Коммуна Бань Трач (округ Ба Бе) — горная коммуна со сложным рельефом, общая протяженность коммунальных дорог, межкоммунальных дорог, дорог от центра коммуны до окружной дороги составляет 13,6 км, протяженность междеревенских дорог, осей деревень составляет 30 км. Некоторые дороги забетонированы, но некоторые переулки по-прежнему представляют собой грунтовые дороги, поэтому в сезон дождей дороги грязные и по ним трудно передвигаться. Дорожная система до производственной зоны не отвечает требованиям производства и жизни людей.
В частности, несмотря на многочисленные трудности, домохозяйства в коммуне объединились, добровольно пожертвовали землю и рабочие дни для участия в строительстве местных объектов социального обеспечения, способствуя выполнению критериев по строительству новых сельских районов, особенно критериев по созданию сельской транспортной инфраструктуры.
Жители района Ба Бе активно участвуют в строительстве дорог для создания новых сельских районов. Фото: Хоанг Чук
По словам г-на Хоанг Ван Хоана, председателя Народного комитета коммуны Бань Трач, с начала строительства новой сельской местности коммуна достигла только 5 критериев для новой сельской местности. Однако, благодаря высокой решимости партийного комитета, правительства и консенсусу народа в реализации политики и руководящих принципов, новая программа строительства сельской местности в этой местности достигла многих замечательных результатов.
Среди десятков домохозяйств, которые пожертвовали землю для строительства дороги, мы должны упомянуть г-на Дуонг Ван Тхе (деревня Бан Хон, Банг Трач, Ба Бе), образцового члена партии, который взял на себя инициативу добровольного пожертвования сотен квадратных метров рисовых полей и холмистой земли для деревни для строительства дорог. Г-н Тхе сказал, что его семья также пожертвовала более 500 квадратных метров рисовых полей и более 400 квадратных метров холмистой земли для деревни для расширения дорог, чтобы помочь людям более удобно перевозить сельскохозяйственную продукцию.
Говоря с нами о движении пожертвования земли для строительства новых сельских дорог, г-н Нгуен Ван Чунг, глава деревни Бан Хон, сказал: В деревне более 90 домохозяйств, но домохозяйства были образцовыми лидерами движения по строительству новых сельских районов. Что здесь ценно, так это солидарность и единство, многие домохозяйства, несмотря на бедные и почти бедные семейные обстоятельства, по-прежнему активно участвуют в общей цели «пути вперед, открывающего выход из нищеты».
Разделяя то же самое осознание вклада в строительство все более процветающей родины, г-н Дуонг Ван Куи (деревня Кхой Шанг, Банг Трач, Ба Бе) также добровольно пожертвовал сотни метров земли от национального шоссе 279 в деревню. Помимо пожертвования земли, г-н Куи также оплатил расходы на аренду транспортных средств и экскаваторов для транспортировки земли, расчистки территории и поддержки открытия дорог в деревне.
Женский союз Баккана объединяет усилия для строительства образцовой «цветочной дороги» с целью достижения новой финишной черты в сельской местности.
Г-н Куи поделился, что очень трудно путешествовать без дороги. Когда солнечно, все хорошо, но когда идет дождь, скользкая дорога затрудняет детям дорогу в школу, а люди, у которых есть транспортные средства, не могут ездить на работу. Чтобы расчистить землю, семья разделила ее на много этапов, сначала открыв дорогу, достаточно большую для того, чтобы по ней могли свободно проехать 2 мотоцикла, а затем автомобили. Общая стоимость открытия дороги составила более 100 миллионов донгов. В деревне много домохозяйств, которые все еще находятся в сложных обстоятельствах, поэтому, если мы сможем это сделать, мы это сделаем, накопим на открытие дороги. Во-первых, это поможет нашей семье легко путешествовать и перевозить товары, а затем выиграют люди в деревне, и я тоже счастлив.
