TP — 21 июня в Хошимине после более чем пятилетней «заморозки» возобновилось строительство моста Танки-Танкуи (район Биньтан). Это один из проектов по открытию ворот в аэропорт Таншоннят.
 |
| Проект моста Тан Ки Тан Куи только что завершен. Фото: HH |
Город Хошимин намерен завершить к концу этого года такие проекты, как мост и дорога Тан Ки - Тан Куи, расширение дороги Хоанг Хоатхам и строительство дороги, соединяющей дорогу Тран Куок Хоан - Конг Хоа (район Тан Бинь).
Удаление «приостановленных» проектов
Мост и дорога Танки-Танкуи расположены на северо-западных воротах Хошимина, соединяя районы Хокмон, Танбинь, Танфу и Биньтан с центральной частью города и аэропортом Таншоннят. В начале 2018 года был запущен проект строительства моста Танки-Танкуи (район Биньтан) через канал Тхамлыонг-Бенкат по контракту BOT (строительство-эксплуатация-передача) с общим объемом инвестиций более 312 млрд донгов. Затем сумма была увеличена до 668 млрд донгов из-за процентов, начисленных в ходе строительства, в ожидании взимания платы за проезд для окупаемости.
Первоначально предполагалось, что проект будет завершён к концу 2018 года и окупит вложения после более чем 9 лет взимания платы через станцию BOT Ансыонг — Анлак на Национальном шоссе 1 (примерно в 500 м от моста). К декабрю 2018 года, когда было выполнено около 70% работ, проект пришлось временно приостановить из-за проблем с расчисткой территории.
В августе 2019 года Государственный аудит пришёл к выводу о нецелесообразности включения моста Танки – Танкуи в проект BOT Ансыонг – Анлак, поскольку он не был расположен на Национальной автомагистрали 1 (часть этого проекта BOT). Кроме того, проект моста Танки – Танкуи также противоречил Постановлению № 437 Национальной ассамблеи (проекты BOT применяются только к новым дорогам, в то время как проект моста Танки – Танкуи был построен на существующих дорогах).
Столкнувшись с невозможностью реализации проекта BOT, в конце сентября 2022 года Народный комитет города Хошимин принял решение приостановить и прекратить реализацию проекта строительства нового моста Танки — Танкуи по контракту BOT, перейдя на государственные инвестиции. В конце 2022 года Народный совет города Хошимин одобрил выделение более 491 млрд донгов на завершение строительства моста Танки — Танкуи.
Соответственно, Хошимин выделит около 230 миллиардов донгов на выплату компенсации инвестору, вложившемуся в строительство моста, и около 261 миллиарда донгов на завершение оставшихся работ. После более чем пяти лет «заморозки» 21 июня строительство моста Танки-Танкуи официально возобновилось.
Г-н Лыонг Минь Фук, директор Совета по управлению инвестициями и строительством транспортных работ города Хошимин (Совет по транспорту, инвестор), сообщил, что проект будет построен примерно за 6 месяцев и завершится 31 декабря 2024 года. После открытия движения мост Тан Ки-Тан Куи вместе с дорогой Тан Ки-Тан Куи, которая в настоящее время модернизируется и расширяется (завершение ожидается в октябре), образуют транспортную ось, соединяющую Национальное шоссе 1 с центром города и международным аэропортом Таншоннят.
«Начало проекта является результатом работы городских департаментов и отделений совместно с междисциплинарной рабочей группой по реализации контракта BOT для участка Ансыонг — Анлак — национальное шоссе 1, направленной на устранение трудностей и препятствий, а также на завершение переговоров о расторжении контракта BOT с предыдущим инвестором.
«Параллельно с этим ведутся работы по расчистке участка, переносу и восстановлению технической инфраструктуры, а также процесс внедрения инвестиционных процедур в соответствии с методом государственных инвестиций», — сказал г-н Фук.
Г-н Ву Чи Киен, заместитель председателя Народного комитета района Биньтан, отметил, что проект моста Тан Ки – Тан Куи является одним из ключевых городских проектов, контролируемым и направляемым рабочей группой Постоянного комитета городского комитета партии. «Район Биньтан активно занимался отводом и расчисткой земель и ускорил процесс отвода земель для скорейшей реализации проекта», – сказал г-н Киен.
