Национальное собрание отменило требование об установке детских автокресел в пассажирских транспортных средствах.

Внесенные поправки в закон, которые пересматривают и дополняют несколько статей из 10 законов о безопасности и порядке, отменяют обязательное требование об установке детских автокресел в такси и автобусах; они также предусматривают установку камер и устройств слежения за транспортными средствами в коммерческих транспортных средствах.

Правила установки камер в салоне автомобилей

Утром 10 декабря Национальное собрание 425 голосами «за» и 433 голосами «за» приняло Закон о внесении изменений и дополнений в ряд статей 10 законов, касающихся безопасности и порядка. В их число вошли: Закон о телохранителях; Закон о въезде, выезде, транзите и проживании иностранцев во Вьетнаме; Закон о въезде и выезде граждан Вьетнама; Закон о проживании; Закон об идентификации; Закон об участии сил в обеспечении безопасности и порядка на низовом уровне; Закон о порядке и безопасности дорожного движения; Закон о дорогах; Закон об обращении и использовании оружия, взрывчатых веществ и вспомогательных средств; Закон о предотвращении пожаров, тушении пожаров и спасении.

Следует отметить, что Закон о порядке и безопасности дорожного движения был принят и пересмотрен в направлении отмены обязательного требования об установке детских автокресел в пассажирских транспортных средствах, таких как такси и автобусы , при сохранении при этом требования о наличии соответствующего оборудования безопасности в транспортных средствах, перевозящих детей младше 10 лет или ростом менее 1,35 м.

Ранее, в отчете, разъясняющем, утверждающем и пересматривающем проект закона, правительство заявило, что существовали мнения, предполагающие, что данное положение должно применяться только к легковым автомобилям и пассажирским транспортным средствам, движущимся по автомагистралям... Для такси и служебных автомобилей в городе следует рассмотреть исключения, соответствующие реалиям. Правительство приняло и пересмотрело вышеуказанные положения.

Помимо отмены требования об обязательном наличии детских автокресел в коммерческих транспортных средствах, закон по-прежнему предусматривает более строгий контроль за транспортными средствами с помощью технологий мониторинга.

В частности, автомобили, используемые для перевозки грузов, пассажиров с количеством мест менее 8, тракторы, машины скорой помощи и транспортные средства для внутренних перевозок должны быть оборудованы устройствами для мониторинга маршрута и устройствами для записи изображений водителя. Автомобили, используемые для перевозки пассажиров с количеством мест 8 и более, должны быть оборудованы дополнительными устройствами для записи изображений пассажирского салона.

Данные, собранные с этих устройств, должны обрабатываться и использоваться в соответствии с положениями закона о защите персональных данных и соответствующими нормативными актами.

Правительство заявило, что общая стоимость установки оборудования по всей стране оценивается в 360-540 миллиардов донгов, что в среднем составляет 1,2-1,8 миллиона донгов на одно транспортное средство. Этот уровень считается низким и не создаёт большого финансового давления на предприятия, поскольку оборудование легко устанавливается, не меняет конструкцию транспортного средства и не влечет за собой значительных эксплуатационных расходов. Ожидается также, что установка камер поможет предприятиям контролировать риски, упростит обработку инцидентов и повысит безопасность водителей и пассажиров.

Национальное собрание проголосовало за закон, вносящий поправки и дополнения в ряд статей 10 законов, касающихся безопасности и порядка, 425 из 433 делегатов.

Отмените правило, ограничивающее время вождения до 48 часов в неделю.

Закон также сохраняет положение о том, что время непрерывного вождения не должно превышать 4 часов, за исключением случаев форс-мажора или объективных препятствий. Рабочее время водителей в течение дня и недели регулируется положениями Трудового кодекса. Правительство предоставит конкретные указания по вопросам пробок и происшествий для обеспечения соответствия действительности.

Согласно действующим правилам, время вождения автомобиля не должно превышать 10 часов в день и 48 часов в неделю; непрерывное вождение не должно превышать 4 часов, при условии соблюдения соответствующих положений Трудового кодекса. Таким образом, новый закон отменил положение о том, что время вождения автомобиля не должно превышать 10 часов в день и 48 часов в неделю.

В отчете о получении отзывов, разъяснении и пересмотре проекта закона правительство четко заявило, что положение о непрерывном времени вождения, не превышающем 4 часов, является наследием положения, которое стабильно действует уже много лет.

В то же время, она соответствует международному опыту, основана на научных данных и учитывает психологическое и физиологическое состояние, а также здоровье водителей, особенно тех, кто занят в междугородних грузовых и пассажирских перевозках.

В настоящее время закон регулирует только водителей коммерческих транспортных средств, поскольку они представляют более высокий риск дорожно-транспортных происшествий, чем водители личных автомобилей, в случае аварии.

Для водителей, управляющих частными автомобилями, первоочередной рекомендацией должно стать ограничение времени вождения до 4 часов; это пока не должно быть обязательным, поскольку во многих странах мира подобных правил для частных водителей нет...

Закон, вносящий изменения и дополнения в ряд статей 10 законов, касающихся безопасности и порядка, вступает в силу с 1 июля 2026 года.

Источник: https://phunuvietnam.vn/quoc-hoi-bo-quy-dinh-phai-lap-ghe-ngoi-tre-em-voi-oto-kinh-doanh-van-tai-hanh-khach-238251210122536899.htm