«Общие усилия» по устранению повреждений на национальной автомагистрали № 1 через Хатинь

Столкнувшись с «ультиматумом» Вьетнамского дорожного управления о том, что если повреждения и ухудшение состояния национального шоссе 1 через Хатинь не будут полностью устранены к 11:00 утра 30 января, Cienco4 мобилизует все свои ресурсы для его ремонта.

Видео : Директор Совета по управлению проектами информирует о корректирующих работах

Вечером 29 января около 100 локомотивов, оборудования и рабочих акционерного общества Cienco4 Group — инвестора проекта по модернизации и расширению национальной автомагистрали № 1 от юга моста Бен Туй до севера объездной дороги города Хатинь — все еще продолжали ремонтировать поврежденное и изношенное дорожное покрытие на участке с км 492 по км 504 через город Нген (Кан Лок) и коммуну Тхач Кень (район Тхач Ха).

Днем 29 января компания Cienco4 отремонтировала повреждения на национальной трассе 1 через жилой район Сон Тхинь, город Нген, округ Кан Лок.

На 12-километровом участке национального шоссе № 1, проходящем через Хатинь от города Нген до коммуны Тхатькень, наблюдаются структурные повреждения, отслоение, трещины, трещины от черепашьего панциря, проседания и колеи. Это серьёзно повреждённый участок, и Cienco4 должна в первую очередь отремонтировать его до наступления лунного Нового года (Зяп Тхин), чтобы обеспечить безопасность проезжающих людей и транспортных средств.

Этот ремонт поверхности является частью второго проекта реконструкции дороги, который только что был одобрен соответствующими органами.

Г-н Данг Хоа Чунг, директор Совета по управлению проектами (акционерная компания Cienco4 Group), сказал: Общая стоимость второго проекта по ремонту дороги составляет 61 млрд донгов. Он предусматривает устранение повреждений и ухудшение состояния на Национальной автомагистрали 1, включая объездную дорогу города Винь и участок от юга моста Бен Туй до севера объездной дороги города Хатинь.

Однако, поскольку национальное шоссе 1, проходящее через Хатинь, повреждено сильнее и требует первоочередного ремонта, управление выделило почти 50 миллиардов донгов (около 80% финансирования проекта) на ремонтные работы.

5 линий лущения, 2 линии укладки асфальтобетона, работающих непрерывно.

С поверхности и дорожного полотна на поврежденных и деградировавших участках снимается слой асфальтобетона толщиной 12 см, очищается, сушится, покрывается слоем адгезионной эмульсии и восстанавливается двумя слоями асфальтобетона. Нижний слой состоит из асфальтобетона марки С19 толщиной 7 см, а верхний – из асфальтобетона марки С16 толщиной 5 см с добавками для повышения прочности дорожного покрытия и минимизации колееобразования.

По словам г-на Данг Хоа Чунга, по состоянию на 29 января подразделение выполнило около 34 000/37 ^{437 м2} в соответствии с объемом ремонта повреждений, указанным в отчете полевой инспекции от 8 января междисциплинарной группы, состоящей из инвестора (акционерная компания группы Cienco4), проектного предприятия (филиал BOT объездной дороги города Винь) с Управлением дорожного управления II.3 и департаментами, филиалами и секторами Хатиня.

Сильно поврежденные участки были сняты и покрыты новым слоем асфальтобетона толщиной 12 см.

Согласно обязательству, содержащемуся в отчете полевой инспекции от 8 января междисциплинарной группы, Cienco4 должна завершить ремонтные работы до 25 января. Объясняя эту задержку, г-н Данг Хоа Чунг, директор Совета по управлению проектами, сказал: «Как только был согласован объем работ, которые необходимо отремонтировать до лунного Нового года Зяп Тхин, подразделение поручило подрядчику сосредоточить технику и человеческие ресурсы для выполнения ремонтных работ».

Однако в последние дни из-за влияния холодных воздушных волн погода в Хатине часто бывает дождливой и ветреной, поэтому, несмотря на усилия, объем выполненных работ по-прежнему ниже потребностей провинции и функциональных секторов.

Поврежденный объем, который Cienco4 должна отремонтировать до 11:00 30 января, составляет 37 347 м2 ^.

«Как только дождь и ветер прекратились, подразделение продолжило ремонтные работы. В это время подразделение мобилизовало практически все строительные бригады, задействовав пять скребковых линий и две линии горячего асфальтобетона, которые работали круглосуточно, чтобы в ближайшее время завершить необходимый объём работ», — сообщил г-н Данг Хоа Чунг.

Директор Совета по управлению проектом подтвердил, что благодаря мобилизации многочисленных строительных бригад днем ​​и ночью к 11:00 утра 30 января подразделение в основном завершит объем ремонтных работ, предложенный агентством по управлению дорогами и департаментами Хатиня.

Работникам акционерного общества «Cienco4 Group» необходимо очистить и осушить застоявшуюся воду на очищенных участках перед укладкой нового слоя асфальтобетона.

Что касается ремонта поврежденного дорожного покрытия и системы безопасности дорожного движения на национальной трассе № 1 от юга моста Бен Туи до севера объездной дороги города Хатинь, 23 января Район управления дорожными перевозками II обратился к Администрации автомобильных дорог Вьетнама с просьбой рассмотреть и принять решение о временном прекращении взимания платы за проезд на основании нормативных актов.

После рассмотрения факторов Вьетнамская дорожная администрация направила инвестору, проектному предприятию и Участку управления дорогами II второй документ с требованием срочно отремонтировать поврежденное дорожное покрытие для обеспечения безопасности дорожного движения во время Лунного Нового года, в том числе «расширить» объездную дорогу Cienco4, ответвление BOT города Винь, чтобы завершить ремонт трещин, структурных повреждений, проседаний и колейности объемом 37 347 ^м2 до 11:00 утра 30 января.

Г-н Во Труонг Джанг, руководитель Управления дорожного хозяйства II.3, отметил, что за последнее время, за исключением дождливых и ветреных дней, Cienco4 и филиал BOT объездной дороги города Винь также приложили значительные усилия для устранения и устранения повреждений и износа. На сегодняшний день, по данным проверки, основной объем ремонта соответствует требованиям.

Второй проект реконструкции дороги лишь частично решает проблемы, связанные с повреждениями и износом на Национальной трассе №1, но не может полностью их устранить, и нам необходимо дождаться капитального ремонта в 2026 году. Поэтому мы надеемся, что соответствующие ведомства продолжат оказывать поддержку в реализации проекта реконструкции в будущем. После завершения проекта реконструкции дорожное покрытие будет практически восстановлено до первоначального состояния, что обеспечит безопасность дорожного движения для людей и транспортных средств.

Г-н Данг Хоа Чунг

Директор Совета по управлению проектами (Акционерное общество «Cienco4 Group»)

Ван Дюк

Источник: https://baohatinh.vn/dau-tu/tong-luc-khac-phuc-hu-hong-tren-quoc-lo-1-doan-qua-ha-tinh/261037.htm