Плата за проезд до крупнейшего порта Донгнай составляет 20 000

Строительство соединительной дороги протяженностью 6 км до порта Фуокан ( Донгнай ) с общим объемом инвестиций более 1000 млрд донгов началось в 2022 году, а ввод в эксплуатацию запланирован на 2025 год.

Строительство соединительной дороги протяженностью 6 км до порта Фуокан (Донгнай) с общим объемом инвестиций более 1000 млрд донгов началось в 2022 году, а ввод в эксплуатацию запланирован на 2025 год.

16 октября Народный комитет провинции Донгнай объявил о выпуске решения, регулирующего цены на дорожные услуги для транспортных средств, участвующих в проекте строительства соединительной дороги к порту Фуокан (от пересечения со скоростной автомагистралью Бен Лук-Лонг Тхань до порта Фуокан, уезд Ньон Чач, провинция Донгнай), в форме государственно-частного партнерства, контракта BOT.

Прейскурант на услуги по пользованию дорогами разделен на множество этапов, каждый из которых длится 3 года, в течение которых с 2025 по 2027 год транспортные средства с количеством мест менее 12, грузовики грузоподъемностью менее 2 тонн и общественные пассажирские автобусы будут стоить 20 000 донгов за поездку, 600 000 донгов в месяц и 1 620 000 донгов в квартал.

Легковые автомобили от 12 до 30 мест, грузовики грузоподъемностью от 2 до 4 тонн стоят 30 000 донгов за поездку, 900 000 донгов в месяц, 2 430 000 донгов в квартал.

Транспортные средства с 31 местом и более, грузовики грузоподъемностью от 4 до 10 тонн: 40 000 донгов за поездку, 1,2 млн донгов в месяц, 3 240 000 донгов в квартал.

Грузовики грузоподъемностью от 10 до 18 тонн и 20-футовые контейнеровозы обходятся в 80 000 донгов за поездку, 2,4 млн донгов в месяц, 6 480 000 донгов в квартал.

Самая высокая цена установлена для грузовиков грузоподъемностью от 18 тонн и более, а также для грузовиков, перевозящих грузы в 40-футовых контейнерах, со стоимостью 110 000 донгов за рейс, 3,3 млн донгов в месяц, 8 910 000 донгов в квартал.

Цена на транспортные средства будет меняться и расти в следующие периоды (периоды 2028-2030; 2031-2033; 2034-2036; 2037-2039 и период 2040 года и далее).

Провинция Донгнай поручила Совету по управлению инвестиционным проектом строительства дорожного движения в Донгнай проверять и контролировать сбор платы за пользование дорогой инвестором проекта по строительству дороги, соединяющей порт Фуокан, и предоставлять отчетность провинции в соответствии с правилами.

Округ Нхон Трач несет ответственность за поддержание и обеспечение безопасности и порядка на пункте взимания платы. Общество с ограниченной ответственностью Phuoc An BOT должно публично объявлять и размещать информацию о ценах, субъектах, уплачивающих сборы за пользование дорогами, и субъектах, освобожденных от уплаты сборов за пользование дорогами, в местах продажи билетов и на пунктах взимания платы в соответствии с положениями закона.

Строительство дороги протяженностью 6 км, соединяющей порт Фуокан, с общим объемом инвестиций более 1000 млрд донгов началось в 2022 году, а ввод в эксплуатацию запланирован на 2025 год.

Помимо своей прямой связи с портом Фуокан, этот маршрут также соединяется с дорогой 319 (район Нёнтрах), образуя транспортную ось, соединяющую две скоростные автомагистрали Бен Лук-Лонг Тхань и Хошимин -Лонг Тхань-Дау Жай, одновременно снижая нагрузку на Национальное шоссе 51.

Порт Фуокан занимает площадь более 180 гектаров и расположен на реке Тхи Вай. Это крупнейший морской порт в Донгнай с общей длиной причалов 3050 м, включая 6 контейнерных причалов и 4 общих причала, способных принимать суда грузоподъемностью 60 000 DWT.

Помимо порта, здесь также имеется портовый логистический сервисный промышленный парк площадью 550 га, спланированный с системой услуг по складированию грузов, баржевых терминалов и транзитных железнодорожных станций, обслуживающих транспортную и логистическую деятельность.

Ожидается, что порт Фуокан будет введен в эксплуатацию к концу этого года.