Хайфон, расположенный в нижнем течении реки Тхайбинь , впадающей в море, с древних времен был плодородной землей с обилием пресной воды, необходимой для жизни местных жителей.
На всей территории города протекает более 50 больших и малых рек, в том числе 16 главных рек общей протяженностью более 300 км, среди которых самые известные: река Дабак-Бать Данг, река Кам, река Лач Трей, река Ван Ук, река Тхай Бинь...
Оглядываясь назад в прошлое, можно сказать, что реки Хайфона являются «свидетелями», несущими в себе множество чрезвычайно важных смыслов об истории, культуре и экономике города.
В прошлом женщина-генерал Ле Чан выбрала плодородные аллювиальные земли вдоль берега реки, чтобы отвоевать их и основать деревню, предшествовавшую образованию города Хайфон .
К 938 году река Бать Данг и битва на деревянных кольях, которая навсегда останется знаменитой, а также победа короля Нго Куена положили конец господству Севера.
На этой же реке в 1288 году правитель династии Чан и его подданные провели крупнейшее в истории морское сражение, чтобы отразить нападение юань-монгольской армии.
Что касается реки Кам, то она берет свое начало от простой, но оживленной пристани Ниньхай с лодками на причале и под лодками, а теперь превратилась в ручей, текущий вдоль крупной и современной системы морских портов.
Мост 1.
Устье реки Батьданг, город Хайфон. Река Батьданг — крупная река, являющаяся рукавом реки Киньмон, впадающая в море в устье Намтьеу, на границе между Хайфоном и Куангнинем.
Река Бать Данг, Хайфон.
Можно сказать, что на протяжении столетий город и жители Хайфона были хорошо знакомы с извилистыми реками, живя и меняясь каждый день вдоль рек.
В настоящее время город постоянно содействует использованию потенциала и преимуществ рек региона, используя их в качестве основы для развития многих социально-экономических сфер.
Стоит отметить, что речная система Хайфона имеет множество преимуществ в развитии логистических услуг, связанных с внутренними водными путями.
Город — единственный населенный пункт на Севере, имеющий сообщение между всеми видами транспорта: морским, внутренним водным, автомобильным, железнодорожным и воздушным.
Мало где можно найти места, подобные Хайфону, где грузы можно легко и быстро перегружать с водного транспорта на автомобильный, железнодорожный и наоборот. В настоящее время в Хайфоне имеется 16 внутренних водных портов и 215 причалов.
Согласно плану Народного комитета города Хайфон по развитию системы портов внутренних водных путей в этом районе, планируется построить и развить кластеры портов внутренних водных путей вдоль важных речных путей, включая: реку Кам, реку Ванук, реку Лачтрей, реку Дабак, реку Батьданг... с целью достижения к 2030 году более 400 портов.
При этом к 2030 году грузооборот через внутренние водные порты может достичь почти 44 млн тонн/год.
Что касается контейнерных перевозок по внутренним водным путям в Хайфоне, то в 2021 году объем перевозок составил более 83 тыс. TEU.
Благодаря преимуществам расположения рек в черте города, близости к промышленным паркам и районам с большим количеством заводов, предприятия Хайфона могут активно использовать внутренние водные пути транспортировки, что позволяет значительно сократить расходы на логистику и одновременно снизить нагрузку на автомобильные транспортные пути.
Помимо экономических сфер, город Хайфон активно использует потенциал рек для городского строительства и развития.
Благодаря постоянному открытию мостов, соединяющих два берега реки, таких как мост Бинь, мост Хоанг Ван Тху, мост Во Нгуен Зиап и т. д., город Хайфон быстро разросся.
Характерно, что по другую сторону моста Хоанг Ван Тху запланировано создание нового городского района Бак Сонг Кам, в котором будет реализовано множество важных политических и социальных проектов города, что, несомненно, принесет положительные изменения в жизнь людей в этом районе.
Кроме того, город уделяет внимание благоустройству внутренних рек, таких как река Тамбак, строятся сооружения и прибрежные зоны, которые создают яркие ландшафтные акценты и становятся общественными местами, пешеходными улицами и т. д. для обслуживания жителей и туристов.
Наряду с городскими проектами крупные предприятия постоянно инвестируют и развивают высококлассные, современные городские районы рядом с городскими реками, такие как Vinhomes Imperia, Hoang Huy Riverside, Waterfront, Vinhomes Marina...
Каждый проект имеет уникальный, синхронный архитектурный дизайн, максимально использующий рельеф реки, способствуя созданию весьма впечатляющего ландшафта.
Трудно поверить, что наносные территории вдоль реки, где раньше были только ветхие дома, причалы, фабрики и т. д., теперь превратились в квартиры и виллы мечты для людей.
В мире существует множество крупных городов с современными городскими территориями, но города, которые оставляют пленительное впечатление, всегда имеют поэтичные реки, такие как река Вьентьян (Италия), Санкт-Петербург (Россия), Париж (Франция), Амстердам (Нидерланды), Бангкок (Таиланд), а во Вьетнаме есть Ароматная река в Хюэ или река Хан в Дананге.
«Хайфон окружен реками» — это стихотворение и песня глубоко запечатлелись в сердцах каждого жителя Хайфона как источник гордости и любви к рекам, протекающим вокруг города.
В будущем реки, безусловно, продолжат оставаться источником мотивации и надежной опорой для дальнейшего развития города как в экономическом, так и в социальном плане, а также с точки зрения городского ландшафта.
Жители Хайфона по-прежнему будут жить у рек и причалов, как и сотни лет назад, но эти реки приобретут современный, великолепный вид, меняющийся каждый день.
Источник: https://danviet.vn/thanh-pho-nao-bon-mat-giap-song-song-lon-nhat-dien-ra-tran-thuy-chien-lon-nhat-lich-su-viet-nam-20241011101553998.htm






Комментарий (0)