Еще один «крупный» иностранный инвестор заинтересовался проектом порта Льентьеу в Дананге
Консорциум APM Terminal – Hateco стал последним инвестором, подавшим заявку на участие в инвестиционном проекте строительства порта Льентьеу в городе Дананг (инвестиционный конкурс) с общим объемом инвестиций до 48 304 млрд донгов.
Порт Лиентье - Координация порта Дананг. |
По информации инвестиционной электронной газеты Baodautu.vn , APM Terminal Group и Hateco Group только что направили премьер-министру Фам Минь Чиню выражение заинтересованности в инвестиционном проекте строительства порта Льентьеу в городе Дананг.
Соответственно, в случае выбора в качестве инвестора инвестиционного проекта строительства порта Льентьеу, совместное предприятие APM Terminal – Hateco обязуется обеспечить объем перевозимых грузов и создать поток грузов в ключевые пункты и из них, тем самым превратив Дананг в важный центр транзита грузов в среднесрочной и долгосрочной перспективе.
Совместное предприятие APM Terminal – Hateco также построит порт Льенотьеу, который станет первым экологичным портом во Вьетнаме с экологически чистыми логистическими услугами и будет поддерживать самые высокие стандарты управления, экологической и социальной ответственности; в то же время обязуется ускорить дату открытия порта за счет применения наиболее эффективных методов строительства.
APM Terminals — один из крупнейших в мире операторов контейнерных терминалов, входящий в группу AP Moller-Maersk. APM Terminals управляет контейнерными терминалами и предоставляет комплексные услуги по внутренним и грузовым перевозкам, эксплуатируя более 70 портовых комплексов и терминалов в 38 странах на пяти континентах.
Вместе с известной судоходной компанией Maersk в системе APM Terminals обладает профессиональным потенциалом и глубоким пониманием рынка судоходства, помогая выявлять ключевые проблемы, а затем предлагать высокореализуемые решения посредством разумных предложений.
Кроме того, Hateco — крупная многоотраслевая корпорация во Вьетнаме, основанная в 2004 году, которая является пионером в крупных инфраструктурных проектах, таких как: проект причалов 5 и 6 морского порта Лачхуен, Хайфон; промышленный парк Бактьенфонг, Куангнинь; зона сухого порта ICD Лонгбьен, Ханой.
APM Terminals и Hateco запускают стратегическое партнерство в международном порту Хайфона Hateco, чтобы превратить его в крупнейший, самый современный и устойчивый контейнерный порт в Северном Вьетнаме.
Известно, что инвестиционный проект строительства порта Льентьеу состоит из двух компонентов. Инвестиционный проект строительства порта Льентьеу (часть общей инфраструктуры) предусматривает инвестиции в размере 3,462 млрд донгов из центрального бюджета и бюджета города Дананг, одобренные премьер-министром в 2021 году.
Народный комитет города Дананг начал строительство общей инфраструктуры в сентябре 2023 года, завершение которого запланировано на 2025 год.
Между тем, инвестиционный проект строительства порта Льентьеу (инвестиционная часть) включает в себя 8 контейнерных терминалов (общая длина якорной стоянки 2750 м для судов грузоподъемностью от 50 000 до 200 000 DWT), 6 терминалов для генеральных грузов (общая длина якорной стоянки 1550 м для судов грузоподъемностью от 50 000 до 100 000 DWT), терминалы для судов смешанного плавания (река-море) и портовые сооружения. По предварительным расчетам Народного комитета города Дананг, стоимость инвестиций составляет около 48 304 млрд донгов.
В настоящее время, помимо ряда отечественных предприятий, инвестиционный проект строительства порта Льентьеу также привлек внимание компаний ADANI (Индия) и Sumitomo (Япония).
Комментарий (0)