Ремонт многих поврежденных участков дороги на национальном шоссе 14B

1(1).jpg — Измерьте площадь удаленной поврежденной поверхности. Фото: КТ

В случае локальных просадок и выбоин, вызванных повреждением верхнего слоя основания и дорожного покрытия (повреждения конструкции 1-го типа), подрядчик выполнит демонтаж старого поврежденного основания и дорожного покрытия; восстановит верхний слой основания щебнем 1-го типа, армированным 3,5% цемента; восстановит нижний слой дорожного покрытия асфальтобетоном толщиной 7 см; восстановит верхний слой дорожного покрытия асфальтобетоном толщиной 5 см до уровня старого дорожного покрытия. Общая площадь работ по восстановлению поврежденной конструкции 1-го типа составит около ^{10 740 м2} .

В местах, где дорожное покрытие треснуло или отслоилось (повреждения 2-го типа), подрядчик снимет старое поврежденное дорожное покрытие толщиной 5 см и восстановит верхний слой асфальтобетона толщиной 5 см до уровня старого дорожного покрытия. Общая площадь участка, подлежащего восстановлению для повреждений 2-го типа, составляет около ^{4972 м²} .

2(1).jpg — Мотоциклы и спецтехника сгружаются на стройплощадке. Фото: CT

Газета «Quang Nam» сообщила, что в результате сильных дождей, прошедших с 6 по 26 декабря 2024 года и с 9 по 14 января 2025 года, дорожное покрытие на участке 32+126 – 73+254 км на национальной автомагистрали 14B (через округа Дайлок и Намзянг) было повреждено. Это создает трудности для движения транспортных средств и потенциально угрожает безопасности дорожного движения.

4(2).jpg — Поливочная эмульсия для подготовки к повторной укладке асфальтобетонного покрытия. Фото: CT

Сразу после повреждения отраслевые организации провели проверку поврежденных участков дорожного покрытия в рамках проектов периодического ремонта (с 2022 по 2024 год) с целью реализации гарантийных обязательств по строительству в отношении ^{630 м²} поврежденного дорожного покрытия. Остальные повреждения (около ^{15 238 м²} ) не входят в проект. Министерство транспорта поручило подрядчику по регулярному обслуживанию организовать силы для регулирования дорожного движения и незамедлительно провести работы по выравниванию и выравниванию локально поврежденных участков дорожного покрытия, обеспечив бесперебойность движения.

3(1).jpg — Начать укладку нового асфальта на дорогу. Фото: CT

Чтобы иметь основу для реализации мероприятий по преодолению последствий стихийных бедствий и восстановлению дорожного движения в соответствии с нормативными актами, Департамент транспорта предложил Управлению автомобильных дорог Вьетнама утвердить масштабы и решения по укреплению и восстановлению старой конструкции на поврежденных участках фундаментов и дорожного покрытия.
Вьетнамская дорожная администрация согласовала решение по восстановлению старой конструкции на поврежденных участках фундамента и дорожного покрытия в соответствии с вышеуказанным запросом Департамента транспорта провинции Куангнам.

Источник: https://baoquangnam.vn/sua-chua-nhieu-doan-mat-duong-hu-hong-tren-quoc-lo-14b-3148157.html