Использование сухого сезона для ускорения строительства аэропорта Лонг Тхань
4 марта, по данным Vietnam Airports Corporation (ACV), на строительной площадке аэропорта Лонг Тхань в настоящее время ведутся напряженные работы, используя сухой сезон для ускорения строительства различных объектов. Для обслуживания строительства были мобилизованы около 4000 отечественных и иностранных инженеров и рабочих, а также около 2000 машин и оборудования.
Для строительства объектов на строительной площадке аэропорта Лонг Тхань в больших количествах мобилизуются человеческие ресурсы и техника.
Строительные бригады также задействованы по максимуму, работая непрерывно день и ночь ради высшей цели — ускорения хода работ.
К настоящему времени консорциум отечественных и международных подрядчиков завершил внутренние работы, включая строительство современного производственного здания, лаборатории и зоны сбора материалов.
В то же время, создать советы по управлению строительными площадками, разработать общие и подробные меры по строительству; работать с местными органами власти для подготовки условий для долгосрочного строительства. Также развернуты работы по проектированию строительных чертежей, чтобы иметь чертежи, которые будут построены соответствующим образом.
«Все сотрудники, инженеры и рабочие на строительной площадке работали в духе соревнования и целеустремленности, ускоряя выполнение каждой задачи и элемента, обеспечивая качество, безопасность и строго следуя установленному плану», — сказал представитель ACV.
Рабочие собирают стальные конструкции на строительной площадке пассажирского терминала аэропорта Лонг Тхань.
Из них, пакет 3.4 - выравнивание и дренаж, общий фактический объем выемки на сегодняшний день составляет 108 052/115 533 млн м3 (достигнув 93,52% от общего объема контракта). На территориях, обслуживающих строительство взлетно-посадочных полос, рулежных дорожек, стоянок воздушных судов и территориях для размещения компонентов проектов 1, 2, 4, выравнивание завершено с августа 2023 года.
Аналогично, для пакета 5.10 - пассажирский терминал, до сих пор 24 башенных крана работали непрерывно днем и ночью, чтобы обеспечить все подъемы и перемещение материалов и оборудования на всей площадке проекта. Кроме того, на строительной площадке подрядчик совместного предприятия также мобилизовал 493 машины, оборудование, материалы и более 2200 человек персонала для выполнения строительных работ.
На сегодняшний день объем вынутого грунта составляет 323 570 м3, что составляет 95%, срезано 1339 оголовков свай. Кроме того, работы по устройству фундаментов (армирование, опалубка, бетонирование) выполнены на 941 фундаменте...
Ожидается, что все строительство будет завершено до декабря 2025 года, а монтаж фасада — до марта 2026 года, параллельно с завершением работ и установкой испытательного оборудования с начала 2026 года.
Машины и человеческие ресурсы используют сухой сезон для ускорения реализации проекта аэропорта Лонг Тхань.
Что касается пакета 4.6 - взлетно-посадочные полосы, рулежные дорожки и стоянки самолетов, подрядчики совместного предприятия мобилизовали 641 сотрудника и 274 единицы техники и оборудования для обслуживания строительства. Только во время Тет подрядчик все еще мобилизовал около 300 сотрудников для работы на строительной площадке.
Общий объем выемки на сегодняшний день достиг 883 088 м3, засыпка грунтом достигла 691 339 м3; засыпка песком К98 достигла 112 649 м3. Кроме того, строительство из щебня достигло 8,68%, строительство из цементобетона достигло 2,53%.
Ожидается, что взлетно-посадочная полоса будет завершена до 30 апреля 2025 года, а рулежная дорожка и перронная система — до июня 2025 года.
Соединительные дороги все еще ждут оставшуюся землю.
В частности, для пакета 6.12 - транспортные дороги T1, T2, соединяющие аэропорт, было мобилизовано 630 человек личного состава и 196 машин и оборудования для выполнения многих строительных проектов. В это время была завершена засыпка грунта K95 для подъездной дороги и основного маршрута. В то же время была произведена засыпка щебнем и строительство подъездных дорог 1 и 2. Кроме того, были также развернуты буронабивные сваи, грунтоцементные сваи и некоторые мосты на маршруте.
Рабочие готовятся к обеденному перерыву.
ACV заявила, что также обратилась в Народный комитет провинции Донгнай с просьбой продолжить ускорение передачи соединительного транспортного маршрута для развертывания соединительной дороги к аэропорту. Поскольку в действительности для соединительного трафика ACV получила передачу только около 86% площади земли для двух транспортных маршрутов.
Известно, что общая сумма платежей и авансов с начала реализации проекта 4 марта достигла более 11,4 млрд донгов (11,62%).
Многие объекты в аэропорту Лонг Тхань уже обрели форму, и машины работают непрерывно.
По словам г-на Дуонг Куанг Дьена, постоянного заместителя директора Совета по управлению проектами аэропорта Лонг Тхань, ACV поручила подрядчикам сосредоточить все свои усилия, оборудование и работать сверхурочно днем и ночью, чтобы увеличить объем работ для завершения работ. Полевые офисы всегда дежурят 24/7, чтобы торопить и решать проблемы, возникающие в процессе строительства.
Аэропорт Лонг Тхань имеет общий объем инвестиций более 336 000 млрд донгов, разделенных на 3 этапа. На первом этапе проект построит взлетно-посадочную полосу, пассажирский терминал и вспомогательные объекты с пропускной способностью 25 миллионов пассажиров в год, завершение которых ожидается в 2025 году.
На втором этапе в аэропорту Лонг Тхань будет построена дополнительная взлетно-посадочная полоса и терминал, способные принимать 50 миллионов пассажиров в год; строительство будет завершено в 2035 году.
Оставшиеся работы будут завершены на третьем этапе, что позволит достичь пропускной способности проекта в 100 миллионов пассажиров в год.
Источник
![[Фото] Генеральный секретарь То Лам принимает участие в запуске трех цифровых платформ, служащих реализации резолюции № 57-NQ/TW](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/2/d7fb7a42b2c74ffbb1da1124c24d41d3)
Комментарий (0)