В прошлом округ мобилизовал и убедил 43 домохозяйства, чьи дома и земля затронуты проектом, согласиться с политикой проекта и передать землю. В настоящее время 97,6% домохозяйств согласились передать землю. В случаях, когда согласие не достигнуто, округ продолжает мобилизацию.
По словам г-на Буй Суан Кыонга, заместителя председателя Народного комитета города Хошимин, после завершения строительства и ввода в эксплуатацию мост Тан Ки-Тан Куи будет способствовать развитию транспортной инфраструктуры, благоустройству города, а также развитию проекта канала Тхам Лыонг-Бен Кат, который поможет отводить воду, очищать сточные воды и улучшать окружающую среду. Это также первый проект, в котором к государственным инвестициям применяется новый подход – модель государственно-частного партнерства (ГЧП).
Для запуска проекта транспортному сектору города пришлось преодолеть множество процессуальных и юридических трудностей, чтобы завершить процедуры по преобразованию инвестиционной модели из BOT в публичную форму в соответствии с законодательством.
«Я предлагаю инвестору и подрядчику ускорить реализацию проекта для скорейшего ввода его в эксплуатацию. В то же время, соседние проекты также должны ускорить завершение работ, чтобы как можно скорее завершить и синхронизировать транспортную сеть, благоустроить западную часть города и обеспечить удобный доступ к терминалу Т3 аэропорта Таншоннят», — сказал г-н Кыонг.
«Наряду со строительством моста Тан Ки - Тан Куи, завершение и ввод в эксплуатацию ряда проектов для жителей города к концу этого года, включая проект расширения дороги Тан Ки - Тан Куи, проект расширения дороги Хоанг Хоатхам, строительство дороги, соединяющей дорогу Тран Куок Хоан - Конг Хоа..., будет способствовать уменьшению заторов на дорогах, завершению создания транспортной сети и улучшению транспортной связанности в этом районе».
Г-н Лыонг Минь Фук, директор Совета по управлению проектами
Инвестиции в строительство транспортных сооружений в городе Хошимин
Закончить этот год
В настоящее время, помимо проекта строительства моста и расширения дороги Тан Ки-Тан Куи, в Хошимине также реализуются проекты по расчистке въезда в аэропорт Таншоннят.
Как сообщают журналисты издания Tien Phong в полдень 21 июня, десятки рабочих, оборудования и техники были заняты строительством подземного перехода на перекрёстке Чан Куок Хоан – Фан Тхук Зуен (район Тан Бинь). Этот проект является частью проекта строительства соединительной дороги Чан Куок Хоан – Конг Хоа (станция T3 – аэропорт Таншоннят) длиной около 4 км и шестиполосным движением, начатого властями Хошимина в конце 2022 года с общим капиталом более 4800 млрд донгов.
После завершения строительства новый маршрут будет напрямую соединяться со строящимся терминалом T3, тем самым разрушая монополию улицы Труонг Сон на въезд и выезд из аэропорта Таншоннят.
Г-н Лыонг Минь Фук сообщил, что проект подземного перехода Чан Куок Хоан — Фан Тхук Зуен выполнен более чем на 80% и, как ожидается, будет завершён в августе. Весь проект выполнен более чем на 50% и, как ожидается, будет завершён к концу этого года.
Г-н Фук сообщил, что это один из ключевых транспортных проектов города, поэтому с начала года инвестор организовал подписание соглашений о сотрудничестве, ускорил ход работ, «работал в 3 и 4 смены» и поддерживал строительство в праздничные дни и во время Тэта, чтобы гарантировать ход реализации проекта.
Помимо строительства соединительной дороги Чан Куок Хоан – Конг Хоа, также ведется подготовка к строительству в рамках проекта расширения улицы Хоанг Хоа Тхам (от ворот военных казарм, примыкающих к аэропорту, до улицы Конг Хоа) с инвестиционным капиталом почти 300 миллиардов донгов. После завершения строительства этот участок дороги протяженностью около 800 метров будет расширен с 8–10 до 22 метров.
По данным Департамента транспорта Хошимина, после расширения эта трасса соединит улицу Конгхоа с улицей Чан Куокхоан – Конгхоа, что обеспечит максимально удобный въезд и выезд для транспортных средств из терминала Т3 аэропорта Таншоннят. Инвестор намерен завершить расширение этого участка дороги к концу этого года.
Источник: https://tienphong.vn/quyet-khoi-thong-cua-ngo-san-bay-tan-son-nhat-post1648377.tpo
Комментарий (0)