
Затянувшаяся… стагнация
Во время первых дождей сезона длинная дорога Тьеу Ла (коммуна Тханг Бинь, город Дананг ) оказалась затоплена, поскольку середина дороги имела вогнутую форму, а в окрестностях отсутствовала дренажная система. Под воздействием погодных условий и высокой интенсивности движения дорожное полотно и поверхность были повреждены, образовались колеи и выбоины, создав опасные препятствия для участников дорожного движения.
Г-н Нгуен Ван Тьен (местный житель) рассказал: «Так бывает в сезон дождей, а в сухой сезон каждый раз, когда проезжает машина, повсюду поднимается пыль. Нам пришлось поставить знак с надписью: „Пыльная дорога, пожалуйста, ездите медленно“».
Местные жители заявили, что эта дорога повреждена и пришла в негодность почти десять лет назад, что негативно сказывается на повседневной жизни, безопасности дорожного движения и эстетике города.

Исходя из вышеизложенного, Народный комитет района Тхангбинь (старый) мобилизовал инвестиционные ресурсы для модернизации и расширения участка дороги Тьеула. Для соединительного участка дороги Тьеула с национальной автомагистралью 14E, 11 декабря 2020 года муниципалитет утвердил инвестиционный проект строительства дороги Тьеула (Тутьет - Бинькуи); 13 августа 2021 года было утверждено корректировка проекта на общую сумму около 20 миллиардов донгов. Инвестором была назначена Управление по управлению проектами – Городская территория района Тхангбинь (ныне Управление по инвестициям и строительству района Тхангбинь).
Стоит отметить, что период реализации проекта был запланирован на 2021-2023 годы, но из-за проблем с расчисткой площадки 11 марта 2024 года муниципалитет был вынужден перенести сроки на 2021-2025 годы. Однако строительство так и не было начато. Более того, перегруженность площадки, затянувшиеся сроки строительства, рост цен на сырье, технику, оборудование и рабочую силу привели к тому, что строительный подрядчик потребовал расторгнуть контракт.
Следуя указаниям компетентного органа, инвестор скоординировал свои действия с соответствующими подразделениями, чтобы предложить корректировку поперечного сечения проекта с 14,5 м до 9,5 м, демонтаж дренажной системы по обеим сторонам и с учетом состояния старого дорожного полотна.
Предложенные корректировки инвестиционной политики были одобрены Народным комитетом района Тхангбинь (ранее) в Решении № 703 от 25 апреля 2025 года, и реализация проекта была перенесена на период 2021-2026 годов. Однако по состоянию на 1 июля 2025 года районный уровень больше не существует, и проект приостановлен, что существенно повлияло на жизнь, повседневную деятельность и транспортное сообщение населения.
Перезагрузить
После недавней инспекционной поездки заместитель председателя Народного комитета города Чан Чи Куонг поручил Народному комитету коммуны Тхангбинь скоординировать действия с соответствующими департаментами и подразделениями для встречи с домохозяйствами, затронутыми проектом, проанализировать и четко разъяснить преимущества и ограничения двух вариантов инвестиций с поперечным сечением 14,5 м и 9,5 м.

Проводить пропаганду и мобилизацию населения для соблюдения правил и руководящих принципов по расчистке участка при инвестировании в строительство объекта с поперечным сечением 14,5 м (дорожное полотно шириной 10,5 м; тротуар шириной 2 м с каждой стороны), утвержденных решением № 2222 от 13 августа 2021 года района Тханг Бинь (старый).
Министерство финансов сообщило, что Народный комитет коммуны Тханг Бинь после проведения собрания для сбора мнений пострадавших домохозяйств пришел к общему согласию инвестировать средства в соответствии с первоначально утвержденным планом в 14,5 млн. После изучения вопроса Министерство финансов рекомендовало Народному комитету города рассмотреть и утвердить продолжение инвестиций в проект дороги Тьеу Ла (Ту Тхиет - Бинь Куи) в соответствии с планом в 14,5 млн.
13 октября Народный комитет города издал документ № 2844, подтверждающий согласие на продолжение инвестиций в проект, утвержденный решением № 2222 от 13 августа 2021 года Народного комитета района Тхангбинь (старый). В соответствии с этим решением, Совет по управлению инвестиционными проектами в сфере строительства провинции Куангнам отвечает за координацию проверки, пересмотра и обновления текущей оценочной стоимости единицы продукции, которая будет служить основой для реализации и осуществления процедур корректировки инвестиционной политики в соответствии с нормативными актами.
Координационный совет осуществляет компенсационные и расчисточные работы, ускоряет выполнение оставшегося объема работ, определяет сроки завершения, распределяет капитал, обеспечивает завершение проекта и его эффективное использование. Центр развития городского земельного фонда координирует с коммуной Тханг Бинь срочную разработку плана компенсаций и расчистки участков для оставшихся домохозяйств; составляет и представляет план на утверждение, производит выплаты и передает участки для реализации в соответствии с установленным порядком и процедурами.
Председатель Народного комитета коммуны Тхангбинь, г-н Доан Тхань Кхиет, заявил, что ширина в 14,5 м соответствует плану, а синхронная техническая инфраструктура и связь с соседними проектами удовлетворят текущие и будущие транспортные потребности. Соответствующее подразделение восстановило старые разметки на площадке и обнародовало предыдущие статистические данные, чтобы люди могли запросить дополнительную информацию, если заметят какие-либо недостатки, и затем предпринять дальнейшие шаги.
Источник: https://baodanang.vn/thang-binh-tai-khoi-dong-du-an-duong-tieu-la-3307974.html










Комментарий (0)