Хошимин ускоряет процедуры начала строительства второй линии метро

Власти Хошимина ускоряют процесс оформления документов для скорейшего начала строительства линии метро 2 (Бентхань — Тхамлыонг).

Место строительства кольцевой развязки на площади Демократии для линии метро 2 готово. Фото: PHUONG NHI

Канцелярия Народного комитета города Хошимин только что направила документ в Департамент строительства, Департамент финансов и Совет по управлению городской железной дорогой города Хошимин (MAUR), чтобы донести мнение руководства города о применении конкретных и специальных механизмов в соответствии с Резолюцией 188 Национальной ассамблеи по развертыванию линии метро 2 (Бентхань - Тхамлыонг).

В связи с этим заместитель председателя городского народного комитета Буй Суан Кыонг поручил MAUR проактивно координировать действия с Департаментом строительства и Департаментом финансов для безотлагательного распространения информации, касающейся конкретных механизмов, хода реализации и ориентиров для отбора консультантов и подрядчиков по проекту (EPC). В случае выявления информации, выходящей за рамки их компетенции, подразделения обязаны незамедлительно сообщать об этом в городской народный комитет для рассмотрения и принятия решения.

Департамент строительства руководит и координирует работу с соответствующими департаментами и подразделениями, консультируя по вопросам корректировки проекта без необходимости корректировки инвестиционной политики. В то же время, в процессе корректировки проекта, он предлагает использовать техническое проектирование FEED вместо базового проектирования.

Департамент финансов курирует и координирует проект бюджета города на среднесрочные периоды 2026–2030 и 2031–2035 годов. Одновременно с этим, совместно с министерствами и отраслевыми ведомствами, даются рекомендации по организации рабочей встречи между руководством города и руководителями центральных ведомств. Основное внимание уделяется согласованию ускоренного выполнения ряда положений , касающихся прекращения предоставления ОПР и льготных кредитов; корректировки кредитного соглашения с Германским банком реконструкции (KfW)...

Проект линии метро 2 протяженностью более 11 км, общий объем инвестиций составляет около 47 890 млрд донгов. Из них 10 400 млрд донгов поступает из государственного бюджета, а остальное — это капитал ОПР и льготные кредиты международных финансовых организаций.

Город принял решение преобразовать источник финансирования этого проекта из ОПР в бюджет и определил его как пилотный проект, реализуемый в соответствии с Резолюцией 188 Национальной ассамблеи о специальных механизмах развития городской железнодорожной сети.

26 марта власти Хошимина опубликовали план инвестирования в 7 линий метро общей протяженностью 355 км в течение 10 лет в соответствии с Резолюцией 188. Из них строительство 6 линий начнется в 2027 году, а линия 2, как ожидается, начнется раньше — в декабре 2025 года.

Исследование по интеграции линии метро 2, участка Бен Тхань — Тхутхием, с аэропортом Лонг Тхань

Линия метро 2 (Бентхань — Тхамлыонг) является составной частью проекта линии метро 2 (Кучи — Национальное шоссе 22 — Ансыонг — Бентхань — Тху Тхием) общей протяженностью около 48 км и предварительным общим объемом инвестиций около 152 855 млрд донгов.

Недавно в документе, направленном председателю Народного комитета города Хошимин, инвестиционная акционерная компания Truong Hai Group ( THACO ) предложила изучить инвестиции в линию метро 2 (участок Тхам Лыонг - Бен Тхань; Бен Тхань - Тхутхием) и железнодорожную линию Тхутхием - Лонг Тхань.

Председатель Народного комитета города Хошимин Нгуен Ван Дыок, рассмотрев это предложение и выслушав мнения соответствующих ведомств, высоко оценил идею синхронного соединения городской железной дороги от центра города (Бентхань) до городского района Тху Тхием и продления до аэропорта Лонгтхань.

Объединение маршрутов планирования в единый маршрут Бен Тхань - Тху Тхием - Лонг Тхань целесообразно с точки зрения технологий и ориентации на развитие городского пространства.

В настоящее время Хошимин направил в Министерство строительства документ с предложением премьер-министру назначить город компетентным органом по инвестированию в вышеуказанный проект. В связи с этим город просит инвесторов заблаговременно изучить вопрос и предложить соответствующие материалы для обобщения и представления компетентным органам на рассмотрение.

Вернуться к теме

ДУК ПХУ

Источник: https://tuoitre.vn/tp-hcm-tang-toc-lo-thu-tuc-de-khoi-cong-metro-so-2-20250705114005445.htm