Что мы видим в действиях Subaru на региональном автомобильном рынке?

В конце мая издание AutolifeThailand опубликовало информацию о том, что Subaru прекратит производство автомобилей в Таиланде с конца 2024 года. Такое решение приняла компания Tan Chong Subaru Automotive Thailand Company Limited (TCSAT) — совместное предприятие Tan Chong Group (Малайзия) и Subaru Japan.

Suzuki и Subaru планируют остановить производство, Honda закрывает один завод в Таиланде в этом году в рамках реструктуризации (Фото: Autoindustriya).

Вскоре после этого Suzuki также объявила, что прекратит производство легковых и грузовых автомобилей на своем заводе в Таиланде к концу 2025 года. Тем временем Honda также планирует закрыть свой завод в Аюттайе (Таиланд), но продолжит выпускать автомобили на своем предприятии в Прачинбури.

Таким образом, некоторые японские автопроизводители скорректировали свои бизнес-стратегии в Таиланде в связи с многочисленными колебаниями рынка. Эти изменения окажут определённое влияние на бизнес в некоторых странах Юго-Восточной Азии, включая Вьетнам. Однако последствия могут оказаться не столь значительными, как некоторые опасаются.

Что касается Subaru, то линейка Forester, продаваемая в нашей стране, полностью импортируется из Таиланда. После закрытия местного завода Subaru в конце 2024 года этот внедорожник будет импортироваться из Японии — аналогично тому, как Forester ранее продавался во Вьетнаме.

Линейка Forester, в настоящее время продаваемая во Вьетнаме, импортируется компанией Subaru из Таиланда (Фото: VMS).

Несмотря на закрытие завода в Таиланде, компания продолжает осуществлять там послепродажное обслуживание и поставлять запасные части. Subaru также расширяет своё влияние в регионе, например, открыв крупнейший шоурум в Ханое площадью около 3500 кв. м.

Аналогичным образом, Suzuki закроет свой завод в Таиланде, но переключится на дистрибуцию автомобилей на заводах в странах АСЕАН, Японии и Индии. Что касается Honda, то закрытие этого завода рассматривается как мера по оптимизации производства и затрат, а также для концентрации внимания на оставшемся заводе для повышения эффективности.

Для Subaru переход на дистрибуцию импортных автомобилей из Японии может помочь сократить время доступа к новым продуктам, которое, как ожидается, составит около 3-4 месяцев. Кроме того, ожидается, что количество и ассортимент продукции, поставляемой во Вьетнам, станут более разнообразными.

Ожидается, что Subaru Crosstrek поступит во Вьетнам в конце этого года и присоединится к конкурентному сегменту B-SUV (Фото: Subaru).

По некоторым данным, Subaru вскоре выпустит новую модель Crosstrek, импортируемую из Японии. Ожидается, что она поступит в продажу в последнем квартале этого года. Автомобиль позиционируется в сегменте городских автомобилей с высоким шасси. Помимо Forester, во Вьетнам из Японии импортируются и другие модели Subaru, включая Outback, WRX и BRZ.

Между тем, совершенно новая модель Forester шестого поколения может быть представлена Subaru в 2025 году. Конечно, для пользователей, которые хотят быстро стать обладателями автомобиля по конкурентоспособной цене, нынешний Forester более привлекателен из-за налоговых и сборовых льгот, поскольку это импортируемый из Таиланда автомобиль.

Источник: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/thay-gi-tu-nhung-dich-chuyen-cua-subaru-tren-thi-truong-o-to-trong-khu-vuc-20240928170810538.htm