комитету провинции рекомендации для представления на утверждение Центральному правительству о переносе инвестиций в проект за пределы зоны планирования добычи бокситов и планирования запасов полезных ископаемых. Совет постоянно призывает и поручает подрядчикам строительство оставшихся дорог провинции, увеличение численности персонала, транспортных средств и техники для ускорения реализации проектов.

Источник: https://baolamdong.vn/nhieu-tuyen-tinh-lo-khu-vuc-phia-tay-cham-thi-cong-395825.html