Сегодня днем (28 апреля) Министерство транспорта совместно с Народным комитетом провинции Нгеан и подрядчиками организовало церемонию открытия скоростной автомагистрали Дьенчау — Байво, участка от коммуны Дьенкат (район Дьенчау) до перекрестка QL46B, коммуна Хунгтай (район Хунгнгуен), протяженностью около 30 км.
Выступая на церемонии, заместитель министра транспорта Ле Ань Туан сообщил, что проекты «Камлам — Виньхао» и «Дьенчау — Байво» являются двумя проектами BOT, реализация которых началась в 2021 году. Однако в процессе строительства возникло множество трудностей, таких как: пандемия COVID-19; сложный рельеф и геология в районе проекта, из-за чего пришлось принять множество технических решений, что увеличило сроки реализации; колебания цен на топливо и материалы.
Тем не менее, оба проекта были завершены в соответствии с планом. Оба проекта были реализованы по схеме BOT и позволили сэкономить почти 1400 млрд донгов.
«К настоящему моменту 11 проектов первой фазы практически завершены. Министерство транспорта решительно настроено ввести в эксплуатацию оставшиеся 20 км участка Дьенчау – Бай-Вот в третьем квартале 2024 года. К концу 2025 года 12 проектов этапа 2021–2025 годов по строительству скоростной автомагистрали «Север – Юг» и ряд других участков будут практически завершены, что позволит открыть весь маршрут», – заявил заместитель министра Ле Ань Туан.
Сократить расстояние поездки
Выступая на церемонии, г-н Нгуен Дык Чунг, председатель Народного комитета провинции Нгеан, заявил, что скоростная автомагистраль «Север-Юг» является ключевым национальным проектом, требующим расчистки огромных земельных участков и затрагивающим многие домохозяйства. В частности, на участке Дьенчау — Бай-Вот, проходящем через провинцию Нгеан, переселению подлежат 347 домохозяйств, а площадь отводимой земли составляет около 361 гектара.
Осознавая важность проекта, провинция Нгеан оперативно создала Руководящий комитет по расчистке участка, оперативно дала указания населенным пунктам, соответствующим департаментам и отделениям, тесно координировала действия с инвесторами, прилагая усилия и решительно выполняя работы по расчистке участка в соответствии с требованиями, установленными правительством и Министерством транспорта.
По словам г-на Чунга, после почти 3 лет реализации, несмотря на многочисленные трудности, проект строительства скоростной автомагистрали Север-Юг от Дьенчау до национального шоссе 46B был завершен и введен в эксплуатацию в соответствии с графиком.
Дорога, которая будет введена в эксплуатацию одновременно с участком Нги Сон – Дьен Чау, строительство которого будет завершено в октябре 2023 года, имеет большое значение для населённых пунктов, включая провинцию Нге Ан. Она способствует завершению строительства системы скоростных автомагистралей в провинции, формируя жизненно важный транспортный маршрут, магистраль, соединяющую экономические регионы, экономические коридоры и ключевые промышленные зоны.
Далее следует сократить время сообщения между Нгеаном и провинциями Северного ключевого экономического региона, особенно со столицей Ханоем; Снизить нагрузку на Национальную автомагистраль 1, удовлетворить потребности людей и предприятий в перевозках и путешествиях с высокой скоростью и безопасностью, создав благоприятные условия для перемещения товаров; Создать импульс, распространить, содействовать социально-экономическому развитию; открыть новые пространства и возможности для развития туризма; Привлечь инвестиции и обеспечить национальную оборону и безопасность...
Протяженность участка скоростной автомагистрали Дьенчау - Байво составляет 49,3 км, завершенный этап представляет собой скоростную автомагистраль с проектной скоростью 100-120 км/ч (согласно стандарту TCVN 5729 - 2012), только туннель Тхан Ву имеет проектную скорость 80 км/ч; масштаб инвестиционной фазы составляет 4 полосы шириной 17 м.
Проект проходит через районы Дьенчау, Нгилок и Хынгнгуен (провинция Нгеан) протяженностью 44,4 км и район Дыктхо (провинция Хатинь) протяженностью 4,9 км. Строительство этой скоростной автомагистрали началось в мае 2021 года и играет важную роль в соединении Ханоя с Нгеаном и Хатинем. Общий объем инвестиций в проект составляет 11 157,82 млрд донгов.
Согласно проекту, первая очередь проекта разделена на инвестиционные фазы с масштабом 4 полосы движения, шириной дорожного полотна 17 м и проектной скоростью 80 км/ч. После завершения строительства скоростная автомагистраль будет иметь 6 полос движения, ширину дорожного полотна более 32 м.
В период технического открытия въезд на скоростную автомагистраль запрещён транспортным средствам весом более 10 тонн. Максимальная скорость на этом участке составляет 90 км/ч, минимальная — 60 км/ч. Максимальная скорость на обоих концах туннеля Тан Ву составляет 80 км/ч, а внутри туннеля — 70 км/ч.
Источник
Комментарий (0)