По словам лидера Народного комитета района Ба Бе, в ближайшее время район Ба Бе продолжит концентрироваться на инвестировании в открытие межпоселковых дорог и лесных дорог в отдаленных и крайне сложных районах, чтобы создать благоприятные условия для фермеров для увеличения производства, особенно способствуя развитию лесного хозяйства и экономических моделей фермерства. Создавая стабильные рабочие места и доход для фермеров, способствуя эффективному выполнению задачи социально-экономического развития местности.
Покинув район Ба Бе, мы направились в район Пак Нам, где широко распространяется движение пожертвований земли для строительства дорог и объединения усилий для строительства новых сельских районов, что вносит значительный вклад в результаты строительства новых сельских районов в этом районе.
Г-н Ма Ван Тринь, партийный секретарь деревни Кок Лай (Као Тан, район Пак Нам, Бак Кан) на междеревенской дороге Кок Лай - Та Дао, которая только что была залита бетоном.
В коммуне Као Тан (район Пак Нам, Бак Кан) мы были поражены изменениями в новой сельской местности, в которую инвестировали и строили электричество, дороги, школы и станции. Дороги от центра коммуны до деревень были расширены, что создало новый облик этого места.
Г-н Хоанг Ван Минь, председатель Комитета фронта Вьетнама Отечества коммуны Као Тан, сказал: «Несмотря на многие трудности, новая программа сельского строительства коммуны получила восторженную поддержку со стороны народа. Люди в коммуне активно строили модели экономического развития, модели самоуправления в жилых районах, участвовали в пожертвованиях рабочих дней, денег, добровольно жертвовали землю для строительства культурных домов, строительства сельских дорог...
Характерно, что в последнее время строительство междеревенской дороги Кок Лай - Та Дао длиной 1,2 км потребовало изъятия большой площади, более 49 000 квадратных метров земли у домохозяйств деревни Кок Лай. Однако благодаря хорошей пропагандистской и мобилизационной работе, а также правильному пониманию Новой программы развития села, люди согласились поддержать. На сегодняшний день проект введен в эксплуатацию, создав благоприятные условия для людей, чтобы путешествовать, торговать товарами и развивать экономику.
По словам г-на Ма Ван Триня, секретаря партийной ячейки деревни Кок Лай (Као Тан), дорога из деревни Кок Лай в деревню Та Дао раньше была просто тропой для людей. Однако после получения финансирования от Национальной целевой программы нового развития сельских районов, а также взносов и пожертвований земли более 10 домохозяйств, дорога была расширена до 3 м. В дополнение к этой дороге коммуна также открывает еще одну дорогу длиной 5-6 км, и более 30 домохозяйств пожертвовали землю для ее строительства.
Заливка бетона на межпоселковой дороге Коклай – Тадао, коммуна Каотань.
Как одно из домохозяйств, готовых пожертвовать землю и вырубить деревья для строительства дорог, г-жа Ма Ти Чуен поделилась: «Хотя каждый дюйм земли — золото, я думаю, что иметь широкую бетонную дорогу, по которой легко ездить и легко развивать экономику, гораздо выгоднее, чем жертвовать землю и деревья деревне. Поэтому, помимо пожертвования земли, моя семья также добровольно вырубила 4 тика, которые были посажены более 10 лет назад, чтобы помочь расчистить землю для строительства дорог в деревне».
Успех, который мы имеем сегодня, является результатом деятельности некоторых новаторских домохозяйств в движении пожертвования земли для строительства дороги, таких как семья г-жи Ма Тхи Чуен и г-на Ма Чу Чиня (деревня Кок Лай). Примечательно, что семья г-на Чиня не только пожертвовала деревне жилую территорию, но и он сам пожертвовал 2 тонны цемента, чтобы поддержать деревню в завершении дороги.
«Внедрение нового сельского строительства принесло много практических выгод нашему народу. Сельский и внутриполевой транспорт постоянно обновляется и строится заново, что делает удобным для людей развитие сельскохозяйственной экономики. С тех пор материальная и духовная жизнь людей постоянно улучшается», - подтвердил г-н Ма Ван Тринь.
Источник: https://danviet.vn/bac-kan-nong-dan-vung-cao-gop-suc-xay-dung-nong-thon-moi-20240622125258735.htm
Комментарий (0)