Заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха поручил пересмотреть и дополнить планирование железнодорожной сети коридора Ханой — Куангнинь в контексте изменений в социально- экономическом развитии, технике и технологиях. Фото: VGP
В настоящее время на участке Ханой – Куангнинь планируется строительство железнодорожной линии Йенвьен – Лим – Фалай – Халонг – Кайлан на основе использования инфраструктуры железнодорожных линий Ханой – Лангшон (участок Йенвьен – Лим) и Кеп – Халонг – Кайлан (участок Фалай – Халонг – Кайлан). Основная функция линии – организация смешанных грузопассажирских перевозок с проектной скоростью 120 км/ч. Однако, после начала строительства в 2008 году, к 2011 году строительство железнодорожной линии Йенвьен – Фалай – Халонг – Кайлан было отложено.
Недавно Министерство строительства представило правительству план инвестирования дополнительных 4 000 млрд донгов в железную дорогу Йенвьен — Фалай — Халонг — Кайлан, в результате чего общий объем инвестиций увеличится примерно до 8 300 млрд донгов и проект будет в основном ориентирован на пассажирские перевозки.
В настоящее время корпорация Vingroup предложила инвестиционный проект по строительству пассажирской железной дороги Ханой — Куангнинь для обеспечения поездок туристов из Ханоя в Куангнинь и обратно, протяженностью около 121 км, с максимальной расчетной скоростью 300 км/ч.
Руководители Министерства финансов, Министерства строительства, провинций Куангнинь, Бакнинь и города Ханой обсудили вопросы, связанные с направлением маршрута, технологиями, спросом на перевозки, общим объемом инвестиций, эффективностью инвестиций, осуществимостью и т. д. предложения Vingroup по общему планированию железнодорожной сети на коридоре Ханой — Куангнинь.
Заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха попросил инвесторов прояснить предлагаемый маршрут, инфраструктурные работы, методы инвестирования, а также сопутствующие механизмы и политику... для реализации проекта пассажирской железной дороги Ханой — Куангнинь. Фото: VGP
Завершая встречу, заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха подчеркнул, что железнодорожные линии коридора Ханой – Куангнинь играют важную роль в обеспечении связи в регионе дельты Красной реки. Правительство приветствует предложения предприятий об инвестировании в развитие транспортной инфраструктуры, обеспечивающей соблюдение правовых норм и максимально быстрые процедуры.
Заместитель премьер-министра поручил Министерству строительства взять на себя руководство и координировать действия с министерствами, отраслями, местными органами власти и инвесторами по рассмотрению и дополнению планирования железнодорожной сети по коридору Ханой — Куангнинь с учетом изменений в социально-экономическом развитии, технике и технологиях; рассмотреть, рассчитать и выбрать соответствующие маршруты для оптимизации целей и эффективности инвестиций государственного и частного секторов; удовлетворить требования многоцелевого использования, интеграции с другими видами транспорта, а также межпровинциальных и городских связей.
Инвесторам необходимо прояснить предлагаемый маршрут, инфраструктурные работы, методы инвестирования и сопутствующие механизмы и политику по эксплуатации и развитию инфраструктуры, коммерческих и сервисных городских зон вдоль маршрута проекта (TOD)...
Минь Кхой
Источник: https://baochinhphu.vn/pho-thu-tuong-tran-hong-ha-nghe-bao-cao-de-xuat-tuyen-duong-sat-cho-khach-ha-noi-quang-ninh-102250416172956116.htm
Комментарий (0)