Обзор рынка седанов B-сегмента в сентябре.
Сегмент седанов B-класса во Вьетнаме, представленный такими известными марками, как Toyota Vios, Hyundai Accent и Honda City, ранее занимал высокие позиции в общем рейтинге продаж рынка. Однако тенденция к предпочтению автомобилей с высоким шасси постепенно приводит к снижению этого сегмента. Однако, согласно последнему отчёту Ассоциации автопроизводителей Вьетнама (VAMA), общие продажи в сентябре достигли 2778 автомобилей, что свидетельствует о росте по сравнению с предыдущим месяцем, в основном благодаря улучшению большинства моделей.

Смешанные разработки ключевых моделей автомобилей
В сентябре наблюдалась неожиданная смена позиций. Toyota Vios совершила впечатляющее возвращение, заняв лидирующие позиции с 1292 проданными автомобилями, что значительно больше, чем 726 в августе. В то же время, Honda City зафиксировала значительное снижение продаж: с 1136 автомобилей до всего лишь 475, опустившись на второе место.
Корейские модели продемонстрировали явную потерю динамики. Hyundai Accent, несмотря на небольшой рост продаж до 406 единиц, всё ещё значительно отстаёт от японских конкурентов. Аналогично, Kia Soluto реализовала всего 18 автомобилей, что является довольно скромным показателем. Другие модели, такие как Mazda2 (432 единицы) и Mitsubishi Attrage (155 единиц), также зафиксировали небольшой рост продаж.
Данные о продажах седанов B-сегмента за август и сентябрь.
| Модель автомобиля | Данные по продажам за август (автомобили) | Продажи за сентябрь (автомобилей) |
|---|---|---|
| Тойота Виос | 726 | 1,292 |
| Хонда Сити | 1,136 | 475 |
| Mazda2 | 399 | 432 |
| Хендай Акцент | 332 | 406 |
| Mitsubishi Attrage | 87 | 155 |
| Киа Солюто | 11 | 18 |

Рост совокупных продаж за первые 9 месяцев года
С начала года Toyota Vios сохраняет лидирующие позиции с общим объемом продаж в 8496 автомобилей. Это также единственная модель седана в списке 10 самых продаваемых автомобилей во Вьетнаме после 3 кварталов. Honda City заняла второе место с 6377 проданными автомобилями, а Hyundai Accent – третье с 5035 проданными автомобилями. Этот разрыв показывает вероятность того, что Honda City превзойдет своего корейского конкурента в течение 2025 года.
В нижнем сегменте продажи Mazda2 и Mitsubishi Attrage составили 3664 и 1313 единиц соответственно. Kia Soluto продолжала испытывать трудности, продав всего 215 автомобилей за 9 месяцев.

Какое будущее у недорогих седанов?
Спад популярности моделей, некогда считавшихся «королями продаж», таких как Hyundai Accent, и нестабильные показатели Honda City явно отражают меняющиеся вкусы вьетнамских потребителей, которые все чаще отдают предпочтение внедорожникам. Сегмент седанов B-класса, когда-то бывший лучшим выбором для покупателей, приобретающих автомобиль впервые, или для предприятий сферы услуг, сталкивается с непростым будущим.
Однако этот сегмент не совсем устарел. Уход Suzuki Ciaz с рынка был компенсирован появлением новичка Skoda Slavia. Ключевым конкурентным преимуществом седанов B-класса по-прежнему остается доступная цена. Для стимулирования спроса автопроизводители постоянно запускают масштабные программы скидок. В октябре Toyota Vios и Honda City получили 100% скидку на регистрационные сборы, что эквивалентно снижению на 46-57 миллионов донгов. Hyundai Accent также получил скидку до 50 миллионов донгов, а Mitsubishi Attrage — скидку в размере 100% на регистрационные сборы. Ценовая война останется ключевым фактором, помогающим седанам B-класса сохранять свою привлекательность в будущем.
Источник: https://baonghean.vn/sedan-hang-b-thang-9-toyota-vios-but-pha-xe-han-sa-sut-10308335.html










Комментарий (0)