Куангчи предлагает выдать лицензию на разработку 21,52 млн м3 песка в районе порта Ми Туй

Народный комитет провинции Куангчи заявил, что только что выпустил документ, в котором просит Министерство природных ресурсов и окружающей среды руководить подготовкой досье для получения лицензии на разработку полезных ископаемых в рамках инвестиционного проекта строительства порта Ми Туи.

Инвестиционный проект по строительству портовой зоны Ми Туи был одобрен Министерством транспорта для добавления этапа 1 с масштабом 4 причалов к детальному планированию Центральной группы морских портов (Группа 3) на период до 2020 года с видением до 2030 года в документе № 12250/BGTVT-KHDT от 31 октября 2017 года.

Проект был одобрен премьер-министром в решении № 16/QD-TTg от 4 января 2019 года общей площадью 685 гектаров, включая 10 причалов, общим объемом инвестиций 14 234 млрд донгов, способных принимать суда водоизмещением до 100 000 тонн. Инвестором проекта является акционерное общество My Thuy International Port Joint Stock Company (MTIP).

Проект будет реализован в 3 этапа: на первом этапе с 2018 по 2025 год будут инвестированы средства в строительство 4 причалов; на втором этапе с 2026 по 2031 год будут инвестированы средства в строительство еще 3 причалов; на третьем этапе с 2032 по 2036 год будут инвестированы средства в строительство еще 3 причалов.

Проектная зона порта My Thuy. Фото: Ngoc Tan

12 июня 2023 года Министерство природных ресурсов и экологии утвердило отчет об оценке воздействия на окружающую среду в Решении № 1550/QD-BTNMT, при этом общая площадь Проекта (фаза 1) составляет 496,9 га; из которых площадь реализации, требующая занятия земли, составляет 133,67 га, а площадь морской поверхности — 363,23 га. В то же время Министерство природных ресурсов и экологии Решением № 706/QD-BTNMT от 21 марта 2024 года проекту была отведена морская зона.

По данным Народного комитета провинции Куангчи, реализация проекта портовой зоны Ми Туй направлена на инвестирование в строительство и деятельность специализированной портовой зоны, обслуживающей в основном промышленные предприятия в юго-восточной экономической зоне Куангчи и промышленные парки в провинции Куангчи, а также на привлечение транзитных грузов из Лаоса и северо-восточного Таиланда по маршруту экономического коридора Восток-Запад...

В то же время, 5 января 2024 года Правительство издало Постановление № 04/NQ-CP, в котором согласилось, что участок конвейерной ленты Проекта по строительству конвейерной системы для транспортировки угля из Лаоса во Вьетнам будет пересекать границу Вьетнама и Лаоса на международном пограничном пункте Ла-Лай (Куангтри) - Ла-Лай (Салаван - Лаос) и проходить через 2 точки в пределах 100 м от границы в направлении территорий двух стран. Поэтому скорейшая реализация строительства пристани My Thuy крайне необходима, что облегчит импорт и экспорт сыпучих грузов из Лаоса, особенно угля.

Также по данным Народного комитета провинции Куангчи, на основании заключения Министерства транспорта 22 декабря 2022 года Правление экономической зоны Куангчи вынесло решение об утверждении Проекта детального планирования строительства в масштабе 1/500 площади порта Май Туй; к 19 июня 2023 года Департамент управления инвестициями в строительство Министерства транспорта выпустил Документ № 1489/CQLXD-DAĐT2, объявляющий результаты оценки; и к 19 июля 2023 года Совместное предприятие по международному порту Май Туй утвердило Отчет об исследовании осуществимости инвестиционного проекта по строительству зоны порта Май Туй, уезд Хай Ланг, провинция Куангчи - фаза 1 в Решении № 04/QDMTIP.

Согласно отчету по технико-экономическому обоснованию и основным проектным документам, утвержденным Министерством транспорта в документе № 1489/CQLXD-DAĐT2 от 19 июня 2023 года, общий объем дноуглубления судоходного канала, разворотного бассейна и акватории перед причалом на этапе 1 составляет около 16,9 млн м3. Из них объем дноуглубления акватории перед причалом составляет около 4,3 млн м3, отметка дна H = -17,5 м (навигационная карта), уклон м = 1:3; а объем дноуглубления судоходного канала и разворотного бассейна составляет 12,6 млн м3, отметка дна H = -17,5 м (навигационная карта), уклон м = 7.

Местоположение, подробные технические параметры причала, водного пути, акватории, волнолома, песчаного заграждения и морской сигнальной системы, обслуживающей порт Ми Туи - Фаза 1, были согласованы Морской администрацией Вьетнама в документе № 1192/CHHVN-KHĐT от 31 марта 2023 года.

Совместное предприятие My Thuy International Port провело обследование, собрало образцы для анализа минералов в рамках запланированного объема проекта и сообщило о результатах в документе № 59/CV-MTIP от 9 июля 2024 года. Соответственно, на обследованной площади в 123,14 га имеются общие ресурсы уровня 333 (рассчитанные при cos -18 м) в размере 21,52 млн м3 песка (что эквивалентно примерно 32,07 млн тонн песка).

По результатам химического анализа по 6 показателям и физико-механических гранулометрических проб, в общем объеме 21,52 млн. м3 полезного ископаемого около 988,2 тыс. м3 (что эквивалентно 1,47 млн. тонн) приходится на белый кварцевый песок, отвечающий стандартам для производства стекла и используемый в сфере производства форм; остальной объем 20,53 млн. м3 (30,59 млн. тонн) используется только в качестве засыпного материала.

По словам постоянного заместителя председателя Народного комитета провинции Куангчи Ха Си Донга, согласно положениям статьи 65 Закона о полезных ископаемых, район с важными национальными проектами и работами находится под юрисдикцией Национальной ассамблеи по принятию решений об инвестиционной политике или важные проекты и работы находятся под юрисдикцией Правительства и Премьер-министра по принятию решений об инвестиционной политике. И если будут обнаружены полезные ископаемые, Министерство природных ресурсов и окружающей среды будет председательствовать и координировать действия с соответствующими министерствами, ведомствами и Народным комитетом провинции, где находится проект, для принятия решения о разведке и эксплуатации полезных ископаемых в районе проекта.

«На этом основании Народный комитет провинции Куангчи выпустил документ, в котором просит Министерство природных ресурсов и охраны окружающей среды дать указания населенным пунктам по подготовке досье для запроса лицензии на разработку полезных ископаемых в рамках инвестиционного проекта строительства порта Ми Туи, чтобы представить их компетентным органам для рассмотрения и утверждения в соответствии с правилами», - сообщил г-н Донг.

Источник: https://baodautu.vn/quang-tri-de-nghi-cap-phep-khai-thac-2152-trieu-m3-cat-tai-khu-ben-cang-my-thuy-d224273.html