Согласно отчёту MRB, на сегодняшний день общий уровень готовности линии метрополитена Нён — Ханой достиг 77,76%. Из них надземный участок — 99,65%, подземный — 37,25%. Были улучшены системы управления качеством и безопасностью, не зафиксировано ни одного опасного инцидента.
Иллюстрация. Источник: IT
Что касается линии городской железной дороги № 2 Ханоя, участка Нам Тханг Лонг – Тран Хынг Дао, отдел рекомендовал Городскому народному комитету представить правительству доклад для утверждения корректировки инвестиционной политики. 10 января 2024 года Городской народный комитет представил премьер-министру на утверждение инвестиционную политику проекта. Одновременно Совет координирует с местными органами власти проведение работ по расчистке участка.
Несколько других проектов находятся на стадии подготовки инвестиций, в том числе: линия 1 (Йенвьен – Нгокхой); продление линии 2А (Хадонг – Суанмай); линия 3.2 (железнодорожный вокзал Ханоя – Хоангмай); линия 5 (Ван Као – Нгоккхань – Ланг – Хоалак) и линия 6 (Нойбай – Нгокхой). В ходе подготовки инвестиций по этим проектам наблюдается ряд позитивных изменений.
Г-н Нгуен Као Минь, глава правления Ханойской городской железной дороги, сообщил, что к концу апреля 2024 года подразделение завершит опытную эксплуатацию надземного участка линии Нён — железнодорожная станция Ханой; к концу июня 2024 года завершит сертификацию безопасности системы, ее проверку и приемку инвестором и государственными органами управления, а затем передаст компании Hanoi Railway One Member Co., Ltd. в коммерческую эксплуатацию.
Наряду с этим подразделение занимается корректировкой инвестиционной политики, расчисткой участка и переселением на участке маршрута 2 Нам Тханг Лонг — Тран Хынг Дао, а также продолжает подготовку к инвестициям в другие проекты.
Для пилотной линии городской железной дороги Ханоя, участка станция Нхон — Ханой, руководство Ханоя предложило ускорить обучение эксплуатации и технического обслуживания, опытную эксплуатацию, приемочные работы и перейти к вводу в эксплуатацию надземного участка протяженностью 8,5 км в июне 2024 года.
Протяжённость линии метро Нён — Ханой составляет 12,5 км и включает 8 надземных и 4 подземные станции. Длина надземного участка (Нён — Кау Гиай) составляет 8,5 км, а подземного участка (станция Кау Гиай — Ханой) — 4 км.
Общий объем инвестиций в проект составил более 34 800 млрд донгов, увеличившись более чем на 1 900 млрд донгов; из которых встречный капитал городского бюджета увеличился почти на 3 900 млрд донгов, а кредитный капитал ОПР сократился почти на 2 000 млрд донгов.
Проект стартовал в 2009 году и планировалось завершить в 2015 году, однако график неоднократно корректировался.
Источник
Комментарий (0)