«Все усилия» направлены на устранение повреждений на национальной автомагистрали № 1 через Хатинь

Столкнувшись с «ультиматумом» Вьетнамского дорожного управления, согласно которому, если повреждения и ухудшение состояния национального шоссе 1 через Хатинь не будут полностью устранены к 11:00 30 января, Cienco4 мобилизует все свои ресурсы для его ремонта.

Видео : Директор Совета по управлению проектами информирует о работах по устранению последствий

Вечером 29 января около 100 локомотивов, оборудования и рабочих акционерного общества Cienco4 Group — инвестора проекта по модернизации и расширению национальной автомагистрали 1 от юга моста Бен Туй до севера объездной дороги города Хатинь — все еще продолжали ремонтировать поврежденные и изношенные дорожные покрытия на участке с км 492 по км 504 через город Нген (Кан Лок) и коммуну Тхач Кень (район Тхач Ха).

Днем 29 января компания Cienco4 отремонтировала повреждения на национальной трассе 1 через жилой район Сон Тхинь, город Нген, округ Кан Лок.

Покрытие и дорожное полотно 12-километрового участка национального шоссе № 1 через Хатинь от города Нген до коммуны Тхатькень повреждены: шелушение, трещины, трещины в сетке, проседания и колейность. Это серьёзно повреждённый участок, и Cienco4 должна в первую очередь отремонтировать его до наступления лунного Нового года (Зяп Тхин), чтобы обеспечить безопасность проезжающих людей и транспортных средств.

Этот ремонт поверхности является частью второго проекта реконструкции дороги, который только что был одобрен соответствующими органами.

Г-н Данг Хоа Чунг, директор Совета по управлению проектами (акционерная компания Cienco4 Group), сказал: Общая стоимость второго проекта по ремонту дороги составляет 61 млрд донгов. Он предусматривает устранение повреждений и ухудшение состояния на Национальной автомагистрали 1, включая объездную дорогу города Винь и участок от юга моста Бен Туй до севера объездной дороги города Хатинь.

Однако, поскольку национальное шоссе 1, проходящее через Хатинь, повреждено сильнее и требует первоочередного ремонта, управление выделило почти 50 миллиардов донгов (что составляет около 80% финансирования проекта) на ремонтные работы.

5 линий лущения, 2 линии укладки асфальтобетона, работающих непрерывно.

Поверхность и дорожное полотно на поврежденных и деградированных участках снимаются слоем толщиной 12 см, очищаются, просушиваются, покрываются слоем адгезионной эмульсии и восстанавливаются двумя слоями асфальтобетона. Нижний слой толщиной 7 см изготавливается из асфальтобетона марки С19, а верхний – из асфальтобетона марки С16 с добавками, повышающими прочность дорожного покрытия и минимизирующими образование колейности.

По словам г-на Данг Хоа Чунга, по состоянию на 29 января подразделение выполнило около 34 000/37 ^{437 м2} в соответствии с объемом ремонта повреждений, указанным в отчете полевой инспекции от 8 января междисциплинарной группы, состоящей из инвестора (акционерная компания группы Cienco4), проектного предприятия (филиал BOT объездной дороги города Винь) с Управлением дорожного управления II.3 и департаментами, филиалами и секторами Хатиня.

Сильно поврежденные участки были сняты и покрыты новым слоем асфальтобетона толщиной 12 см.

Согласно обязательству, содержащемуся в отчете полевой инспекции от 8 января междисциплинарной группы, Cienco4 должна завершить ремонтные работы до 25 января. Объясняя эту задержку, г-н Данг Хоа Чунг, директор Совета по управлению проектами, сказал: «Как только был согласован объем работ, которые необходимо отремонтировать до лунного Нового года Зяп Тхин, подразделение поручило подрядчику сосредоточить технику и человеческие ресурсы для выполнения ремонтных работ».

Однако в последние дни из-за влияния холодных воздушных волн погода в Хатине часто бывает дождливой и ветреной, поэтому, несмотря на усилия, объем выполненных работ по-прежнему ниже требований, установленных провинцией и функциональными секторами.

Поврежденный объем, который Cienco4 должна восстановить до 11:00 30 января, составляет 37 347 м2 ^.

«Как только шторм и ветер утихли, подразделение продолжило ремонтно-восстановительные работы. В этот момент подразделение мобилизовало практически все строительные бригады, включая 5 линий по очистке и 2 линии укладки горячего асфальтобетона, которые работали круглосуточно, чтобы в ближайшее время завершить необходимый объём работ», — сообщил г-н Данг Хоа Чунг.

Директор Совета по управлению проектом подтвердил, что благодаря мобилизации многочисленных строительных бригад днем и ночью к 11:00 утра 30 января подразделение в основном завершит объем ремонтных работ, предложенный агентством по управлению дорогами и департаментами Хатиня.

Работникам акционерного общества «Cienco4 Group» необходимо очистить и осушить застоявшуюся воду на очищенных участках перед укладкой нового слоя асфальтобетона.

Что касается ремонта поврежденного дорожного покрытия и системы безопасности дорожного движения на национальной трассе № 1 от юга моста Бен Туи до севера объездной дороги города Хатинь, 23 января Район управления дорожными перевозками II обратился к Администрации автомобильных дорог Вьетнама с просьбой рассмотреть и принять решение о временной приостановке взимания платы на основании нормативных актов.

После рассмотрения факторов Вьетнамская дорожная администрация направила инвестору, проектному предприятию и Участку управления дорогами II второй документ о срочном ремонте поврежденного дорожного покрытия для обеспечения безопасности дорожного движения во время празднования Лунного Нового года Зяп Тхинь, включая «расширение» Cienco4, ответвления BOT объездной дороги города Винь для завершения ремонта трещин, структурных повреждений, проседания и колейности объемом 37 347 ^м2 до 11:00 30 января.

Г-н Во Труонг Джанг, руководитель Управления дорожного хозяйства II.3, отметил, что за последнее время, за исключением дождливых дней, Cienco4 и филиал BOT объездной дороги города Винь также приложили значительные усилия для устранения и ремонта повреждений и износа. Согласно результатам проверки, проведенной подразделением, к настоящему времени основной объем ремонта соответствует требованиям.

Второй проект реконструкции дороги решает проблему лишь частично, но не может полностью устранить повреждения и ухудшение состояния национальной автомагистрали №1 и должен быть отложен до капитального ремонта 2026 года. Поэтому мы надеемся, что соответствующие ведомства продолжат оказывать поддержку подразделению в реализации проекта реконструкции в будущем. После завершения проекта реконструкции дорожное покрытие будет практически восстановлено до первоначального состояния, что обеспечит безопасность дорожного движения для людей и транспортных средств.

Г-н Данг Хоа Чунг

Директор Совета по управлению проектами (Cienco4 Group Corporation)

Ван Дюк

Источник: https://baohatinh.vn/dau-tu/tong-luc-khac-phuc-hu-hong-tren-quoc-lo-1-doan-qua-ha-tinh/261037.htm