TPO – Ba Ria – Vung Tau построит полноценный ромбовидный перекресток скоростной автомагистрали Бьенхоа – Вунгтау с провинциальной дорогой 991 и дорогой Ми Суан – Нгай Джао – Хоабинь с общим предполагаемым объемом инвестиций в 1,495 млрд донгов.
Провинциальный партийный комитет Бариа – Вунгтау только что объявил о заключении соглашения провинциального партийного комитета об инвестиционной политике на пересечении скоростной автомагистрали Бьенхоа – Вунгтау с провинциальной дорогой 991 и дорогой Ми Суан – Нгайзяо – Хоабинь.
Ранее на заседании Постоянного комитета провинциального партийного комитета Бариа - Вунгтау, заслушав доклад партийного комитета провинциального народного комитета с просьбой об инвестиционной политике для пересечения скоростной автомагистрали Бьенхоа - Вунгтау с провинциальной дорогой 991, а также мнения, высказанные на заседании, Постоянный комитет провинциального партийного комитета обсудил и согласовал инвестиционную политику в соответствии с предложением для пересечения скоростной автомагистрали Бьенхоа - Вунгтау с провинциальной дорогой 991.
Постоянный партийный комитет провинции поручил партийному комитету Народного комитета провинции Бариа-Вунгтау руководить реализацией следующих шагов по осуществлению инвестиций в вышеуказанный перекресток, обеспечивая правильный процесс, порядок, процедуры и правила.
Согласно отчету Департамента транспорта провинции Бариа - Вунгтау, проект компонента 3 скоростной автомагистрали Бьенхоа - Вунгтау, участок через провинцию Бариа - Вунгтау имеет только полное перекресток с раздельными уровнями с дорогой DT992, в то время как перекресток с DT991 представляет собой движение без соединения.
Согласно плану провинции Бариа - Вунгтау на период 2021 - 2030 гг. с перспективой до 2050 г., провинциальная дорога 991 является одной из двух провинциальных дорог, соединяющих портовую зону Каймеп - Тхивай, город Фуми, район Чаудук, район Сюйенмок и провинцию Биньтхуан . Поэтому провинции Бариа - Вунгтау необходимо инвестировать в строительство перекрестка между провинциальной дорогой 991 и скоростной автомагистралью Бьенхоа - Вунгтау.
Проект Компонента 3 скоростной автомагистрали Бьенхоа – Вунгтау через провинцию Бариа – Вунгтау постепенно обретает форму. |
Департамент транспорта провинции Бариа - Вунгтау представил 3 варианта строительства развязки на разных уровнях, соединяющей скоростную автомагистраль Бьенхоа - Вунгтау, и предложил вариант 2 (полная ромбовидная развязка с общим предполагаемым объемом инвестиций 1 495 млрд донгов).
Постоянный комитет провинциального партийного комитета Бариа - Вунгтау поручил партийному комитету провинциального народного комитета продолжить завершение процедур по представлению в Министерство транспорта инвестиционного предложения по этому важному перекрестку. Вся стоимость строительства перекрестка будет взята из местного бюджета.
Скоростная автомагистраль Бьенхоа – Вунгтау имеет длину почти 54 км, участок через провинцию Донгнай составляет более 34 км, а участок через провинцию Бариа – Вунгтау составляет почти 20 км. Проект стартовал в июне 2023 года с общим объемом инвестиций более 17 800 млрд донгов.
Проект разделен на три компонента, из которых первый компонент протяженностью 16 км инвестируется Народным комитетом провинции Донгнай, второй компонент протяженностью 18,2 км управляется Министерством транспорта, а третий компонент протяженностью 19,5 км управляется Народным комитетом провинции Бариа-Вунгтау.
Г-н Нгуен Ван Тринь - директор Совета по управлению проектами движения в порту Каймеп - Тхи Вай, инвестор компонента проекта 3 - сказал, что проект включает в себя строительный пакет (пакет 11 - строительство и оборудование). На всем маршруте имеется 11 мостов и 1 подземный переход. Консорциум из 3 подрядчиков одновременно реализует множество этапов строительства.
На участке дороги завершено строительство станции смешивания цементобетона на Km39+950 и Km48+800. В то же время, станция дробления камня также была установлена на карьере в коммуне Чау Пха, город Фу Май. Были построены дорожное полотно K0.95 и K1.02, подъездные дороги, правые ответвления на пересечении с национальным шоссе 56 и сортировка щебня.
«На самом деле строительство, как ожидается, будет завершено на 3 месяца раньше запланированного срока», — сказал г-н Тринь.
Комментарий (0)