Градостроительство и управление развитием после объединения провинций.

После объединения провинций перед местными властями встала задача, выходящая за рамки простой реорганизации административного аппарата; она также включает в себя перепроектирование пространства развития с учетом долгосрочной перспективы. Градостроительство и управление стали неотложными задачами для обеспечения гармоничного, стабильного и устойчивого роста.

Реструктуризация пространства для развития

Провинциальный центр спроектирован комплексно и современно.

С 1 июля в результате слияния административных единиц образовалась новая, более крупная и разнообразная провинция Фу Тхо как по численности населения, так и по экономическому составу . В этом контексте необходимо провести всесторонний анализ планирования, чтобы избежать дублирования с существующими планами и обеспечить соответствие новой стратегии развития провинции после слияния. Настало время для создания регионально взаимосвязанной «карты развития», четко определяющей роли каждого городского района, экономического центра и региона-спутника, при этом необходимо сбалансировать промышленное и сервисное развитие с сохранением экологического пространства.

В связи с этим, варианты планирования пересматриваются и корректируются с учетом условий после объединения провинций и внедрения двухуровневой модели местного самоуправления. В частности, ведется планирование на уровне провинции, завершение которого запланировано до 31 декабря 2025 года; проводятся исследования вариантов городского планирования как для берегов реки Ло, так и для центральной административной зоны; оценены 5 проектов планирования, 14 скорректированных планов зонирования, 5 проектов генерального планирования и 35 проектных работ; утверждены 2 проекта планирования промышленных парков (Тхань Ба и Доан Хунг - Фаза 1); и завершены планы зонирования для 12 промышленных парков.

Объединение провинций открывает возможности для построения многоцентровой городской системы, снижая нагрузку на центральную территорию и эффективно используя потенциал ранее разрозненных районов. По мнению руководителей, приоритетом на этом этапе являются инвестиции в межрегиональную транспортную инфраструктуру, реконструкцию городов и повышение качества государственных услуг.

В последние годы провинция уделяет особое внимание и фокусируется на включении региональных связей и градостроительства в плановое планирование, что служит основой для повышения эффективности государственного управления в области региональных связей и градостроительства в соответствии с планом. Провинция серьезно реализует политику развития динамично развивающихся регионов и укрепляет координацию между населенными пунктами в региональном экономическом развитии в соответствии с директивами центрального правительства и практическим развитием населенных пунктов. Одновременно с этим, она усиливает обмен и координационную деятельность с соседними провинциями и населенными пунктами региона для развития во многих секторах и областях.

На пути к синхронизированной и современной городской системе.

Продолжаются инвестиции и улучшения ключевой инфраструктуры, особенно межрегиональной транспортной инфраструктуры, такой как дорога, соединяющая шоссе Хо Ши Мина с национальной автомагистралью 70B, национальная автомагистраль 32C от провинции Фу Тхо до провинции Йен Бай ; маршрут, соединяющий скоростную автомагистраль Ной Бай - Лаокай со скоростной автомагистралью Туен Куанг - Фу Тхо; дорога, параллельная железной дороге Ханой - Лаокай; скоростная автомагистраль Хоа Бинь - Мок Чау; региональная соединительная дорога Хоа Бинь - Ханой и скоростная автомагистраль Сон Ла (Хоа Бинь - Мок Чау)...

Строительство участка скоростной автомагистрали Хоабинь — Мокчау, проходящего через коммуну Дабак, ускоряется.

В настоящее время в провинции насчитывается приблизительно 131 км скоростных автомагистралей; 941,9 км национальных автомагистралей; 1898,5 км провинциальных дорог, 1438,8 км городских дорог и 25435 км сельских дорог. Доля асфальтированных сельских дорог достигает 81,5%; городская инфраструктура развивается в цивилизованном и современном направлении, а уровень урбанизации достиг 17,7%.

К октябрю 2025 года в провинции было реализовано 9 проектов социального жилья (2 проекта завершены, 7 находятся в стадии строительства); к концу 2025 года будет завершено в общей сложности 4460 единиц жилья, что составит 115% от запланированного объема (3877 единиц), при этом, по оценкам, 2913 единиц будут завершены только в 2025 году, что превысит целевой показатель, установленный премьер-министром .

Инфраструктура электроснабжения обеспечивает национальную энергетическую безопасность; национальная энергосеть обеспечивает электроэнергией все коммуны и районы. 100% коммун и районов, а также 100% домохозяйств в провинции имеют доступ к национальной энергосети. Продолжаются инвестиции во многие проекты по развитию энергосети, линий электропередачи и подстанций. Провинция хорошо скоординировала реализацию проекта расширения гидроэлектростанции Хоабинь и проекта строительства линии электропередачи 500 кВ Лаокай-Виньйен.

Сеть предприятий, предоставляющих чистую воду, была расширена, а качество воды улучшилось благодаря 40 водоочистным сооружениям и 619 проектам по обеспечению чистой водой в сельской местности. Приоритетное внимание уделялось инвестициям в инфраструктуру очистки сточных вод и водоотведения. Инфраструктура и сети распределения товаров и услуг развились в современные объекты как в городах, так и в сельской местности, включая 368 рынков, 9 торговых центров, 29 супермаркетов и широко распространенную сеть магазинов шаговой доступности Winmart+.

Инфраструктура в национальных и ключевых туристических районах постепенно улучшается, в частности, запускается система канатной дороги Куой Ха и строится курорт Серена, что создает туристические достопримечательности для провинции.

Образовательная инфраструктура включает в себя множество масштабных современных архитектурных проектов, которые были завершены и введены в эксплуатацию. Добавлены передовые и современные медицинские учреждения и оборудование. Культурно-спортивная инфраструктура в основном отвечает требованиям выполнения политических задач, организации крупных культурных мероприятий региона и провинции, а также созданию условий для участия всех слоев населения в общественной жизни.

Развитие телекоммуникационной инфраструктуры происходило синхронно, постепенно устраняя районы без интернет-покрытия и услуг: 100% коммун имеют оптоволоконные кабели; покрытие 3G и 4G охватило 99% территории провинции, а в ключевых городских и туристических центрах развернуто 170 станций 5G. Инфраструктура для промышленных зон, городских районов и национальных туристических направлений получила целенаправленные инвестиции из различных источников…

Обзор расширенной гидроэлектростанции Хоабинь.

Заместитель председателя Народного комитета провинции г-н Фан Чонг Тан отметил: «После объединения провинция сталкивается с прекрасной возможностью пересмотреть свою стратегию развития, но также и с многочисленными проблемами, касающимися пространственной организации и управления городом. Создание комплексного, синхронизированного и взаимосвязанного генерального плана на основе научных данных станет основой для следующего этапа развития. В условиях все более жесткой конкуренции за привлечение инвестиций между населенными пунктами, хорошо спланированная и эффективно управляемая городская территория станет значительным преимуществом, способствуя экономическому росту и улучшению качества жизни ее жителей».

Динь ​​Тханг

Источник: https://baophutho.vn/quan-ly-quy-hoach-va-phat-trien-do-thi-sau-hop-nhat-tinh-244083.htm