Длительный… до застоя
Во время первых дождей длинная дорога Тиеу Ла (коммуна Тханг Бинь, город Дананг ) была затоплена из-за вогнутой середины дороги и отсутствия дренажа в прилегающей местности. Под воздействием непогоды и высокой плотности движения дорожное полотно и покрытие были разрушены, образовались выбоины, создав опасные препятствия для участников дорожного движения.
Г-н Нгуен Ван Тиен (местный житель) сказал: «Так и в сезон дождей, и в сухой сезон: каждый раз, когда проезжает машина, во все стороны летит пыль. Нам приходится ставить знак: «Пыльная дорога, пожалуйста, двигайтесь медленнее».
Местные жители утверждают, что эта дорога была повреждена и пришла в упадок почти десять лет назад, что повлияло на повседневную жизнь, безопасность дорожного движения и красоту города.
Исходя из вышеизложенного, Народный комитет района Тхангбинь (старый) мобилизовал инвестиционные ресурсы для модернизации и расширения участка дороги Тиеу Ла. 11 декабря 2020 года местный совет утвердил инвестиционный проект по строительству дороги Тиеу Ла (Тутхьет – Бинь Куи) для участка, соединяющего дорогу Тиеу Ла с национальным шоссе 14E; 13 августа 2021 года утвердил корректировку на общую сумму около 20 миллиардов донгов. Инвестором был назначен Совет по управлению проектами городской территории района Тханг Бинь (ныне Совет по управлению проектами инвестиций и строительства района Тханг Бинь).
Стоит отметить, что срок реализации проекта – 2021–2023 годы, но из-за проблем с расчисткой участка 11 марта 2024 года власти были вынуждены перенести сроки реализации на 2021–2025 годы. Однако и после этого проект не был реализован. Кроме того, перегруженность участка, затянувшиеся сроки строительства, рост цен на сырье, технику, оборудование и рабочую силу привели к тому, что строительная компания потребовала расторжения контракта.
Следуя указанию компетентного органа, инвестор скоординировал действия с соответствующими подразделениями, предложив скорректировать поперечное сечение проекта с 14,5 м до 9,5 м, демонтировав дренажную систему по обеим сторонам и проследив за состоянием старого дорожного полотна.
Предложенное содержание было одобрено Народным комитетом района Тханг Бинь (старый) в Решении № 703 от 25 апреля 2025 года о корректировке инвестиционной политики и корректировке реализации проекта на 2021–2026 годы. 1 июля 2025 года районный уровень больше не существует, проект был заморожен, что существенно повлияло на жизнь, деятельность и поездки людей.
Перезагрузить
После недавней инспекционной поездки на места заместитель председателя городского народного комитета Тран Чи Куонг поручил народному комитету коммуны Тханг Бинь взаимодействовать с соответствующими департаментами и подразделениями для встреч с домохозяйствами, затронутыми проектом, проанализировать и четко объяснить преимущества и ограничения двух вариантов инвестиций с шириной поперечного сечения 14,5 м и 9,5 м.
Пропаганда и мобилизация людей для соблюдения политики и рекомендаций по расчистке участка при инвестировании в дорожное полотно шириной 14,5 м (ширина дорожного покрытия 10,5 м; ширина тротуара 2 м с каждой стороны), утвержденное районом Тханг Бинь (старым) в Решении № 2222 от 13 августа 2021 года.
Департамент финансов сообщил, что Народный комитет коммуны Тхангбинь сообщил, что после проведения собрания для сбора мнений затронутых домохозяйств все жители согласились инвестировать в соответствии с первоначально утверждённым поперечным сечением 14,5 м. После изучения Департамент финансов рекомендовал Народному комитету города рассмотреть и дать согласие на продолжение инвестирования в проект дороги Тиеу Ла (Тутхьет – Бинькуй) в соответствии с поперечным сечением 14,5 м.
13 октября Народный комитет города выпустил документ № 2844, согласовывающий продолжение инвестирования в проект, утверждённый решением Народного комитета района Тхангбинь № 2222 от 13 августа 2021 года (старое решение). Совету по управлению инвестиционными проектами строительства провинции Куангнам поручено координировать проверку, анализ и обновление текущей сметной цены за единицу, которая послужит основой для внедрения и осуществления процедур корректировки инвестиционной политики в соответствии с нормативными актами.
Координационный совет осуществляет работы по компенсации и расчистке участка, ускоряет выполнение оставшегося объёма работ, устанавливает сроки завершения, распределяет капитал, обеспечивает завершение проекта и его эффективное использование. Центр развития городского земельного фонда совместно с коммуной Тхангбинь срочно разрабатывает план компенсации и расчистки участка для оставшихся домохозяйств; обобщает и представляет план на утверждение, производит оплату и сдаёт участок под реализацию в установленном порядке и порядке.
Г-н Доан Тхань Кьет, председатель Народного комитета коммуны Тхангбинь, отметил, что ширина дороги в 14,5 м подходит для планирования, а синхронная техническая инфраструктура и связь с соседними проектами удовлетворят текущие и будущие транспортные потребности. Соответствующее подразделение восстановило старые маркировки для обеспечения безопасности участка и опубликовало статистику за прошлые годы, чтобы люди могли запросить дополнительную информацию в случае обнаружения каких-либо недостатков и принять дальнейшие меры.
Источник: https://baodanang.vn/thang-binh-tai-khoi-dong-du-an-duong-tieu-la-3307974.html
Комментарий (0)