Днём 11 июня Вьетнамская ассоциация производителей перца и специй опубликовала информацию, отражающую обеспокоенность ряда предприятий по поводу предполагаемой кражи многочисленных партий кофе и перца, предположительно произошедшей в порту Катлай, район 2. Первоначальные сообщения указывают на то, что объём потерянных товаров составляет от 7 до 28% от общего объёма экспорта, в зависимости от рынка.

cang cat lai 2.jpeg
Дорога, ведущая к порту Кат Лай, район 2, город Тху Дык. Фото: корпорация TCSG.

Однако вечером 11 июня компания Saigon Newport Corporation (TCSG) официально ответила Вьетнамской ассоциации производителей перца и специй по поводу вышеуказанной информации.

Согласно полученному ответу, функциональные подразделения корпорации Saigon Newport в настоящее время работают с компетентными органами и ведомствами для проверки информации о нехватке товаров, предоставленной Ассоциацией. Однако утверждение Ассоциации о том, что товары якобы были «вывезены» из порта Кат Лай, необоснованно.

Корпорация Saigon Newport пояснила: «Риск потери груза может возникнуть на многих этапах. Поэтому нет оснований утверждать, что это произошло в порту Кат Лай. Поток товаров со склада продавца на склад покупателя должен пройти через различные этапы цепочки поставок, такие как морская перевозка, до порта разгрузки, транспортировка из порта на склад импортера... Это необходимо проверять, чтобы избежать недоразумений и ущерба репутации порта».

В настоящее время корпорация Saigon Newport координирует свои действия с соответствующими органами и просит Ассоциацию оказать содействие в проверке и выяснении обстоятельств инцидента.

Кроме того, в своем ответном письме корпорация Saigon Newport также потребовала от Ассоциации удалить ранее опубликованную информацию со своего веб-сайта, исправить ее и повторно объявить на веб-сайте о сотрудничестве в проверке предполагаемой нехватки товаров в порту Кат Лай.

Ранее, по информации Вьетнамской ассоциации производителей перца и специй, пять предприятий сообщили о нехватке экспортируемых кофе и перца при доставке партнерам, оцениваемой примерно в 10,32 тонны кофе и 8,25 тонны перца.

Представители компаний также заявили, что у них есть все необходимые документы и весовые накладные, подтверждающие соответствие контейнерных грузов как на заводе, так и по прибытии в порт Кат Лай. Однако партнеры-импортеры сообщили о расхождениях в результатах взвешивания в порту назначения, что указывает на значительное снижение количества кофе и перца по сравнению с первоначальным контрактом.

Поэтому возникли подозрения по поводу кражи кофе и перца в порту Кат Лай в тот же период, когда корабли задерживались.