Соответственно, 954-я морская авиационная бригада использовала гидросамолет DHC-6 с бортовым номером VNT-772 для совершения 2 полетов общей продолжительностью 9 часов 42 минуты с целью патрулирования и пресечения незаконного, несообщаемого и нерегулируемого (ННН) промысла.

Самолет VNT-772 готовится к взлету в аэропорту Кантхо
ФОТО: ДУК ЧТ
В ходе выполнения задания экипаж самолета наблюдал и обнаруживал цели рыболовных судов сверху, выполнял операции, определял координаты рыболовных судов и групп рыболовных судов на карте и одновременно информировал корабли Береговой охраны Вьетнама о местоположении, направлении и тенденциях движения судов в данной местности для строгого контроля за рыболовными судами рыбаков, занимающихся добычей морепродуктов в разграниченных водах и пересекающихся водах с Малайзией и Индонезией.
В ближайшее время летный состав бригады 954 будет поддерживать свои силы и транспортные средства, взаимодействовать с другими подразделениями и быть готовым к проведению патрулирования и полетов по борьбе с ННН-летательным аппаратом.

Пилот совершил полет
ФОТО: ДУК ЧТ

Сотрудники береговой охраны, действующие во время контрольного полета
ФОТО: ДУК ЧТ


Изображение получено с гидросамолета DHC-6
ФОТО: ДУК ЧТ
Ранее, 2 декабря, генерал-лейтенант Ле Куанг Дао, заместитель начальника Генерального штаба Вьетнамской народной армии, председательствовал на совещании, посвященном развертыванию задач на 48-ю неделю Руководящего комитета Министерства национальной обороны по борьбе с ННН-промыслом.
На встрече Министерство национальной обороны заявило, что оно обеспечивает круглосуточное дежурство более 50 кораблей в морских районах и использует два гидросамолета для патрулирования и контроля за ННН-промыслом в прилегающих морских районах.
Генерал-лейтенант Ле Куанг Дао поручил функциональным ведомствам Министерства национальной обороны, Генеральному штабу и частям продолжать тесно взаимодействовать с местами, применять синхронные меры с самой высокой решимостью; продолжить изучение и увеличить количество патрульных и дежурных кораблей для повышения эффективности контроля на море.
Насколько современен гидросамолет DHC-6?
Согласно озвученной информации, первый гидросамолет DHC-6 был оснащен и передан Военно-воздушным силам Вьетнама 29 октября 2013 года в аэропорту Камрань ( Кханьхоа ).
Максимальная масса самолёта составляет 5670 кг, он может перевозить 19 человек, а его практический потолок составляет 7431 м. Максимальная скорость на высоте 2000 м составляет 307 км/ч, а максимальное время полёта — 6 часов 51 минуту.
DHC-6 отличается высокорасположенным крылом, двухсторонними поплавками и прочным шасси, что обеспечивает стабильную эксплуатацию в самых разных сложных условиях. Оснащённый двумя турбовинтовыми двигателями PT6A-34, этот гидросамолёт обеспечивает высокую безопасность и надёжность даже в боевых условиях и при выполнении задач снабжения в труднодоступных районах.
Способность взлетать и садиться непосредственно на воду является выдающимся преимуществом DHC-6, позволяя ему доставляться на небольшие острова без взлетно-посадочных полос. Кроме того, благодаря стабильной крейсерской скорости, высокому потолку и длительному времени автономной работы, DHC-6 может вести широкомасштабное наблюдение, от материка до самых удаленных точек. Это стратегическое преимущество для защиты суверенитета, патрулирования морской безопасности, а также выполнения гуманитарных и спасательных операций.
Источник: https://thanhnien.vn/thuy-phi-co-dhc-6-tuan-tra-kiem-soat-chong-khai-thac-iuu-tren-vung-bien-phia-nam-185251206083210853.htm










Комментарий (0)